2024/12/16新製品レポート
“赤っぽくない赤”は 10Kヘッドと相性抜群 USTマミヤ「アッタス RX サンライズ レッド」
6/S/67g/3.6、6/SX/68g/3.6、6/X/69g/3.6
●調子:先
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ
2025/01/08新製品レポート
【最速試打】テーラーメイド「Qi35」コア “10→35”でやさしさUP 打感もチタン風味に
)●硬さ:共にS
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ
2025/01/27新製品レポート
例えるならば…今回の10Kは“MAX LS” 低スピンで飛ぶぞ！ テーラーメイド「Qi35 MAX」試打
: ディアマナブルー TM50 ●硬さ：S
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
2025/02/10新製品レポート
ボールスピードにワクワクする！25年最新モデル中の最速か？！キャロウェイ「ELYTE ◆◆◆」試打
●シャフト：TENSEI GREEN 60 for Callaway ●硬さ：S
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ
2025/02/17新製品レポート
その飛距離のポテンシャル…半端ない！超低重心のLSヘッド テーラーメイド「Qi35 LS」
、ディアマナシルバーTM55 ●硬さ：共にS
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
2025/02/21topics
SIM2、G425、XR16…「絶対に替えられないFWがそこにある」理由とは【女子プロギア考察#6】
、その後「EPIC SPEED」になるんですけど、結局は「SIM」が良くて戻る。その後に「G430」のFWが発売されたときに、アゲンストのホールでけっこう前に行ってグリーンに届いたので替えました。でも
2025/03/03新製品レポート
まさに名器誕生の予感 ニッポンが誇る至高の打感 「ミズノプロ S-3」アイアン
さん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタス ティーアール レッド） 6 ●硬さ：X
2025/03/10新製品レポート
これぞコブラの“エントリーモデル” ほぼ10Kなのに低スピン「DS-ADAPT MAX-K」
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト
2025/03/17新製品レポート
中空なのにナニこの柔らかさ “打感の進化”が止まらない テーラーメイド5代目「P790」アイアン
.プロモーダス3 ツアー105、N.S.プロ950GH neo ●硬さ：共にS
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ
2025/03/24新製品レポート
この春、「単に軽いクラブ」から卒業します！まさに万人向けLIGHT級 キャロウェイ「ELYTE MAX FAST」
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X
2025/01/17新製品レポート
【最速試打】コブラ「DS-ADAPT X」 出たぞ！25年新ドライバー内の最速スピード 進化したカチャカチャにも驚いた
情報
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタス ティーアール レッド） 6 ●硬さ：X
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
2025/04/04新製品レポート
まるでブレード、でもやさしい！“格子構造”による進化を体感せよ コブラ「3D プリンテッドツアー」アイアン
：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
2025/02/24新製品レポート
猛毒キター！コレを操るモノこそ真の飛距離を手に入れん コブラ「DS-ADAPT LS」ガブッと試打
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X
2025/04/07新製品レポート
ドライバーの“代わり”ではなく“お共に”したい キャロウェイ「ELYTE MINI」ドライバー試打
エリート ミニ ドライバー
●ロフト角：11.5度、13.5度 ●シャフト：TENSEI GREEN 60 for Callaway ●硬さ：S
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT
2025/02/28新製品レポート
本当にポケキャビ？僕らでもイケちゃうツアーアイアン ブリヂストン「258CBP」試打
●硬さ：S
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX
2025/04/18新製品レポート
ミニドラ界で最もミニ！地面からもイケる“2.5W”的存在 タイトリスト「GT280 ミニドライバー」
●シャフト：TENSEI 1K BLACK 65 ●硬さ：S
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB
2025/02/21新製品レポート
アッ！と驚く球が出た！ HS40m/s以下でも味わえるスピード体験 タイトリスト「GT1」試打
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X
2025/05/03東五反田ギア総合研究所
「G440」ドライバーを一斉計測 3機種とも他に類を見ない“超・低重心”／外ブラ1W研究#6
でしょう。しかしこれは、アマチュアには好結果をもたらしましたが、プロや上級者にとっては“扱いにくい”クラブになってしまったのです」
「その次の『G430』ではシリーズ内に様々なモデルを配し、全体的には
2025/07/10topics
トランプ関税「25％」ゴルフ界への影響は？ クラブの値段は上がる？ 国内外ブランドの動向予想
MAX ドライバー」も、約2年前にはなるが前作「G430 MAX ドライバー」から1万1000円の値上げと大きく上昇している。
全体的に海外ブランドに比べると、国産ブランドは踏ん張っている状況が分かる
2026/06/02東五反田ギア総合研究所
「G440 K」を丸ハダカに 得意の“大MOI”が扱いやすさを大幅アップ／26ドライバー研究＃6
モデルの分析をしてもらう。
「K」は極大MOI・超深重心・大重心角で、曲がらない、上がる、つかまる
「MOIが1万（10K）超え」という謳い文句で話題になった、24年モデル「G430 MAX 10K」の