2010/04/06マーク金井の試打インプレッション

ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー

。もちろん、ハードヒッターはロフトが少なめで、シャフトも硬めでいい。ちなみに、このドライバーには、ロフトは7度、シャフトはXよりもさらに硬い、XX~XXXXまでラインアップされている。Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。…
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー

ドライバーで高弾道を求めるならば10.5度をお勧めしたい。 ヘッド同様、純正シャフトもアスリート向けに仕上がっている。手元側がしなるのでタイミングが取りやすいが、Sの硬さを使いこなすのにはそれなりのパワーが求められる。純正Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは44~48m/sぐらいか。…
2015/05/12マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー プロ ドライバー

しっかりしたシャフトだ。Sシャフトのストライクゾーンはヘッドスピードが45~49m/sくらいか。その他には、グラファイトデザイン ツアーAD MJ‐6が用意されている(硬さはいずれもSのみ)。…
2012/09/12topics

「変えない良さと、着実な進化」 ~ヤマハ編~ 2012年 Vol.6

シャフトで飛距離を伸ばせるように開発したモデルです。上級者はシャフトを長くしてもそれほどミート率が落ちないので、長尺によってヘッドスピードをアップさせれば、飛距離を伸ばせる可能性がとても高いのです。前モデル…
2012/08/28マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー

以上のヘッドスピードが必要だ。 スイートエリアは見た目よりも広く、打点が多少ブレても左右の曲がりは少なく、飛距離ロスも少なかった。ヘッドもシャフトも見た目通りハードだが、パワーヒッターが使えば吹き…
2014/06/24マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO ドライバー

アスリート向けだ。弾道調整機能を利用すると、リアルロフト角は8度~10.5度まで調整できるが、基本的にはヘッドスピードが速めのゴルファー向けに作られている。 純正Sシャフトのストライクゾーンは43~47…
2009/04/21マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 460 ドライバー

ターンするタイプで、ゆっくり振ると、ヘッドがタイミング良く返ってくれる。反面、ヘッドスピードを上げていくと、46.25インチの長さも影響して、シャフトのしなり戻りが遅れ、フェースが開きやすくなってくる…
2010/10/12マーク金井の試打インプレッション

パワービルト エアフォースワン 777トリプルセブン ドライバー

ヘッド内部に窒素ガスを圧縮充填させ、ルール適合内で最大級の反発を実現させたクラブ。今回この技術の結晶ともいえる最新のドライバーを、人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・ミート率に不安…
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション

コブラ ZL アンコール ドライバー(レッド)

に合せ、まずはヘッドスピードを43m/sぐらいで打ってみた。打感、打音は派手さはなくてソフトだが、フェース面の大きさを上手く利用し、初速が予想以上に出ている。弾道的には、真っ直ぐ打つつもりでスイング…
2011/11/15マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ CB-4 TOUR ドライバー

。普通に打ったら、センターライナーのような低い弾道。ティアップを少し高くするとやや打ち出しが上がるが、それでも中弾道。見た目通り吹き上がらない。ボールを高く上げるにはかなりのヘッドスピードが要求される…
2013/02/26マーク金井の試打インプレッション

ピン G25ドライバー

打ちやすいだろう。 ロフトは9.5度の他に8.5度、10.5度、そして12度がラインアップされている。ボールが上がりづらい人や、ヘッドスピードが38m/s以下の人は、12度を使えば高弾道でキャリーを…
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション

オノフ オノフ ドライバー AKA(2015年)

大きめだ。シャフトが動きすぎるのが苦手な人やしっかり叩きたい人は、普段よりもワンランク硬めを選ぶとタイミングが取りやすいだろう。純正Sシャフトのストライクゾーンは、ヘッドスピード41~46m/sくらいだ。…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED505ドライバー

のが気になるが、ヘッドが軽い分だけ、非力な人でもヘッドスピードが上がりやすく仕上がっている。見た目はフッカーにも好まれそうな顔つきだが、実際に打ってみると捕まりにこだわったドライバー。スクエアフェース…