【ミーやん】アスリート向けの「ツアーワールド」が好評の本間ゴルフから、アベレージ向けの新シリーズ「Be ZEAL（ビジール）」が登場しました。こちらはスコア100切りを目指すゴルファー向けの設計になっているそうです。本間ゴルフのCMでは、イ・ボミちゃんが登場して性能をアピールしていますね。 【ツルさん】差し色にイエローが使われていて、ソールのデザインも若々しい印象です。別段カッコいいとは思わないけれど、見た目からしてツアーワールドとの違いが明確になっていますね。 【ミーやん】あれ？久しぶりにツルさんは辛口からスタートしましたね。でも、構えてみるとイイんですよ。キレイな丸型のヘッドで、とてもアド...

グラファイトデザインのツアーADシリーズ最新作『ツアーAD GP』は、ターコイズブルーを基調とした色使いが鮮やか。シャフト先端部分が高剛性化されたことが特徴で、操作性とコントロール性に優れた粘り系だ。シャフト挙動の安定感を追求した開発コンセプトが貫かれており、ミート率を向上させ、ボール初速を上げることで飛距離性能を高めている。国内ツアーで高い使用率を誇り、プロからアマチュアまで幅広いゴルファーから人気を集める理由を、クラブアナリストのマーク金井が徹底試打によってチェックする。 ・手元側がしなるシャフトが好きな人 ・直進性が高い弾道を打ちたい人 ・シャフトでミート率を上げたい人 グラファイトデザ...

【ミーやん】ATTAS（アッタス）のシリーズは、今回でもう7作目になります。その名も『G7』です。カラーリングはパープルになりました。 【ツルさん】前作の『ATTAS ロックスター（6☆）』は、なだらかにしなる先調子シャフト。球をつかまえやすいモデルでしたよね。今回の『G7』は、少し変わった味付けのシャフトのようです。さっそく、試打してみましょう！ 【ミーやん】コレ、いいですね～。ボクにはインパクト時のフェース面を合わせやすくて、なぜか芯でうまくヒットできちゃいます。よい感じのストレート弾道です。でも、どうしてうまく打てるのか、分かりません（笑）。これって、どんなシャフトなんですかね？ 【ツル...

【ミーやん】ブリヂストンゴルフ の『J015シリーズ』は、工房向けのヘッドパーツとして販売されていて、大手量販店の店頭には並ばないクラブです。ドライバーからフェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジまで揃っていて、池田勇太プロはこれらのクラブを使い「RIZAP KBCオーガスタゴルフトーナメント」で優勝したんですよ。というわけで、今回はその中からフェアウェイウッドをお借りしてきました。 【ツルさん】構えやすくて、とてもキレイな顔をしていますね。アドレスすると、スコアラインがターゲットにビシッと向いてくれて、ヘッドの座りも最高です。ヘッド体積は、3番ウッド（スプーン）で157cc。大...

こだわりを持つゴルファーに人気のロイヤルコレクションは、上級者好みのヘッド形状やスペックで知られる。ところが『ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー』は、2013年に発売された前モデル『ロイヤルコレクション SFD ドライバー（2013年モデル）』と比較すると幅広いゴルファーに向けて発売された。「＋7％の最高反発エリア拡大で、－7打の可能性を秘める」と、メーカーが打ち出す自信作。クラブアナリストのマーク金井が徹底試打し、モデルチェンジしたその新たな可能性を検証する。 ・ドライバーのミスを減らしたい人 ・直進性が高い弾道を打ちたい人 ・打感やインパクト音にこだわる人 「ロイコレ」の愛称で...

マルマンのアスリート向けブランドで知られるコンダクターから、ゴルフ工房専売モデルとして『コンダクター Pro-X 2 ドライバー』が発売されている。無駄な装飾を排したシンプルかつ美しいヘッド形状、そしてアスリートのパワーを受け止めるオレンジ色のシャフトが存在感を放つ。強弾道を求めるアスリートを満足させる上級者モデルとして、「HOT LIST JAPAN 2015」ではシルバー賞を獲得。マーク金井がその初代モデル『マルマン コンダクター PRO-X ドライバー』と比較しながら、クラブ性能の徹底検証を行なった。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・シャフトにこだわるアスリートゴルファー ・ヘッドの形...

【ミーやん】今回試打するアイアンは、本間ゴルフの本格的なマッスルバック。バックフェースの下部には、しっかりとした厚みがあるヘッドです。アドレスすると、シャープ感があります！ 【ツルさん】ヒール側が少し高くて、球を包み込んで打てそうなヘッド形状は、まさに和顔のアイアンという感じ。こういうシェイプのヘッドは、個人的には大好きなんですよね。しかし、マッスルバックを試打するのは久しぶり。ちゃんと打てるかな？（笑） 【ミーやん】このモデルには、新開発されたカーボンシャフト「VIZARD IB 105」が用意されているのも特徴です。マッスルバックと重量級カーボンシャフトの組み合わせが新鮮でしょ？ このカー...

さて今週はなんと今月12日（金）に発売になる、ヤマハの“フェミナ”の試打レポートを一足先にお届けしちゃいます～。 お！待ってました！発売前だけに、ワクワクするなぁ～♪ナス紺？というかパープルというか･･･“フェミナ”っていうやさしいネーミングから、可愛らしいクラブを想像してたんだけど、百合の紋章が施されてたりして、カッコイイ女性向けって感じだね。 そうね！最近の流行とも言えるのかしらね。淡いピンクやブルーをどのメーカーも出してた時期もあったじゃない？今年は比較的、シャープな印象のものが増えたわよね。 うんうん、まさに！ このクラブの特徴は、まずは248gという重量がポイントね。250～270g...

【ミーやん】新しいGRのドライバーは、ボクの周りでもかなり評判がいいクラブ。実際に打ちやすいし、売れ行きも好調のようです。ということで、2回にわたって同シリーズのフェアウェイウッドとユーティリティを試打しちゃいます。 【ツルさん】このフェアウェイウッドも打ちやすいよー。たしかにドライバーも良かったけれど、僕はこのフェアウェイウッドのほうが気に入った！ 【ミーやん】3番ウッドでも、けっこう球が上がってくれますねー。流行の低スピン系フェアウェイウッドでは球が上がらず、打ちこなせないボクですが、このモデルなら使えます！ 【ツルさん】ドライバーも球がよく上がるタイプだったけど、フェアウェイウッドも同じ...

あらキャサリン、なんだか苦労してクラブ振ってるけど、どうしたのよ？ センセイ、今月のクラブはキャロウェイから発売になったばかりのX2 HOT のレディスシリーズなんだけど･･･。わたしのレベルではどうにもこうにも難しい感じでして･･･。 どれどれ、見せてご覧なさい。そうね、クラブ全体の重量にも重さがあって、シャフトも硬めでしっかりとしてる。このクラブだとヘッドスピードは35m/sは欲しいわね。 センセイ、しかもまたこのクラブもカチャカチャ男子が必要なの･･･。（グスン） なぬっ！（まだ見つかってないのかキャサリン・・・）あらこのクラブ、ロフトを変えられる設計なのね！今日は特別よ、わたしがカチャ...

【ミーやん】RMXシリーズでは初となるフェアウェイウッドの登場です。なんともヤマハらしい、美しいヘッドシェイプ。ヘッド自体は大きめですが、上級者が安心して構えられるフェースの見え方ですね。 【ツルさん】ネックに調整機能が付いて、フェアウェイウッドでもライ角を変えられるのは喜ばしいよね。地面からボールを打つクラブは、やっぱりライ角を変えられたほうがいい。方向性というよりも構えたときのヘッドの見え方が変わるので、それで安心感がアップする。 【ミーやん】打ってみると、「ビシーッ」と飛んでいきますね。高弾道の低スピンというよりは、中弾道の低スピンという感じでしょうか。 【ツルさん】「ドッカーン」という...

さて今週はコブラ、バイオセルシリーズのアイアンよ！前回のドライバー、フェアウェイウッド同様、ユーティリティのロフト角も調整できる優れもの。5番や6番アイアンをクラブセッティングに加えてもいいし、ユーティリティを加えてもOK！ 例のカチャカチャシリーズね！ その通り！例えば5-6番ユーティリティなら、26.5～29.5度までロフトの調整が行えるの。26.5度なら6番アイアンのロフトと同じ。自分の得意不得意で選択ができるってわけ。このロフト調整によって、飛距離はもちろんだけど、球の高低でセカンドからのコースの攻め方に幅が出てくるわね。 おー！なるほど～。かなり幅広い角度をユーティリティでカバーでき...

【ミーやん】前回のドライバーに引き続き、今回は二代目となるコバートのフェアウェイウッドです。ドライバーと同様に「フレックスロフト」という調整機能が搭載されていて、フェアウェイウッドでもロフト角が調整できるのが特徴ですね。 【ツルさん】3番ウッドだと、13～17度までロフトを調整して使えるモデル。今回はスタンダードな15度に調整して打ってみましょうかね。 【ミーやん】フェースの弾きの良さ、音の良さはドライバーと同じですね。極端にやさしいモデルかというと、そうでもないし、難しいかと問われると、そんなこともないと答えたくなります。言葉は悪いかも知れませんが、けっこうフツーのモデルですよね。 【ツルさ...

【ミーやん】JPX EIIIのフェアウェイウッドはドライバーと同じように、やさしく球がつかまるコンセプトのモデル。脱・スライスで、球をつかまえて飛ばせるモデルだそうですよ。 【ツルさん】打ってみて、本当に驚いたよ。ビックリするぐらいに球が上がる！思わず試打クラブの番手を確認してしまったぐらい。どうやったら3番ウッドでこんなに球を浮かせられるのか不思議。この性能は衝撃的！！！ 【ミーやん】それに、球がよくつかまるんですよねー。構えたときはスクエアフェースでいい顔をしているのに、打ってみると高弾道ドロー。フックフェースじゃないのに、なんでこんなに球がつかまってくれるんでしょう？ 【ツルさん】3番ウ...

あれ、有里子センセイ、なにカチャカチャしてるの？しかもかわいいー、そのサーモンピンクのようなオレンジカラー！ 今月レポートするクラブはコブラウィメンズ バイオセルシリーズよ！カラーバリエーションは3色、そしてこのクラブの一番の特徴と言えるのは、ロフト角をこの専用トルクレンチで変えることができるのよ。 今までヘッドの重さを変えるカチャカチャは見たことがあったけど、ロフト角を調整できるクラブってレディスクラブでは少ないよね。 そうなのよ、女性はどうしても球が上がりにくいっていう悩みが多いから、これはとても有用よ！ものすごく可能性が広がるわ。 なるほど～。ロフト角を調整するって、いまいちピンとこない...

トーナメントの試合でよく見るシャフトですね。ツアープロたちがこぞって使用しているだけに興味があります。打ってみると強い弾道でぐんぐんと前に飛んでくれます。しっかりとしていて、低トルクな印象ですが、しなり戻りがスムーズなので、自分のリズムで振り抜くことができます。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

新年2回目となる今週は、2代目グローレシリーズのレディスアイアンを試打レポートしちゃいまーす！これまたゴールドに輝くラグジュアリーな作りですよ。 お、いいですねー！ドライバーは期待以上だったからアイアンも楽しみだったんだー！ほんとに落ち着いた高級感のあるデザインだね。 そうでしょ。ドライバーのヘッドの座りの良さに続いて、アイアンもこれまたグッドなのよ。グースネックなんだけど、構えてみるとかなりストレートに近いように見える。それでも難しいと思わせないグッドデザインね。こういう、アドレスでストレスなく構えやすい顔って、それだけでプレッシャーがなくなるものよ。 なるほど。それに球の弾きがすごくいいね...

【ミーやん】ゼクシオ エイトのフェアウェイウッドは、ドライバーと同様にクラウンのトップエッジ塗装に工夫を凝らしてあります。3Wでもロフト角が大きく見えやすく、スクエアに構えやすいですね。先代よりも構えやすいです。 【ツルさん】ヘッドの大きさも適度だよね。なんか素振りしただけで、良さそうな気配がする！ 【ミーやん】えい、バシッ！もうサイコー！！一発目からナイスショットが打てちゃいました。ビシャーっていう打音も気持ちイイ。なんて打ちやすい子なんでしょう。 【ツルさん】いやー、本当にいいクラブだよね。僕も一発目から気持ちよくドローが打てちゃった。ほど良く球がつかまる感じは、ゼクシオ エイト ドライバ...

【ミーやん】さて、いよいよ今回は「X2 HOT フェアウェイウッド」を試打しますよ。激売れした300ヤードスプーンの新モデル。ボクも興味津々です！ 【ツルさん】いきなりレビューしちゃいますが、高弾道

【ミーやん】ツアーAD のシャフトは、JGTOツアーで使用率ナンバーワン！アマチュアゴルファーにもファンが多いですよねー。その最新作は、ご覧のとおりイエローのシマシマで登場しました。 【ツルさん】事前情報によると、MTシリーズは手元と先端がしなるダブルキック系のシャフトとのこと。というか、この試打レポートで取り上げるのが遅くないかい？もう発売されてけっこう時間が経っているよ。 【ミーやん】・・・、えーっと、さっそく打ってみましょう。むむむ・・・けっこう手強いです。ボクのヘッドスピードでは、しなりをあまり感じられません。 【ツルさん】今日みたいに気温が10度を下回ると、シャフトが硬く感じるよね。...