位：G425 MAX フェアウェイウッド（ピン） 渋野日向子が使用するピン「G425 MAX FW」が第2位に。ミスヒット時でも最適な弾道で、飛距離ロスを軽減するテクノロジーを初搭載。渋野が使用する…

からバルジとロールは十分付いていて、ボールのつかまりやすさも感じます。『TM-X』よりやわらかい感触で、心地よく振り抜けるフィーリングも私の好みといえます。ただ、思っているより飛距離の数値は伸びてい…

へ飛ぶモデルというイメージに変わった気がしました」 ―前に飛ぶ…？ 「はい。飛距離性能というか、ボール初速の速さと強さがかなりアップした印象です。打感も非常に力強い。過去のシリーズ作で一番飛ぶのでは…

という部分は否めません。スピン過多で悩んでいるゴルファーには、今作ではなく『ゼクシオ エックス』『スリクソン』シリーズを選ぶべき。チェックするポイントは、ボールの上がり方。もちろん上がらないと飛距離は伸び…

ないと適度に高さを出せて、飛距離につながらない。同社も考慮して、私くらいのHS(平均35.9m/s)でも満足のいく飛びを実感できるフェース素材&周辺構造に作っていると思います。現在は、低スピンヘッドが…

ゴルフ場で使って意外と前に飛んだ、意外と芯を外したときの飛距離が落ちなかった、という感想につながるテクノロジーではないでしょうか」 ―どのような人向き？ 「同社ファン、特に反発係数ギリギリという…

）だ。先ほど紹介した「ツアーB X-CB」より、ひと回り大きいサイズで、目立たないがポケットキャビティ構造となっている。7番のロフト角が31度で、フェースの弾きも良く飛距離性能も高い。こちらも4万前後…

以上に打ちやすい。ロングアイアンまで使いこなせるかといえば厳しいとは思うので、より飛距離の出る『223』とのコンビネーションで使うと面白いと感じました」 ―気になる点は？ 「『221』『223』『225…

点満点◎の高得点【総合評価4.5点】 【飛距離】4.0 【打 感】5.0 【寛容性】4.5 【操作性】4.5 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：29度(7I) ・使用シャフト：NSプロ 850GH…

」 飛距離と寛容性で5点満点◎【総合評価4.4点】 【飛距離】5.0 【打 感】4.5 【寛容性】5.0 【操作性】3.5 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：ロフト角：29度(7I) ・使用シャフト：NSプロ 850GH neo(硬さS) ・使用ボール：川口グリーンゴルフ専用レンジボール

たときは、ロースピンの強弾道が出せる。狙い通りの打点は求められますが、ヘッドの飛距離性能自体は高いといえます」 ―典型的なツアーモデル？ 「そうですね。いまやツアーモデルと呼ばれるものでも、他メーカー…

グローブライド「オノフ ドライバー AKA」の評価は！？ オノフ ドライバー AKAをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 振り抜きやすさ・やさしさだけではなく、飛距離アップに向けた…

ゴルファーが使うと、ビッグキャリーで飛距離アップできそうですね。 【ツルさん】 ヘッドの重心位置が深く、なおかつシャフトが大きくしなり戻るので、ヘッドが自然とアッパー軌道になってインパクトを迎えます。その…

よりも打感がしっとり。フィーリング面でも中上級者向けにチューニングされていることが分かります。7番のロフト角は30.5度で、飛距離や弾道に関しても中上級者が使いやすそうです。飛びすぎない扱いやすさがある…

シャフトが選びにくいほど、完結している組み合わせです」 「飛距離性能には特化していない」万振りマン ※「ローグ ST MAX LS ドライバー」を選択 ―見た目の印象は？ 「艶消し仕上げのクラウンや…

。インパクトのエネルギーが後方に逃げず、前側の強さで強弾道を生み出せるドライバーという印象を受けました」 ―飛びに特化している？ 「うーん…。正直にいうと、最新モデルの飛距離性能は、どれも高い水準に…

/s“以下”というよりは、“未満”というターゲット設定で考えてもいいように感じます」 やや飛距離ダウン(平均200.8yd)で3.5点△【総合評価3.9点】 【飛距離】3.5 【打 感】4.0 【寛容性

するテーラーメイドから、新たに発売された「ステルス グローレ ドライバー」。やさしく飛ばせる「グローレ」シリーズに、「ステルス」で採用した60層のカーボンツイストフェースを搭載することで、飛距離と寛容…

（「グローレ F2 ドライバー」以来）で、クラブとしての価値は高いと思います。『グローレ』の飛びは好きだけれど、構えたときにフックフェースが気になるとか、弾道が少し上がりすぎて飛距離が伸びないと感じた際に、微…