ニュース

国内、アメリカ、ヨーロッパの最新ゴルフニュースが満載！

メーカー発表会 ロイヤルコレクション「新TRC＆新S.F.I」 フォトギャラリー

2009/07/07 00:00


ロイヤルコレクション
メーカー発表会 ロイヤルコレクション「新TRC＆新S.F.I」 フォトギャラリー N0.1 男子ツアープロの信頼を早くも得た「BBD'S 新TRC」
男子ツアープロの信頼を早くも得た「BBD'S 新TRC」

2009年9月に発売予定のロイヤルコレクション試打会が某練習場で行われた。お披露目になったクラブは、早くも国内男子ツアーで使用率1位の「BBD'S 新TRC」と、飛距離と適正なスピンを兼ね備えた「BBD'S 新S.F.Iアイアン」。今回フォトギャラリー形式でじっくりとニューギアを紹介していく。

メーカー発表会 ロイヤルコレクション「新TRC＆新S.F.I」 フォトギャラリー N0.2 FWとUTの中間といったヘッド形状で構えやすい。FWとアイアンの繋ぎ役として、14本のセッティングの流れがよくなるだろう。
FWとUTの中間といったヘッド形状で構えやすい。FWとアイアンの繋ぎ役として、14本のセッティングの流れがよくなるだろう。
メーカー発表会 ロイヤルコレクション「新TRC＆新S.F.I」 フォトギャラリー N0.3 カーボンシャフトは2種類あり、ウッド系シャフトを採用した「BBD'S FW」と、ショートウッド用に開発された「ツアーAD SF」。どちらもグラファイトデザイン社製だ。
カーボンシャフトは2種類あり、ウッド系シャフトを採用した「BBD'S FW」と、ショートウッド用に開発された「ツアーAD SF」。どちらもグラファイトデザイン社製だ。
メーカー発表会 ロイヤルコレクション「新TRC＆新S.F.I」 フォトギャラリー N0.4 グラファイトデザイン、ツアー担当の高橋氏。ショートウッド専用に作られたシャフトは元々短く作られているため、ドライバーのシャフトをカットするよりも、そのシャフトがもつ本来の性能が十分発揮できると語る。
グラファイトデザイン、ツアー担当の高橋氏。ショートウッド専用に作られたシャフトは元々短く作られているため、ドライバーのシャフトをカットするよりも、そのシャフトがもつ本来の性能が十分発揮できると語る。
メーカー発表会 ロイヤルコレクション「新TRC＆新S.F.I」 フォトギャラリー N0.5 「BBD'S 新S.F.Iアイアン」。バックフェース側のトウ、センター、ヒールにウエイトを持ってくることにより、深重心設計となっている。
「BBD'S 新S.F.Iアイアン」。バックフェース側のトウ、センター、ヒールにウエイトを持ってくることにより、深重心設計となっている。
メーカー発表会 ロイヤルコレクション「新TRC＆新S.F.I」 フォトギャラリー N0.6 トップブレードが分厚く安心感があるヘッド。リーディングエッジとトレーディングエッジが面取りされていて、「入り」と「抜け」がいい。
トップブレードが分厚く安心感があるヘッド。リーディングエッジとトレーディングエッジが面取りされていて、「入り」と「抜け」がいい。
メーカー発表会 ロイヤルコレクション「新TRC＆新S.F.I」 フォトギャラリー N0.8 シャフトバリエーションが3タイプと豊富。下から三菱レイヨン製の「RCi60」、グラファイトデザイン社製の「ツアーAD 75」、日本シャフト社製の「NSPRO 950」
シャフトバリエーションが3タイプと豊富。下から三菱レイヨン製の「RCi60」、グラファイトデザイン社製の「ツアーAD 75」、日本シャフト社製の「NSPRO 950」
メーカー発表会 ロイヤルコレクション「新TRC＆新S.F.I」 フォトギャラリー N0.7 フェースには特殊バネ鋼を採用しており、初速が出やすく飛距離アップに貢献している。また、ショートアイアンでは飛びすぎないようにスピンがかかる工夫がなされている。
フェースには特殊バネ鋼を採用しており、初速が出やすく飛距離アップに貢献している。また、ショートアイアンでは飛びすぎないようにスピンがかかる工夫がなされている。
シェアする


あなたにおすすめ


今週の記事  【ブルーダー】 

 

黒キャディバッグどう選ぶ？

黒キャディバッグどう選ぶ？
ビームス限定モデルが登場！

ビームス限定モデルが登場！
[PR]涼やかな夏の新作登場

[PR]涼やかな夏の新作登場

1971955349
打込んでからじゃ遅い！明日のプレーもまだ間に合う！
ブラインドホールで、まさかの打ち込み・打ち込まれ！！ゴルファー保険でいつのプレーも安心補償！