新フェース形状で打点ブレによるスピン差を抑制 テーラーメイド「Qi4D」発表
テーラーメイドゴルフ（本社・東京都江東区）は、2026年の最新モデル「Qi4D」シリーズのドライバー4機種を1月29日に発売する。同シリーズのフェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンも同時期に発売。「4D」は“4Dimension”の略称で、フェース・シャフト・ヘッド・フィッティングの4つの要素に由来している。
フェースには、第5世代となるカーボンフェースを採用した。今作では、打点のブレによって生じるスピン量のバラつきに着目。従来はフェース上下の打点ブレによるスピン量に大きな差が生じていたが、フェース縦軸方向にわずかな丸みを持たせた新形状「フェースロールデザイン」を採用することで、スピン量の差を抑え、弾道の安定性を高めた。さらに、継続採用となる「60層カーボンツイストフェース」が、ハイトウやローヒールなどのミスヒット時でも弾道を適正化。フェース左右の打点ブレによる方向性のバラつきを軽減し、高い寛容性と飛距離性能を実現した。
ヘッド形状は、数多くのシミュレーションとツアープロのフィードバックを基に開発された。フェースからクラウンにかけての流れをスムーズにすることで空気抵抗を抑え、ヘッドスピード向上に貢献する。また、継続採用の「貫通型スピードポケット」はサイズを拡大。フェース下部でのミスヒット時でもボールスピードを維持しつつ、過度なバックスピンを抑え、スイートエリアの拡大に寄与している。
「Qi4D」は、スピードと寛容性をバランス良く両立したモデル。新設計のヘッドデザインにより、さまざまなスイング軌道においても空気抵抗を抑え、ヘッドスピードの向上に貢献する。ヘッド前方のトウ・ヒール部と後方中央部2か所に配置されたウエートに加え、最適なシャフトを組み合わせることで、高い安定性と飛距離性能を両立している。
「Qi4D MAX」は、高慣性モーメント（MOI）設計によって寛容性と直進性を両立したモデル。従来チタン素材を用いていたボディに、軽量かつ強度なアルミニウム素材を採用し、同社として初となる“脱チタン”構造を実現した。また、同社のMAXドライバーでは初となる可変式ウエートを搭載し、フィッティング性能も向上させた。
「Qi4D LS」は、低スピンで操作性に優れたモデル。ソール前方と後方に配置されたウエート位置を変更することで、バックスピン量の調整が可能となっている。さらに、ヘッド後方をやや削り落とした形状とすることで空力性能を高め、シリーズの中で最も低スピン設計を実現した。
「Qi4D MAX LITE」は、ドローバイアス設計を採用した軽量モデル。ボディには「―MAX」と同様のアルミニウム素材を用い、ウエート調整機能も備え、軽量ながら高い寛容性と飛距離性能を両立している。
ヘッド体積はいずれも460cc。ロフト角は「Qi4D」が8、9、10.5、12度。「―MAX」「―MAX LITE」が9、10.5、12度。「―LS」は8、9、10.5度を用意する。純正シャフトは、三菱ケミカルと共同開発した「REAX」を採用。「HR」「MR」「LR」の3タイプから選択でき、それぞれのスイングタイプに対応する仕様となっている。税込価格は10万7800円。問い合わせはテーラーメイドゴルフ株式会社 カスタマーサービスコール（0570-019-079）まで。
