2019/10/01新製品レポート

飛距離アップ求めて、試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較（1）

グラム台と60グラム台の2種類、フレックスはすべてSです。いきなりの手応え!? 「ATTAS JACK」【ミヤG】トップバッターのシャフトですが、めちゃ打ちやすい！高弾道・低スピンの大きな球で飛ば…

2019/09/18topics

「バチェラー・ジャパン3」にゴルフが登場！撮影コースと出演者着用ウェアを勝手に調査

止まったシーンでは、カスタムシャフトのUSTマミヤ「アッタス パンチ」がはっきりと映った。フェアウェイを歩いている際に持っている白いヘッドのクラブはテーラーメイド「SLDR S フェアウェイウッド

2019/08/07ギアニュース

新JGR ドライバーの”ネジの謎”が判明！三ヶ島かな「マックスで25yd違う」

スピーダー JGRで6万8000円＋税。ツアーAD XC-5、スピーダーエボリューション 6で8万3000円＋税となる。ディアマナZF、ATTAS JACKは特注専用で選べる。問い合わせはブリヂストンスポーツお客様コールセンター 0120-116-613。

2019/08/03クラブ試打三者三様

SFD X8 ドライバー／ヘッドスピード別試打

西川がR、筒がSR、万振りマンがSを使用した。比較する前作「SFD X7 ドライバー」のシャフトは「ATTAS RC W50」で、それぞれ同様の硬さを選択。ボールは「ロッテ葛西ゴルフ」の専用レンジ

2019/07/30優勝セッティング

稲見萌寧の初優勝ギア「ATTAS」最新シャフトを投入

」。しっかりと沈め、こぶしを突き上げた。「フェースコントロール」を得意とする稲見。大会3日間を通して、パーオン率は全体3位の79.6％を記録した。1Wには未発売の最新シャフト「ATTAS JACK…

2019/07/23ツアーギアトレンド

市原弘大は発売前の「ATTAS」最新シャフト投入へ

出場権を得た市原弘大が、世界ゴルフ選手権（WGC）の大舞台で最新シャフトの投入に前向きだ。『ATTAS（アッタス）11』と刻まれたロゴが示す通り、USTマミヤの人気シリーズ11代目となるモデル。発表…

2019/07/16マーク金井の試打インプレッション

空気抵抗を減らしヘッドスピードを上げる「USTマミヤハドラススマッシュ」

返る方向に動きたがり、1発目からつかまりの良い球が出た。USTマミヤのシャフトの中では、「ATTAS ロックスター」に近い感じがする。シャフトがしなるスピードがほどよい速さなので、自分のイメージした

2019/07/09マーク金井の試打インプレッション

シャープなヘッド、低スピンで飛ばす「ピン G410 LST ドライバー」

用意されている。アフターマーケット用としては、USTマミヤの「The ATTAS」、藤倉ゴム工業の「スピーダーエボリューション V」、三菱ケミカルの「TENSEI CK Pro Orange」がラインアップされている。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.9m/sで計測した数値）

2019/06/16シャフト選び

最新シャフトはどのタイプ？スペック一覧表

調子 18 ディアマナ BF 50S 57.5 5 中調子 19 ジ・アッタス 5S 54 5.6 中調子 20 アッタス クール 5S 57 4.4 先調子 21 アッタス パンチ 5S 59…

2019/05/21ギアニュース

ピン「G410 ドライバー」に待望の低スピンモデルが登場

ATTAS（ジ・アッタス）」「スピーダーエボリューション 5」が8万1000円＋税、「TENSEI CK プロオレンジ」が8万4000円＋税となっている。問い合わせは、ピンゴルフジャパン 048-437-6501。

2019/05/21マーク金井の試打インプレッション

ふわっと浮いた高弾道が打ちやすい「ピン G410 フェアウェイウッド」

173-65」「PING TOUR 173-75」「ALTA DISTANZA」「The ATTAS」「Speeder EVOLUTION V」「TENSEI CK Pro Orange」もラインアップされている。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード43.1m/sで計測した数値）

2019/05/04クラブ試打三者三様

NSプロレジオフォーミュラ M+／ヘッドスピード別試打

のモデルでいうと、全てを集約した『The ATTAS』に近い印象を受けました。大きな特徴はなく、タイプを選ばないモデルかなと思います」 ―兄弟モデル『B＋』と比べてどう？「より硬さを感じます。芯が

2019/04/02マーク金井の試打インプレッション

つかまり良く高弾道が打ちやすい「ピン G410 SFT ドライバー」

」「ALTA DISTANZA」が用意されている。アフターマーケット用としては、USTマミヤの「The ATTAS」、藤倉ゴム工業の「スピーダーエボリューション V」、三菱ケミカルの「TENSEI CK

2019/03/24topics

編集部J子が行く！女子だって「クラブフィッティング」

感覚もありながら、いろいろ試して、あれこれ計測して、三田コーチのファイナルアンサーとして提案されたシャフトは、「ATTAS COOOL 4S」。最近流行の“軽・硬”シャフトです！…って、『S』は男性用の

2019/03/05マーク金井の試打インプレッション

弾道調整機能を搭載、求める弾道で飛ばす「ピン G410 PLUS ドライバー」

「PING TOUR 173-65」「PING TOUR 173-75」「ALTA DISTANZA」が用意されている。アフターマーケット用としては、USTマミヤの「The ATTAS」、藤倉ゴム工業の

2019/01/22ギアニュース

「G410」は直進性がプラス！鈴木愛も納得の安心感

＋税。カスタムシャフト「The ATTAS」「スピーダーエボリューション 5」が8万1000円＋税、「テンセイ CK プロオレンジ」が8万4000円＋税となっている。ドライバーのほか、同シリーズの

2019/01/22マーク金井の試打インプレッション

ハードヒッターも安心、抜群のコントロール性「ミズノプロモデル-S ドライバー」

。シャフトはこの他に、カスタム対応でグラファイトデザインの「ツアーAD VR」、三菱ケミカルの「ディアマナ DF」、藤倉ゴム工業の「スピーダーエボリューション 5」、USTマミヤの「THE ATTAS」がラインアップされている。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値）

2019/01/15マーク金井の試打インプレッション