2022/05/31クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを西川みさとが試打「KUROに近いAKA」 『SMOOTH KICK MP-522D』もしっかりめで、自分でボールをつかまえにいかないとつかまらない、私には少しハードスペックに感じました」 ―少しハードスペック…? 「はい。以前のオノフは…
2023/12/09クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを住吉大輔が試打「アスリート派も好む要素が追加」 テックで1・2を争う強振スインガー・住吉大輔コーチの評価は!? 「ビシッ!とした打音に変化 “翼”デザインもシンプルに」 ―率直な印象は? 「シャフトが純正ということもあり(ゼクシオ MP1300/硬さ…
2013/06/19フィッティングでゴルフは変わる フィッティングでスライスを直せるのか!? 、最善の方向でクラブを選択してくれる。まさに、クラブ選びの名アドバイザーです」 【義煎さん(ドライバー)フィッティング結果】 My Best Club ・ヘッド:『MPクラフトH4』 ・シャフト種類:ツアーAD EV6 ・フレックス:S ・クラブ長さ:44.5インチ ・ロフト角:9.5° ・バランス:D2…
2019/01/15マーク金井の試打インプレッション やさしいシャローバックで飛距離を追求「ミズノプロ モデル-E ドライバー」 、今回試打するのは「MPシリーズ」ではなく「ミズノプロ モデル-E ドライバー」だ。先に発売されたミズノプロのアイアン同様、カスタム専用オーダーモデルでの発売となる。 ヘッドは2種類ラインアップされて…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー しなるシャフトが好きな人 ・歴代ゼクシオのユーザー ダンロップスポーツの代表的なブランドである『ゼクシオ』は2000年の誕生以来、国内で圧倒的なシェアを誇ってきた。2年ごとにモデルチェンジされ、9代目と…
2019/01/22マーク金井の試打インプレッション ハードヒッターも安心、抜群のコントロール性「ミズノプロ モデル-S ドライバー」 ミズノのアスリート向けブランドである「MPシリーズ」の「MP」は、ミズノプロの頭文字だが、今回試打するのは「MPシリーズ」ではなく「ミズノプロ モデル-S ドライバー」だ。先に発売されたミズノプロの…
2018/12/05新製品レポート 球筋を操作しやすい簡単フォージド フォーティーン TC-560 フォージド アイアン クラブのスペック フォーティーン TC-560 フォージド アイアン ●番手(ロフト角):7番(29度) ●シャフト:NSプロ 950GH HT●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ミズノ MP-5…
2018/11/21新製品レポート 構えやすくて気持ちよく飛ばせるポケキャビ 本間ゴルフ TW747 P アイアン :S ■マイクラブ情報 ミヤG:ミズノ MP-5 アイアン ●番手(ロフト角):7番(34度) ●シャフト:プロジェクト X ●フレックス:6.0(S+) ツルさん:タイトリスト 718 AP2
2019/11/15中古ギア情報 中古でイチおし! 小さめヘッドのドライバー 。 「ミズノ MP タイプ1 ドライバー」は、ミズノらしい美しいヘッド形状。ディープバックなので、435ccという実際の数値よりも小ぶりに見える。重心距離が33ミリと短いので、積極的にフェースをターンさせて…
2011/10/20中古ギア情報 中古ギアで楽しむ2011年日本オープン 、終わってみれば優勝スコアは-2。狭いフェアウェイと砲台グリーンの影響で、観戦しているギャラリーは次第に息苦しくなる持久戦になり、これぞ日本オープンと言う展開になった。 話題は、近年不調であった佐藤…
2020/01/27新製品レポート 高弾道のドローでラクに飛ばせる ゼクシオ イレブン ハイブリッド おかげで、スクエアにヘッドをセットしやすく感じます。球がつかまりそうな雰囲気もありますね。 【ツルさん】 今回は兄弟モデルの「ゼクシオ エックス ハイブリッド」も用意してあるので、2つのモデルを打ち…
2016/11/25中古ギア情報 低予算で飛距離アップする秘策 『外し』のドライバーを探そう! はいえ、最新ドライバーはまだまだお値段が高め。オススメは新品がすでにマークダウンされた、少し前に発売されたドライバー。フッカーならタイトリスト 915 D2 ドライバー、D3ドライバー、ピン G30…
2014/03/13topics シャフトとヘッドの相性を調査せよ! 、ビッグバーサ アルファ プロやジェットスピード、MPクラフトH4等比較的浅い重心設計で強い弾道が打ちやすいタイプが多い。特にビッグバーサ使用の2名のロフト角が8.5度と非常にロフト角がたっており、ヘッドでスピン…
2013/06/18フィッティングでゴルフは変わる インパルス堤下さん ドライバー編 理想の高弾道で飛距離UP! フィッティングを勧めてみようと思いました!」 【堤下さん(ドライバー)フィッティング結果】 ヘッド:『MPクラフトH4』 ロフト:10.5度 シャフト種類:TourAD GT-7 フレックスS シャフト長さ:45インチ バランス:D2 グリップ:ミズノ純正M-31(下巻き2枚)…
2020/04/27新製品レポート 飛ばしの要素が詰まった好バランス ミズノ ST200X ドライバー 【ミヤG】 ミズノから日本で初登場した「ST」シリーズは、2017年からグローバル展開されている世界戦略モデル。僕はMPアイアンを長年使っていますが、実はミズノのドライバーを打つのは久しぶり。飛距離…
2021/11/23クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 12 ドライバーを西川みさとが試打「細グリップに好みが分かれそう」 ? 「うーん…硬さSRで39gの純正シャフト『ゼクシオ MP1200』が、全体的に細く感じられます。要因はグリップ。一般的なモデルよりも細め(31g/口径65)で、好き嫌いがはっきり分かれそうな気がし…
2023/12/12クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 アイアンを西川みさとが試打「UT感覚の安心感は絶大」 下手には強い味方に」 ―率直な印象は? 「もうとにかくやさしいアイアンです。ボールも上げやすく、つかまりやすい。ミスヒットに対する寛容性は十分備わっている。純正カーボンシャフト(ゼクシオ MP1300…
2023/12/07クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを筒康博が試打「打感は過去最高レベル」 、ドローバイアスはやや抑えながらも、球がつかまらないほど極端な変化ではない適度なつかまり具合。総重量281g(純正シャフトMP1300/硬さR)ですが、ちゃんとシャフトのしなりとヘッドの重さを感じられる…
2023/12/14クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 アイアンを筒康博が試打「パー3で頑張らなくていいアイアン」 選び方は? 「今作に切り替える前の現使用シャフトで、選び方は明確に分かれる気がします。純正カーボン(ゼクシオ MP1300)が、硬さ(フレックス)Sで50gとかなり軽量のため、現在同シリーズをカーボンで…
2010/01/05マーク金井の試打インプレッション ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー (2010年モデル) 。 試打クラブは9.5度。シャフトは純正の「MP-600」のS。アベレージ向けだけあってフェース角は+2.25度、9.5度のリアルロフトは12度とかなり多め。フックフェースの影響でリアルロフトが増えて…