2024/02/29ツアーギアトレンド 上田桃子の最新14本 ドライバーは「Aiスモーク◆◆◆×CQ」縞々シャフト回帰 :グラファイトデザイン ツアーAD CQ(5S) フェアウェイウッド:キャロウェイ X HOT PRO (3番15度) シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD PT(重さ60g台、フレックス:SR
2016/02/02マーク金井の試打インプレッション マルマン VANQUISH by MAJESTY ドライバー 角9.5度のヘッドと純正シャフト(HV310)のSフレックスの組み合わせ。シャフトの長さは45.5インチ(※60度法計測値)。ワッグルすると、手元側がしっかりしているのが手に伝わる。硬さの目安となる…
2010/11/16マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ ahina 設計されている三菱レイヨンの「ディアマナシリーズ」。今回試打するアヒナは「ディアマナ Dシリーズ」の後継モデルとして登場した。スペックを計測すると目に付くのが、振動数に対してセンターフレックス値が高い…
2016/01/26マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ Be ZEAL 525 ドライバー フレックスをワッグルしてみても、「これってRじゃないの」と勘違いするくらいよくしなる。 「やさしくても、カッコいいクラブを使いたい」というアベレージゴルファーを意識して作られたBe ZEAL 525…
2018/03/07新製品レポート 球が上がりやすく曲がり幅が少ない ピン G400 MAX ドライバー よく上がってくれました。このヘッドはかなりの深・低重心設計になっているそうですが、そのおかげで球が上がりやすいのかもしれません。装着されているシャフトは「アルタ ディスタンザ」というワンフレックスの40…
2017/11/22新製品レポート ラクに振るとちょうどいい ゼクシオ テン ドライバー 初速を出しやすいです。クラブの総重量は、純正シャフト「MP1000」のフレックスS装着時で約275グラムと超軽量ですが、嫌なスカスカ感はありません。ヘッドがちゃんと効いていて、打ち応えも確保されています…
2023/11/08ゴルフクラブABC 今さら聞けない「重くすると硬くなるは正解?」アイアンシャフトの硬さについて教えて 【アマチュアSさんの“今さら聞けない”】 自分に適正なアイアンシャフトの硬さの見つけ方を教えてください。重さと硬さに相関関係はあるのでしょうか? フレックスは目安程度に 【たけちゃん's…
2012/10/02マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Bシリーズ さ316.9g/バランスD3/振動数241cpm/センターフレックス値/3.69 ディアマナBシリーズ60S (ヘッドテーラーメイドR11(ヘッド重量約203g) 長さ45inch/重さ318.5g…
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレG ドライバー か、じっくりテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角10.5度で、シャフトは純正のGL5000(フジクラ製)のSフレックス。アドレスするとフェースがかなり左を向く、強めのフックフェースだ。個体差は…
2010/12/13マーク金井の試打インプレッション フジクラ Motore Speeder VC.2 繊維と4軸織物繊維を組み合わせた7軸テクノロジーを手元側に採用している。 スペックを計測してみて目に付いたのが、振動数に対してセンターフレックス値がやや低めなここと。振動数はアフターマーケット用…
2014/02/04マーク金井の試打インプレッション アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV ユーザーはアベレージゴルファーからプロ、アスリートまで。フレックスは50g台がRとS、60g台と70g台にはR、S、Xの3種類が幅広くラインアップされている。このシャフトはアルディラの親会社である…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ シャフトとしては軟らかめの設定だ。ただし、センターフレックス値は3.99と高め。手元調子なのが数値でもハッキリ示されている。60g台のSの振動数は254cpm。センターフレックス値は4.52。こちらも…
2013/12/03マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD MT 238cpm。アフターマーケット用シャフトとしてはやや軟らかめの設定だ。ただし、センターフレックス値は3.97と高め。手元がしなるシャフトであることが数値で分かる。60g台のSの振動数は250cpm…
2011/01/11マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD DJ -6は振動数が262cpmに対して、70gのDJ-7は269cpm。体感的にはハーフフレックスぐらい硬さが異なる。また、DJ-6のSRはSに比べると軟らかめの設定。249cpmというのはハーフフレックス…
2017/08/21新製品レポート 「振れば振るほど低スピン!?」マルマン マジェスティ ロイヤル SP ドライバー フレックスSで総重量が293グラム、長さが46.5インチと考えると、ヤワなモデルではなさそうですね。しっかり振って、どんな性能なのかを確かめてみましょう。 【ミーやん】これは困りました。打つ球すべてが低…
2017/12/27新製品レポート 飛び系なのに打ち応えあり ヨネックス EZONE GT アイアン 満たない軽量ですが、フレックスSRでもコシがあって、ヘッドスピードを上げて振っていけます。 【ミーやん】 シャフトはけっこう硬めに感じますよね。ボクのヘッドスピード(ドライバーで42m/s)なら…
2011/05/23新製品レポート 「スチールシャフトの本命が登場!」日本シャフト N.S.PRO MODUS 3 【ミーやん】今回は話題の新シャフト「MODUS 3」を試打しちゃいますよ。読み方は「モーダス スリー」。4月の「つるやオープン」で優勝した近藤共弘プロも、このシャフトのフレックスXを使用していたとか…
2017/09/14新製品レポート 「打点がズレてもお構いナシに飛ぶ」プロギア egg ドライバー いうと、上からヘッドを降ろしてきてインパクトでパンチを入れるタイプのゴルファーにマッチしそうなシャフトです。アンダースペックのフレックスを使うと、厚く当たりすぎて打ち出しが低くなってしまうので…
2011/06/14マーク金井の試打インプレッション コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス LIGHT 45 軽量化がなされている。重量帯は40g台、フレックスはF1とF2の種類がラインアップされている。 ■適正ヘッドスピード F1:36~44m/s F2:33~38m/s シャフト試打で使うヘッドは…
2008/02/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド r7 CGB MAX ドライバー スペック】 ロフト:10.5度/フレックス:R ロフト:9.5度/フレックス:S ・スライサーと相性がいい ・非力なゴルファーでもOK テーラメイド「r7」シリーズの最新作であるが、デザインは大胆に変え…