2018/12/19新製品レポート 反発の良さとシャフトの加速でぶっ飛び!タイトリスト TS2 フェアウェイウッド ますね。 【ツルさん】 今どきのスプーンは、ドライバーと同じようなシャローバックのヘッド形状が主流です。ヘッドの重心設計を考えると、そのほうが深・低重心になって飛ばしやすいからでしょう。大きいヘッドに…
2019/04/15新製品レポート 純正カーボンが好相性な簡単アイアン テーラーメイド M6 アイアン」と「M6 アイアン」は、どちらもミスに強く、まっすぐ飛ばしやすいのが魅力のモデル。すっきりしたヘッド形状が好きな人で、そこまで飛距離を求めない人や、しっかりとヘッドを打ち込む人には「M5 アイアン…
2019/04/01新製品レポート ちょっと飛ばせて打感もいい上級者モデル キャロウェイ APEX PRO アイアン アイアン」と「X フォージド」の中間ぐらい。寛容性が高くて、「X フォージド」よりも曲げずに飛ばしやすいのも長所です。ミヤGみたいにヘッドの見た目や打感を気にしつつ、やさしく飛ばしたい人には最適なんじゃ
2019/12/23新製品レポート まっすぐ飛ばせてミスに強い ヤマハ RMX 220 アイアン 番手”のキャッチコピーは変わっていませんが、前作よりも少し飛ばしやすくなっているかも知れませんね。 【ミヤG】 ヘッドサイズは、前回に試打した「RMX 120 アイアン」よりもひとまわり大きめ。ソール…
2016/07/21新製品レポート 「超低スピンの直線番長」コブラ キング LTD ドライバー ヘッド内部の重心が位置するように設計されています。「ゼロ重心」を目指した結果、ここまでヘッド重量が重くなったんじゃないでしょうか。 【ミーやん】ヘッドスピードの速いゴルファーで、曲げずに安定して飛ばし…
2016/03/17新製品レポート 「低スピン感が増した優秀ヘッド」ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー な、というのが第一印象です。スイング中にヘッドが安定して動いてくれて、ボールをまっすぐ飛ばしやすい。スイートエリアも広く感じますね。打感もおとなしめで、好印象ですよ。 【ツルさん】ゴルファーを選ばない…
2014/07/31新製品レポート 「しなやかに、しなって飛ばす!」UST マミヤ ATTAS ロックスター 仕事をしてほしくない人には、『アッタス 5GoGo』のほうがいだろうね。 【ミーやん】ボクの場合、最大限に最新ギアの恩恵を受けて飛ばしたいんですが、この『アッタス ロックスター』を使ったほうがいいですか…
2019/08/05新製品レポート ルール不適合の威力を実感できる!NEW SUPER egg 480 ドライバー つまらなくなった人にとっては、魔法の杖のようなクラブになるでしょうね。 【ミヤG】 スイートエリアが広いし、低スピン弾道を打ちやすいヘッドです。フェースの高反発性能だけじゃなく、他の要素でも飛ばし…
2018/02/28新製品レポート M3よりオートマチックな性能 テーラーメイド M4 ドライバー 左へのミスを軽減しつつ、まっすぐ飛ばしやすい 【ミーやん】 「M4 ドライバー」は、「M2 ドライバー」の後継となるモデルです。「M3 ドライバー」に搭載されているソール側の移動式ウエイトは省かれて…
2020/08/17新製品レポート 高初速フェース搭載のシンプルヘッド プロギア 02 アイアン 、個人的にはこちらのほうが好みです。では、打ってみます! 【ツルさん】 ミヤGは、「02 アイアン」のほうがまっすぐ飛ばしやすそうですね。 【ミヤG】 「01 アイアン」より約10ydも飛ばせるし、左方向…
2020/09/28新製品レポート さらにラクに振っても2番手飛ばせる! ヤマハ インプレス UD+2 アイアン(2021) やすいですね。打ってみると、「ピシッ」という硬めの打感。ボールを押して飛ばしているような感覚は得られませんが、ボールがラクに前へと飛んでいってくれます。 【ツルさん】 やはり、よく飛びますよ! 僕が普通に…
2020/12/08クラブ試打 三者三様 G425 SFT ドライバーを西川みさとが試打「前作SFTとほぼ一緒」 比べて打音が低く、フェース面がキンキン硬くて弾き飛ばすというより、ボールの感触を味わいつつ飛ばしていける。インパクトの瞬間、ボールを押し込んでいける感覚が残りました」 ―打感以外は差がない? 「そう…
2021/03/08新製品レポート 球が右に逃げない安定系モデル テーラーメイド SIM2 MAX-D ドライバー 】 弾道の高さと球のつかまえやすさを優先するなら、間違いなく「SIM2 MAX-D」です。スピン量を抑えつつ、絶対に左には飛ばしたくないなら「SIM2 ドライバー」。安定性を高めるスピン量で、どちらかという…
2021/02/15新製品レポート 初速を出しやすくて見た目よりやさしい キャロウェイ エピック SPEED ドライバー だけあって、フィニッシュまで素早く振り切れる感覚があるし、ボール初速も出しやすい! オートマチックに高打ち出しの低スピンが打てるし、このドライバーは飛ばしのポテンシャルがかなり高いです。標準シャフトは…
2021/04/05新製品レポート やさしさと飛びを重視したい人に キャロウェイ APEX DCB アイアン 初速と高弾道、かつ低スピンで飛ばしやすいアイアンです。 【ミヤG】 僕が打っても、「APEX」よりスピン量は少なめになりました。でも、打ち出し角は高かったですね。よりやさしく簡単に飛ばしたい人は、こちら
2021/04/12新製品レポート アスリート好みに寄せた中空ヘッド キャロウェイ APEX PRO アイアン さん】 アスリート好みのヘッド形状で、7番で33度というロフト設定。そのわりに少し飛ばしやすいのも長所です。実際に「X FORGED CB」よりも少し飛ばせるヘッド性能です。 【ミヤG】 ヘッド形状や…
2017/10/12新製品レポート 「機敏すぎない男前ヘッドに進化」ヤマハ RMX 118 ドライバー 445ccでディープバック形状。いかにも男子プロが好みそうなモデルです。「しっかり叩いて飛ばしてください!」と語りかけてくるようなクラブです(笑)。 【ツルさん】過去にあったVシリーズの流れをくんで…
2020/12/01クラブ試打 三者三様 G425 LST ドライバーを西川みさとが試打「LSTなのにやさしい」 ピン「G425 LST ドライバー」の評価は!? 慣性モーメントの最大化を図ったピン「G425 MAX ドライバー」の兄弟モデルとして、よりロースピンで飛ばしたいプレーヤーに向けて発売された「G…
2021/03/22新製品レポート 高弾道&低スピンで飛ばせて打感も◎ ミズノ ST-Zドライバー 発売された「ST200 ドライバー」は、今どき珍しいぐらいのオープンフェースで球をつかまえるのに難儀しましたが、それと比べるとかなり打ちやすいです。 【ミヤG】 右に飛ばした時でもスピン量が2400…
2019/05/26topics G25からG410まで歴代ピンGシリーズを一気試打 で、ヘッドスピードも上がりやすくなったのです。やさしさを継承しながら、スピードもアップしたことがヒットの要因だと思われます」 米ツアーの飛ばし屋らも「G」を求めだした ―シリーズの人気に拍車をかけた…