1050GH」を挿すなど同じモデルでの重量フローが得策だ。 カーボンシャフトでも、原英莉花のようにアイアンはUSTマミヤ「ATTAS FF85」、ウェッジはUSTマミヤ「ATTAS FF95」と同じ

：UST マミヤ The ATTAS(重さ60g台、硬さX、45.25インチ) グリップ：パルマックス フェアウェイウッド：ピン G410 LST(3番14.5度) シャフト：シャフト：UST マミヤ…

19度、4番22度) シャフト：USTマミヤ ATTAS EZ370 75(硬さ：S) アイアン：ブリヂストン 222CB＋(5番) シャフト：KBS TOUR 90(硬さ：S) アイアン：ブリヂストン

SPEED ◆◆◆(5番18度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（6S） ユーティリティ：ピン G430 ハイブリッド（4番22度） シャフト：UST マミヤ ATTAS EZ 370…

WをUSTマミヤ「The ATTAS V2」の「5S」、3Wを三菱ケミカル「ディアマナ BF」の「5S」にしていた。 なぜ彼女たちはドライバーとスプーンのシャフトの重さを揃えるのか。ひとつは…

、「ドライバー選びに悩んだ」とコメントしていたが、やはり長さのアジャストは簡単にはいかないのだろう（USTマミヤ「The ATTAS V2」5Sをチョイス）。 調査の結果を見ると原のような46インチは…

」、原は「ATTAS FF アイアン 85」と80グラム台のカーボンシャフトを使用。市販の純正シャフトに多い60グラム台の軽量カーボンシャフトを使うのは、申ジエ「ツアーAD AD-65 タイプII」の一人

セッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム ◆◆◆（10.5度） シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（長さ45インチ、重さ50g台、硬さS） フェアウェイウッド：ヤマハ…

。（フロリダ州オーランド／亀山泰宏） ＜稲見萌寧のクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド Qi10 LS（10.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS(重さ50g台、硬さS…

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（10.5度） シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（長さ45インチ、重さ50g台、硬さS…

The ATTAS V2(長さ45インチ、重さ50g台、硬さS) グリップ：パルマックス フェアウェイウッド：テーラーメイドステルス2(3番15度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2

「THE ATTAS」（2018年）で5年前に発売されている。ATTASシリーズの10代目に当たるモデルで、稲見萌寧も使用していた現在も人気のシャフト。1万円台後半から手に入る。 2022年には…

、飛距離性能と方向性を両立する。今後は、同社を代表する「ATTAS(アッタス)」シリーズと平行して発売していくことを発表し、初の国内モデルとして「―BLUE EX」が登場した。 ■気になる振動数は…

パラダイム TOUR(9度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2 5S(長さ46インチ) グリップ：TOURG フェアウェイウッド: ヤマハ RMX VD(3番15度) シャフト…

) ユーティリティ：ブリヂストン ツアーB JGR HY(3番19度、4番22度) シャフト：USTマミヤ ATTAS EZ370 75(硬さ：S) アイアン：ブリヂストン 222CB＋ (5番) シャフト：KBS

セッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム X(10.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（重さ50g台、硬さS、長さ45インチ） グリップ:IOMIC iX SA…

マミヤ The ATTAS V2(硬さ5S) フェアウェイウッド：ヤマハ RMX VD(3番15度)※2021年モデル シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2(硬さ6S) フェアウェイ…

) シャフト：UST マミヤ The ATTAS(重さ60g台、硬さX、45.25インチ) グリップ：パルマックス フェアウェイウッド：ピン G410 LST(3番14.5度) ユーティリティ：ピン

提供する中元調子。低トルクで先端剛性の高い「ATTAS DAAAS」に似た剛性でありながら、先端がより硬めで安定したインパクトを実現する。中央から手元側にかけては、より滑らかな剛性の波をつくることで

いきますね」と高評価。市原はこれまで「The ATTAS V2」を使ってきたが、LINQはそのV2よりハードな印象らしく、「V2も癖はないですけど、LINQよりはしなり戻りがあって弾く感じがあります…