2016/09/13マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-66 アイアン する。 ・打感にこだわる中・上級者 ・操作性の高さを求める中・上級者 ・ボールを包み込む顔が好きな中・上級者 ミズノのプロ、アスリート向けブランドで、軟鉄鍛造製法にこだわって作られるMPシリーズ。その…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ た「白マナ」の進化系を、クラブアナリストのマーク金井が激しく分析する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・手元がしなるシャフトが好きな人 ・シャフトで弾道を低くしたい人 三菱レイヨンのディアマナ…
2015/03/31マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J815 ドライバー 減らして飛ばしたい人 ・左右のバラツキを軽減したい人 ・クラブに調整機能を求めるゴルファー ブリヂストンの主力ブランドであるJシリーズ。その新モデルとして登場したのが、今回試打するJ815 ドライバー…
2014/06/17マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー 溢れるのがインプレス RMX 02 ドライバーだ。クラブアナリストのマーク金井が、そのやさしさと飛びの秘密を試打分析する。 ・捕まりのいいクラブを求める人 ・オーソドックスなヘッド形状が好きな人…
2017/05/30マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 レスキュー インプレッションする。 ・飛距離が出るユーティリティが欲しい人 ・直進性が高い弾道を求めるゴルファー ・M2のドライバー、FWを使っている人 テーラーメイドの主力ブランドであるMシリーズには”M1”と”M2”が…
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン PHYZ III ドライバー 中身を、ズバリ対象年齢のクラブアナリスト、マーク金井が徹底試打を行う。 ・クラブにこだわる熟年ゴルファー ・右曲がりを軽減したいスライサー ・弾道調整機能を求める人 ブリヂストンのプレミアムブランドで…
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション コブラ ZL アンコール ドライバー(レッド) アンコール ドライバー」を調査することにした。ヘッドのカラーリングから目を引くが、はたして性能はいかに。 ・フェースをシャットに使っている人 ・クラブで高弾道を打ちたいゴルファー ・弾道調整機能を求める…
2019/07/09マーク金井の試打インプレッション シャープなヘッド、低スピンで飛ばす「ピン G410 LST ドライバー」 開いた向きとなる。 スライサーや、よりつかまりを求める人はロフト角を大きくする方向に、つかまり過ぎを軽減したい人は、ロフト角を小さく調整することで、弾道を補正してほしい。 「ALTA J CB RED…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー なりを感じやすい。しっかり感を求める人は、普段よりも0.5~1ランク、硬めを使った方がしっくりくるだろう。Sのヘッドスピードのストライクゾーンは40~44m/sぐらいか。純正シャフトはR2、R、SR、Sの4種類がラインナップされている。…
2017/10/17マーク金井の試打インプレッション 操作性◎のアイアン型ユーティリティ 「本間ゴルフ TW-U フォージド」 が徹底試打を敢行し、アマチュアでも使いこなせるのか、インプレッションする。 ・アイアン形状のユーティリティが好きな人 ・シャープな形状が好きな中・上級者 ・素材や打感にこだわるゴルファー ウッドと…
2017/06/06マーク金井の試打インプレッション プロギア RED フェアウェイウッド 距離が出る3Wが欲しい人 ・ヘッドが大きな3Wが好きな人 ・直進性が高い弾道を求めるゴルファー プロギアブランドの中で、もっとも革新性にこだわった物作りがなされているのが、REDシリーズ。このシリーズは…
2008/01/22マーク金井の試打インプレッション ダイワ オノフ ドライバー(2008年モデル) が、飛ぶ弾道が打ちやすいと思われる。シャフトもしっかり感を求める人は、普段よりもワンフレックス硬めも試打した方がいい。 オノフプラスは見た目よりも仕上りがハード。オノフの9度Sでちょうどいい人が…
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ TM ドライバー(2010年モデル) ピンやドロップのミスが出やすい人は、普段よりもロフトを1度増やした方が安定したキャリーを得られるし、平均飛距離も稼げるだろう。対して吹き上がりを抑えたいハードヒッターには9度がオススメ。シャフトも…
2018/06/26マーク金井の試打インプレッション 高い直進安定性、低スピンで飛ばす「キャロウェイ ローグ ドライバー」 という評判だ。マーク金井が試打をを行い、「ローグ スター」との相違点をインプレッションする。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・ミスヒットに強いドライバーを求める人 ・調整機能が豊富なクラブが好き…
2014/09/09マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z545 ドライバー 飛ばしたい人 ・クラブに調整機能を求める人 ダンロップのプロ、アスリート向けブランドであるスリクソン。Zシリーズは約2年ぶりのモデルチェンジとなって、三桁の数字の真ん中が「2」から「4」に変わった…
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー 、シャフトは日本仕様、それもアベレージゴルファーを意識しているために、かなり軟らかめな仕上がり。しっかり感を求める人ならば、普段よりも0.5~1フレックス硬めの方がしっくりくるし、タイミングも取りやすくなる…
2019/04/02マーク金井の試打インプレッション つかまり良く高弾道が打ちやすい「ピン G410 SFT ドライバー」 フェースアングルは左を向く。 スライサーや、よりつかまりを求める人はロフト角を大きくする方向に、つかまり過ぎるのを軽減したい人はロフト角を小さくする方向に調整をお勧めしたい。 「ALTA J CB…
2011/10/25マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD Black ドライバー 求める人はシャフトで見栄を張るのは禁物。普段と同じか、普段よりも0.5~1フレックス落とした方がタイミングが取りやすいだろう。シャフト純正S(FUBUKI MD60)のストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション プロギア RS ドライバー F なりを感じやすいので、打ちこなすのにそれほどパワーは求められない。硬さは普段と同じでいいし、しっかり感を求めるならば、普段よりも0.5~1フレックス上げてもいい。純正Sフレックスのヘッドスピードの…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー 、Miyazakiシャフトもラインアップされており、ロフト角は8.5度、9.5度、10.5度の3種類。MiyazakiシャフトはSフレックスで55g。適度な重量感を求めるゴルファーにも対応している。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.9m/sで計測した数値)…