2024/03/01中古ギア情報 プロも病みつき蜘蛛型パター「スパイダー今昔物語」初代はいまいくら? て大活躍した。色だけでなくフェースインサートも違い、ブラックのほうがしっかりした打感に感じる。中古ではREDよりもこちらの方がレアだ。2020年に「スパイダー ツアー ブラック 2020」として復刻さ
2022/03/08クラブ試打 三者三様 ステルス アイアンを西川みさとが試打「超やさしいわけではない」 MT85 JP(約109g)』を採用していることもあり、楽につかまってボールが簡単に上がるタイプではないという点です。より軽いカーボンシャフト『TENSEI RED TM60(約68g)』であれば
2024/05/27新製品レポート 初代とTRの中間 「5S」ならHS40m/sもイケる 「24 ベンタス ブルー」 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ:S コウタロウ:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED(ベンタス ティーアール レッド) 6 ●硬さ:X
2024/06/10新製品レポート タイガーのシャフトはどんな性能? 僕らに合うスペックは?「ツアーAD VF」 フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ:S コウタロウ:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED(ベンタス ティーアール レッド) 6 ●硬さ:X
2024/04/02新製品レポート HS40m/sも50m/sも胸キュン! 守備範囲が実に広い コブラ「ダークスピード X ドライバー」 ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED(ベンタス ティーアール レッド) 6 ●硬さ:X
2024/03/26新製品レポート 僕らが待ち望んだ“スライスキラー”がついにキタ!「B3 MAX D ドライバー」 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ:S コウタロウ:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED(ベンタス ティーアール レッド) 6 ●硬さ:X
2024/04/01新製品レポート 万年スライサーの俺でも…なんだか打てそうな気がする~♪ コブラ 「ダークスピードMAX ドライバー」 SFT ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ:S コウタロウ:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED(ベンタス ティーアール レッド) 6 ●硬さ:X
2024/03/25新製品レポート この「9.5度」本当にMAXのくくりで合ってる?「B3 MAX ドライバー」 :ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ:S コウタロウ:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED(ベンタス ティーアール レッド) 6 ●硬さ:X
2014/06/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス) (2014年)、ヤマハのインプレスRMX 01&RMX 02。ブリヂストンのファイズやプロギア iD nabla RED ドライバーあたりがお勧めだ。 アスリート系ゴルファーが長尺にして飛距離アップを狙う
2019/04/20クラブ試打 三者三様 G410 SFT ドライバー/ヘッドスピード別試打 純正の「ALTA J CB RED」で、西川のみフレックスR、筒と万振りマンはSを使用。比較する「PLUS」も同じ純正シャフトで、それぞれ同フレックスのものを試打した。 「つかまり過ぎに注意」と感想を
2019/03/16クラブ試打 三者三様 G410 PLUS ドライバー/ヘッドスピード別試打 台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトは純正の「ALTA J CB RED」で、西川がフレックスR、筒と万振りマンはSを使用
2024/01/15新製品レポート AIの力恐るべし…スライサーの芯喰うドライバー「パラダイム Ai スモーク MAX D」 Fomula MB+ 55 ●硬さ:S ヨシダくん:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED 6 ●硬さ:X
2024/02/12新製品レポート そりゃマキロイ使うわな…“LS界”のモンスターヘッド「Qi10 LS ドライバー」 ●シャフト:Regio Fomula MB+ 55 ●硬さ:S ヨシダくん:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED 6 ●硬さ:X
2024/02/26新製品レポート これぞニッポンのやさしさ “MOI戦線”に本命登場か!? ミズノ「ST-MAX 230 ドライバー」 Fomula MB+ 55 ●硬さ:S ヨシダくん:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED 6 ●硬さ:X
2024/03/04新製品レポート 思ったより手ごわい? "1万超え”合う人合わない人「G430 MAX 10K」 Fomula MB+ 55 ●硬さ:S ヨシダくん:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED 6 ●硬さ:X
2024/06/03新製品レポート 真ん中の”つぶれ”でアッパー軌道に HS30台の救世主!? 日本シャフト「バルカヌス」 度 ●シャフト:NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ:S コウタロウ:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED(ベンタス ティーアール レッド) 6 ●硬さ:X
2024/03/11新製品レポート “MAX戦線”に殴り込み オノフ「ドライバー AKA」の意外な万能性 :ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Regio Fomula MB+ 55 ●硬さ:S コウタロウ:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED 6 ●硬さ:X
2019/06/15クラブ試打 三者三様 G410 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 角:14.5度)、シャフトは純正の「ALTA J CB RED」で、西川が硬さR、筒と万振りマンが硬さSを使用。ボールは「ロッテ葛西ゴルフ」の専用レンジボール(ツーピース)で計測した。 「打ちやすい
2023/07/25フジクラ特集 ツアー初Vからの全英出場 平田憲聖がこだわる1Wのシャフトとその理由とは 、BLUEより軟らかく感じるREDもきちんと試している。長さだけでなく、いろんなタイプを試すことは大切であり、それはアベレージゴルファーにも言えることだと指摘する。 「最近の純正シャフトは良いものが多い
2024/01/05新製品レポート キャロウェイの新作“SMOKE”を打ってみた「パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー」 最速試打レポート Fomula MB+ 55 ●硬さ:S ヨシダくん:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED 6 ●硬さ:X