中・上級者向けで、ヘッド形状や打感に独自のファンが多い「オノフ ドライバー 黒」。2019年モデルはやさしさを前面に押し出し、こだわりの構造で実現した飛距離性能を、幅広いゴルファーが体感できるように…

使用プロが大活躍の「G410 PLUS ドライバー」につかまりを加えた「G410 SFT ドライバー」は、スライスに悩むアマチュアゴルファーにとって気になる存在だろう。マーク金井が徹底試打を行い…

ドライバー ロフト角：9度、シャフト：スピーダー エボリューション for CW 50、フレックス：S 発売日：2018年2月23日、価格：税込81,000円 ■マイクラブ情報 ミーやん：ピン G30…

今回はピンの「G400 マックス ドライバー」を試打してみたいと思います。 「マックス」の名の通り、ヘッド体積がルール上限の460ccになりましたが、見た目の投影面積は「G400 ドライバー…

中古ショップではゴルフクラブのほか、シャフトの人気も高まっている。クラブのリシャフトが一般的になったことや、可変スリーブの普及でシャフトが簡単に取り外せるようになったからだろう。 単体のシャフトと…

【ミーやん】新しいJPXシリーズのドライバーは、ヘッド形状に岡本綾子プロの好みを反映したとか。なるほど……こんな感じなんですね。 【ツルさん】岡本プロは、今どきの大型ヘッドのドライバーはテークバック…

【ミーやん】ビッグバーサのドライバーに、新たなモデルが追加されました。45.75インチのRシャフトだと、クラブの総重量がなんと268グラム。キャロウェイ史上最軽量のドライバーだそうです。 【ツルさん…

印象を、スイング中には感じさせない。前作よりも大きく変わった点として、シンプルなシャフト挙動とヘッドの直進性が挙げられます」 ―「ゼクシオ エックス ドライバー」との違いは？ 「『エックス』は同…

【ミーやん】今回は、プロギアから新しく発売される「iDシリーズ」のドライバー。アベレージ向けの455と上級者向けの435を2モデルとも試打しちゃいますよ。iDとは「ゴルファーの感性…

、非常に構えやすい！ 【タッキー】日本人ゴルファーの好みを、そのままカタチにしたようなヘッド。細部の仕上げもキレイだし、日本のメーカーだけあって、いい仕事してるよね。このドライバーは、ロフトによって…

ために、シャフトを固定式にして総重量が280グラム台の軽量タイプの高慣性モーメントドライバーに仕上がっています。「TYPE-S」の形状は「RMX VD/M ドライバー」に近いので、シャフトを交換すれば…

ダンロップ「スリクソン ZX5 ドライバー」の評価は！？ ドライバーに並々ならぬこだわりをもつ松山英樹が、開発直後から実戦投入して結果を出し、話題となったダンロップ「スリクソン ZX5 ドライバー…

をつかまえてくれて、振りやすく感じられました。さすがドローの『D』だけあり、つかまり感は一番。3モデルの中で私が選ぶなら、『SIM2 MAX-D ドライバー』になるかもしれません」 ―純正シャフト…

類似した性能を感じます。ターゲット層が重なりそうなピンの軽量モデル『G430 HL MAX ドライバー』は、もうひと回り軽いイメージで、純正シャフトの歯ごたえを感じない点で上記3モデルとは別になる…

テーラーメイドの新機軸10Kドライバー ご意見番クラブフィッターの評価は！？ Qi10 MAX ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 テーラーメイドが新たに提唱するドライバー…

スピード増し増し最軽量モデル HS30m/s台の女子プロ評価は！？ タイトリスト TSR1 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 2022年9月に発売された3機種の…

勝つためのクラブとして開発された「ヤマハ RMX 118 ドライバー」はこれまでのRMXのイメージを一新。ボールのつかまりの良さと高い操作性に加えて、飛距離と直進性を実現したと話題だ。マーク金井が…

良さ、直進性の高さ、シャフトの振りやすさ、3拍子揃ったドライバーですねー。意外に結果が良かったので僕も驚きました」。ほー、ポテンシャルが高そうなモデルですねー。ボクも打ってみたかったなぁ・・・。しかし…

測定法だと46.75インチになります。長いですねー。 【ツルさん】2012年にプロギアからロフトが7度の「エッグセブン」というドライバーが登場したけど、今回のモデルは、その進化版と考えていいだろうね…

なら『VD59』よりも『VD』かなと思います。ややシビアな印象ではありますが、シャフト選びやロフト調整で合わせれば、私でも使えるように感じました」 ―やさしいモデルの代表格「ゼクシオ 12 ドライバー…