2101-2120件(全2334件)
関連度順新着順
2016/05/26サイエンスフィット レッスン

球ではなく「面」を打つイメージ！？

スクエアにした状態ではバランスがとれず、必ずこのように右へ回転します。つまり、フェースが開きやすい構造になっているんです。これが飛距離をもたらす構造の一つなのですが、多くのアマチュアは、この特性を理解せず
2013/10/08マーク金井の試打インプレッション

プロギア egg bird ドライバー（2013年）

硬めで中間部分から先端がクイッと大きめにしなる。振動数は230cpm。S相当にしてはかなり軟らかめだ。長さはメーカー値、実測値とも47インチ（ヒールエンド法計測）、クラブ重量は278.3gでバランスはC
2013/09/19○○の実験隊

飛ばせる相棒を探せ！秋の新作ドライバー特集

つかまりがいいので、初心者のスライサーには良さそうでした。シャフトの長さを変えられる機能については、あまりメリット感じませんが、それを差し引いてもトータルバランスのいいモデルなのではないでしょうか。 【木村
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン PHYZ III ドライバー

大きめにしなる。クラブ重量は295.2gでバランスがD2。長さは45.75インチ（60度法計測）。前作に比べるとヘッドが少し重くなったのだろう。 まずはシャフトの硬さに合せて軽めにスイングしてみると
2014/03/25マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ジェットスピード ドライバー

.4グラム。バランスはD3。45インチに換算すると約305グラム前後。30～60歳ぐらいで、体力が平均的な男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。 ロフト角は調整できるが、リアルロフトはやや大きめに設定
2018/07/07クラブ試打 三者三様

M3 460 ドライバー／ヘッドスピード別試打

まっすぐ出る感じです。 M4 ドライバーの時に感じた打感の硬さはなく、また軟らかすぎることもないので、ちょうど良いバランスを感じます。かなり高評価ですね…（驚）。 ■西川みさと（40） HS40未満の技巧派
2014/09/02マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス レクシス カイザD

198g） 長さ46.5inch／重さ309.2g／バランスD2／振動数256cpm／センターフレックス値4.21kg 捕まりが良く、ヘッドがアッパーに動きやすいのが特徴なので、シャフトの特性を最大限
2014/07/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド SLDR S ドライバー

（※60度測定法での計測）。純正Sシャフト（TM1-414）の振動数は245cpm。クラブ重量は純正Sで303.9グラム。バランスはD2.5。45インチに換算すると約310グラム弱。30～65歳ぐらいで
2014/06/03マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン BASSARA P（フェニックス）

やすくさせているのだろう。 【シャフト計測データ】 ・バサラ Pシリーズ 53S ※ヘッド：テーラーメイド グローレ（ヘッド重量約198g） 長さ：46.5インチ／重さ307.7g／バランスD3／振動数