軽量シャフトで振りやすく、飛距離アップできることから、多くのアベレージゴルファーから支持を受ける、三菱レイヨン バサラ シリーズ。今回バサラシリーズ4作目となるW（ワイバーン）シリーズを調査すべく…

テーラーメイド「SIM2 ドライバー」の評価は！？ 革新的なテクノロジーと製法で話題を集めるテーラーメイド「SIM2」シリーズ。打感や飛距離性能への注目度が高まる一方で、忘れてはいけないのが、同…

飛距離性能が武器になることを強調した。 SIM2 MAX 「飛ぶけどスライサーは注意」？ 残る2モデルについて三田コーチは、「多少（打点が）バラついても飛ぶし、ヘッドスピードが35m/s以上あれば…

はそれほど大きすぎることなく、意外とシンプル。飛距離性能もそれほど飛び系でもない。扱いやすさを感じる適度に大きなアイアン。スピンも適度に入っていましたし、ターゲットに狙いやすいオーソドックスなモデルだ…

、『460』は寛容性があるのに、操作性も『440』並みにある。逆に『440』は『460』と同じ寛容性がある。飛距離も含めて、両モデルで評価が一緒というのが、とてもユニークでした」 ―評価が一緒で…

量が少し多いという問題はありますが、HS40前後のエンジョイゴルファーなら、十分武器になるモデルではないでしょうか」 飛距離3.5点だが構えやすさ4.5点… 【総合評価4.0点】 【飛距離】3.5

（コブラ） 衝撃的な肉体改造と飛距離アップで、世界のゴルフファンを魅了したブライソン・デシャンボーが使用する「キング SPEEDZONE ドライバー」。ヘッドスピードを徹底的に追求したモデルとなっており…

が遅くても200yd飛ぶ」「以前のチタン製より打感が良く、振りが軽くなって飛ぶ」と、飛距離性能への反応が多かった。 ■第7位：キング SPEEDZONE FW（コブラ） コブラ「キング…

「SIM2 MAX ドライバー」は、飛距離性能と寛容性を併せ持つモデルとして、多くのアマチュアゴルファーが期待を寄せる。そんな革新的モデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在…

や、ミスヒットに強いヘッドを求めている人向き。中でも完成度の高まった『エピック』シリーズを体感でき、飛距離にも妥協したくない人に使ってもらいたいです。『エピック』3モデル自体の完成度が高いので、最初…

ウエイトを駆使して重量調整ができる「オノフ ドライバー KURO」。「クロス バランス テクノロジー」と名付けられた革新的システムによって、飛距離と振りやすさを向上させるという。そんな独自の技術が詰まった新…

れた、1～12gの共用ウエイトを駆使して重量調整ができる「オノフ ドライバー KURO」。「クロス バランス テクノロジー」と名付けられた革新的システムによって、飛距離と振りやすさを向上させるという…

良さを実感するには、それくらいの速さは必要かなと感じました」 高得点ながらやや厳しめ…【総合評価4.1点】 【飛距離】4.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】4…

。メーカーの意図通り、アッタス3は典型的な手元調子で低スピン弾道で飛距離を稼げる。そして、つかまり過ぎないシャフトを求めるゴルファーと相性が良いシャフトだ。 スペック計測してみると・・・60g台のRは振動…

キャロウェイ「マーベリック ドライバー」の評価は！？ 『芯を外しても飛ぶ』と話題のキャロウェイ「マーベリック」シリーズ。打点がズレても飛距離が落ちない寛容性の高さがフィーチャーされているが、果たして…

40台の筒は、「むちゃくちゃストレートに前に飛びます」とその飛距離性能に驚いた表情を見せた。HS50台の万振りマンは、「練習場で目立つほどの高い音が好きです」と特徴的な打音について評した。 それぞれの…

曲がらない半面、飛びには直結しない。もう少しヘッドを走らせ、飛距離を稼ぐセッティングで考えると、『SIM2 MAX-D ドライバー』のヘッドのほうが適任かもしれません」 ―デザインの印象は？ 「ロゴの…

難しい。それに比べて、『TENSEI プロ ホワイト 1K』は挙動がだいぶ抑えられていて、飛距離性能はそのままにミート率が高い。他のカラーよりも安定感があり、ニュートラルな印象があるため、多くのゴルファー…

。近しいモデルを挙げるなら、キャロウェイ『エピック MAX LS ドライバー』。それほど深い重心設定ではないので、初速が出て飛距離性能が高い。パーツブランドとして見た場合、大手メーカーの売れている要素…

「DF」より少し低くすることで、タイミングが取りやすくなっている。 直進安定性の高い弾道が打ちやすく、かつ左へのミスを軽減できる。ストレートやフェード弾道で飛距離を稼ぎたい人、低スピン弾道で飛ばしたい人…