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2016/03/01マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B

日本シャフトから2011年に誕生した『N.S.PRO Regio Formula』シリーズは、独自の剛性マッチングにより飛距離性能を追求してきたドライバー用カーボンシャフト。4作目となる今回の『N…
2014/04/24堀尾研仁のスイング解析レッスン

第8回 方向の安定性を高める

正しい軌道になるのかを堀尾プロに見てもらいたいです！」 大型ヘッドは一度開くとスクエアに戻すのが大変 堀尾プロ「シャフトローテーションは、ボールの打ち出し方向に大きく関係してきます。ゴルフクラブのヘッドは…
2013/08/13フィッティングでゴルフは変わる

「吹き上がりで距離が出ない…」を直すには？

に関係しているのかを検証していく。 【Profile】 高橋良友さん（44歳） ・身長：175cm ・ゴルフ歴：10年 ・平均スコア：91～105 ・ラウンド回数：月2回 ・練習回数：週1～2回…
2009/09/16サイエンスフィット

今回の成果「スライス軌道が一変！美しいスイングに！」

特性を知る もし、シャフトとヘッドの重心が同じなら、ネックはヘッドの中央を貫くところになり、ゴルフクラブはこんな形になります。シャフトを持ってバランスをとっても、ヘッドが回転することはありません…
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション

低スピン＆飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」

コストを度外視し、世界最高のゴルフ用品を作ることをミッションとするPXGが、革新的な次世代ドライバー「PXG 0811X GEN2 ドライバー」を発表した。マーク金井が早速試打を行い、謎多きこの新…
2019/11/23クラブ試打 三者三様

ATTAS JACK／ヘッドスピード別試打

が「6」の硬さSを使用。ボールは「ロッテ葛西ゴルフ」の専用レンジボール（ツーピース）で計測した。 「従来のATTASと違う」と感想を述べたのは西川。「これまでの『ATTAS』は“走り系”のイメージだっ…
2013/06/18フィッティングでゴルフは変わる

インパルス堤下さん ドライバー編 理想の高弾道で飛距離UP!

豪腕を生かせるか!? 自慢の飛距離を取り戻せ！ 前回、アイアンのフィッティングで、自分に合ったモデルを見つけたお笑いコンビ・インパルスの堤下敦さん。「フィッティングでゴルフは変わる」、まさにその入口…
2016/02/19中古ギア情報

スコアアップへの近道！“いまどきFW”のススメ

ここ30年間で、ゴルフギアは劇的に進化を遂げた。素材ひとつをとっても、ドライバーはパーシモンからメタル、チタンへと推移。ボールも糸巻きバラタからウレタンカバーへ、構造も2ピースから5ピースに設計自由…
2020/01/24中古ギア情報

中古ショップで探す、冬ゴルフの強い味方

例年より暖冬傾向ではあるものの、冬のゴルフは着ぶくれで動きにくく、ヘッドスピードが落ちやすい。結果的にドライバーの飛距離が落ち、セカンドショットの距離が多く残る。仕方なくミドルアイアンを使っても…
2010/10/28スピード上達！

野球の感覚をゴルフに活かしたい！

感覚で打つと、ボールが掴まらないのは、道具の違いもあります。バットはインパクトするところが、軸の上にありますが、ゴルフクラブの場合は、インパクトをするところが、シャフトの延長線上になく、軸よりも少し前方…