2011/03/14新製品レポート

「アイアン感覚で打ちやすい!」キャロウェイ RAZR X TOUR ユーティリティ

【ミーやん】新しいRAZR(レイザー)シリーズのユーティリティは、ノーマルとツアーの2種類あるんです。こちらはツアーモデルですが、打ってみると全然ハードじゃない。むしろナイスショット連発。こりゃ驚きです! 【タッキー】ノーマルモデルよりオフセットが少なくなっていて、球のつかまり過ぎを抑える設計になっているね。だからと言って右に飛ぶわけでもなく、やさしいヘッドだよね。 【ミーやん】ズーンとまっすぐ飛んでくれる感覚です。持ち玉の引っ掛けが出づらいのもイイ!僕、すごい気に入っちゃいました。やはり僕みたいなフッカー向けなんですかね? 【タッキー】いや、直進性が強いから誰にでも合いそうだよ。スピン量と高...
2011/03/11新製品レポート

「ツンデレ系でストレスなし!」キャロウェイ RAZR X FORGED アイアン

【ミーやん】このアイアンは「○○の実験隊 2011年フォージドアイアン特集」でもテスターから評価の高かったモデル。だから試打するのが楽しみだったんですよ。見た目は本格的なフォージドなんですが、意外とやさしいとか? 【タッキー】そのとおり!僕は以前に試打したことがあるけど、上級者向けなのに、やさしく打てるキャロウェイらしいアイアンだよ。まぁ、ミーやんも試打してみなよ。 【ミーやん】ほほぅ。トップ気味に打っても球が上がってくれるし、これなら僕ぐらいのレベルでも問題なく使えそう。見た目よりも断然やさしい!まさにツンデレ系です! 【タッキー】トップブレードは厚すぎず、薄すぎず、変な威圧感がないのもいい...
2010/11/19新製品レポート

「ブラッシュアップされた名器」ミズノ MPクラフト 425+ドライバー

【ミーやん】契約プロからも評価の高かった「MP 425ドライバー」が、リニューアルして新発売されました。次から次へと新モデルが登場するなかで、過去モデルを復活させるのは近年では珍しいですね。 【タッキー】そうだね。でも旧モデルとまったく同じではないようだよ。重心位置を2mm下げて低重心化して、より低スピンの強い弾道が打てるようにチューンナップされているとか。これは楽しみ! 【ミーやん】オーソドックスな形状でめちゃ構えやすいですが、小ぶりなので緊張感がありますねー。嫌でも集中して打てます(笑)。そんでもって打感がいい!軟らかい打感や控えめな打音は、いかにもミズノって感じです! 【タッキー】ナイス...
2010/11/12新製品レポート

「惚れ惚れしちゃう」プロギア iD ドライバー

【ミーやん】今回は、プロギアから新しく発売される「iDシリーズ」のドライバー。アベレージ向けの455と上級者向けの435を2モデルとも試打しちゃいますよ。iDとは「ゴルファーの感性(Inspiration)とデータ(Data)を重視したクラブづくり」を意味するらしいですよ。僕は、ノムさんのID野球を連想しちゃいましたけど。 【タッキー】ノムさんのは「Important Data」だよ。この新しいシリーズには、プロギアのスイング診断システム「SCIENCE FIT」で収集した豊富なデータが開発に生かしているらしいよ。そして感性を重視したというだけあって、このドライバーは誰が見ても美人顔。FPが大...
2010/07/02新製品レポート

「バランスが良くなった気がする」エルグ ネックレス スポーツ

【ミーやん】最近よくコレを身に付けているアスリートを見かけますよね。身に付けるだけで、カラダのバランスを整えるボディケア・アクセサリーとのことです。これは、スポーツ用に開発されたモデルで着脱がマグネット式になっています。 【タッキー】この銀色の部分がマグネットになっているんだね。着脱しやすくて、想像していたよりも軽い!これなら身に付けて運動しても、まったく違和感がないよね。 【ミーやん】サイズ展開も豊富で、S、M、L、XLの4種類が用意されています。手首に二重巻きにしてスイングすると、ちょっと気になりますね。首にネックレス的に巻くほうがいいみたい。 【タッキー】アスリートは、たいてい首に巻いて...
2009/12/23新製品レポート

マグレガー マックテック NV-F ドライバー TYPE 1(NV-BLUE)

マックテックの新モデルは、付属のウェイトを交換することでヘッドの重さを変えられるようになっていて、それもウリのひとつです。今回の試打は標準ウェイトのままだったんですが、それにしてもこのブルーのヘッドが鮮やかですねー。ヘッド形状も意外とオーソドックスだし、キライじゃないです。 またしても上から目線だな。普通に「いい」って言えばいいのに。で、実際に打ってみてどうだった? 悪くないんですよねー。いや、「いい」んですよ。総重量が軽く(Sシャフトで280グラム)、シャフトもかなり軟らかくて僕でもアンダースペックだと思うんですけど、走り感のあるシャフトは振りやすくて、軟らかいのに当たり負けしません。キレイ...
2009/12/22新製品レポート

プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー

今回はプロギアのアスリートモデルです。きっと谷原秀人プロや矢野東プロが使うことになるんでしょうね。プロモデルらしく、フェースがスクエアで構えやすくていいですね。打感もグッドです。ただ、オーソドックスな形状が好きな僕としては、この三角形っぽいヘッド形状が気になりました。 シャローバックだからそう思うのかもね。個人の好みはあるだろうけど、僕はそんなに違和感ないよ。ヘッド形状からはやさしいイメージが沸きやすいけど、実際に打ってみるとヘッドは意外にハード。普通にストレートに振ると、まっすぐ出て右にフェードしていく球筋になった。 確かに左には行きづらいヘッドですよね。チーピン持ちの僕が振っても軽いドロー...
2009/12/21新製品レポート

ミズノ MP-630 ファーストトラック ドライバー

いきなりですけど、コレは僕の買い替え候補になりそうです! おー。かなり気に入ったみたいだね。ミーやんは、確か前モデルの「MP-600」を使ってたよね。最新モデルは、どこが良かったの? まず、オーソドックスな丸顔で構えやすい! それに、前モデルでは硬かった打感が、吸い付くような気持ちのいい打感に進化してます。これぞ、まさにミズノの打感です! かなりコーフン気味だよね。球筋はどんな感じ?チーピン出なかった? 落ちるようなこと言わないでくださいよ。チーピン……そんなに出ないっすよ。直進性が強いんでしょうね。弾道は、ロフト10.5度だと高弾道。僕のヘッドスピード(42-43m/s)だと、シャフトの硬さ...
2009/12/20新製品レポート

キャロウェイ レガシー ドライバー TYPE S

レガシーの2010年モデルは、「TYPE S」と「TYPE L」の2モデル発売されるんです。ヘッド形状やシャフトの長さが違うんですが、今回試打するのは「TYPE S」のほう。ヘッドが440cc、シャフトも標準的な45インチになってます。構えた感じもいいし、デザインにも高級感があっていいですよね。 初代レガシーをそのまま進化させたような顔つきで、確かに構えやすいよね。でも、僕が打つとまったく球がつかまらない。プッシュスライスか、まっすぐ出てスライスする球しか打てなかった。フッカーの僕が打ってスライスしか出ないって……。 えーっ!! そうなんですか。僕は、このモデルについては好印象ですよ。チーピン...
2009/12/19新製品レポート

ヤマハ インプレスX D201 ドライバー

前回は上級者モデルの「V201」を打ちこなせずに悲しい思いをしましたが、この「D201」のスペックは僕にジャストマッチでした。シャフトは僕のヘッドスピード(42m/sぐらい)でもタイミングが取りやすくて振りやすいし、ロフト10度で打ってみると高めの弾道で飛んでそうでした! 良かったじゃない。今度こそ買い替え候補になった? ……。でもね、これってフックフェースなんですよ。実際に左へのミスも多かったし、チーピン持ちには、ちょっと怖いです。 そういう人のために、「D201 TYPE S」っていうスクエアフェースのモデルも用意されてるんだよ。 ……。でもね、前に試打した「V201」に比べると打音が甲高...
2009/12/18新製品レポート

ヤマハ インプレスX V201 ドライバー

顔がいいですねぇ。食いつくようなしっとりした打感もたまりません。ソールのデザインもシンプルで、結構好みです。 オーソドックスなヘッド形状で構えやすいよね。いかにも、ヤマハらしい凜としたクラブ。ミーやんは、新モデルの買い替え候補になったんじゃない? 打った感じはどうだった? いや、あの、うーん……。見た目は気に入ってるんですけど、僕には少しハードです。9度だと球が上がらないし、しっかり振っていかないといけないので、これでは1ラウンド持ちません。 やっぱりこのモデルは、上級者向けなんだよね。ロフトは甘くないし、純正のSシャフトを振るにはヘッドスピード44-45m/sは必要なんじゃないかな?ミーやん...
2009/12/17新製品レポート

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703ドライバー

あー、しんどいっす。もうダメ!後はタッキーに任せます。 もう試打終わりかよ。早すぎ! 僕のヘッドスピード(42m/s)では、ちょっとツライっすよ。気を抜くとつかまらないし、無理につかまえるとチーピン……。 チーピンはキミの持病でしょ。これは、打てる人には本当にいいクラブだよ。しっかり振っていくと、低・中弾道のかなり強い球が打てるし、操作性が抜群にいい。オートマじゃなく、完全にマニュアルなドライバーだね。 構えた感じはいいですよね。あと打感もいい!でも、僕にはヘッドもシャフトもハードすぎました。9.5度だと球も上がりません。 確かにパワーのない人や持ち玉が低めの人は、9.5度だと低弾道になるかも...
2009/12/16新製品レポート

ブリヂストン ツアーステージ ViQ ドライバー

なんといっても、感性工学を取り入れたというクラウンのグルグル模様が特徴的です。賛否両論ありそうだけど、2007年モデルのバーナーと同じで、見慣れると意外に気にならないもんですね。ボク的は、「ま、いいんじゃないの?」って感じ。 まったく偉そうに上から目線だな(笑)。 だって、個人的にこのデザインはあんまり……。でも、実際に球を打つと好感触でしたよ。シャフトもタイミングが取りやすくて、高めでドロー系のいい球が打てました。僕はチーピン持ちなんで、少しフックフェースなのが気になったぐらいです。あれ?このクラブは長さ45.75インチなんですね。不思議と長さを感じませんでした。なんでだろ? シャフトが目に...
2010/02/15新製品レポート

「パワー系の初心者に」クリーブランド ランチャー DSTドライバー

【ミーやん】クリーブランドのドライバーは「意外にいい」っていう印象が強いんですけど、この新モデルもなかなか良いですよ。打ってみると、慣性モーメントが高いのか、とにかく直進性が強い!振った方向にバーンと真っ直ぐ飛んでいきました。 【タッキー】典型的なアメリカのクラブといった感じだね。ヘッドは、クリーブランド独特の形状で構えた時に安心感があるんだけど、スペック自体はヤワじゃない。シャフトがしっかりしているので、力を入れて振ってもヘッドがブレない。ヘッドスピード45m/sでもそのまま使えるよ。 【ミーやん】いい意味で大味なドライバーですよね。繊細さがないぶん、パワーのある人が曲がりを恐れずに思い切っ...
2010/02/12新製品レポート

「上級者向け美人ドライバー!」グローブライド オノフ プラス ドライバー(XP)

もうひとつの「オノフ ドライバー(XD)」と比べると、こちらはヘッドが小ぶり。かなりの美人で僕好みのタイプです!ただし、ロフト10度でも球が上がりづらいし、球のつかまりもそれほど良くありません。フッカーの僕が振っても真っ直ぐかスライス系の球筋になっちゃいました。 美人というのは、往々にして扱いづらいものだよ(笑)。丸形と洋ナシの中間的なカタチで、確かに見た目がキレイで構えやすいよね。でも、見た目からして完全に上級者向け。 左へのミスを嫌う人向けのドライバーですよね。操作性も高そうだし。正直、僕にはそこまで分かりませんが、どうですか? コントロール性があるうえに、直進性も高いから扱いやすいよ。し...
2010/02/08新製品レポート

「スライサーでも安心!」グローブライド オノフ ドライバー(XD)

長さが45.25インチということで、2010年モデルのドライバーのかなではちょい短めですね。そのせいかとても振り抜きやすい!球も気持ち良く上がってくれるので、ビッグキャリーで飛ばせましたよ。 スイートエリアが広くてオートマチックに直進性の強い球が打てる。非常に扱いやすく仕上がっていて、クラブ全体の完成度が高いよね。 構えた感じがオーソドックスな丸顔なのもいいですっスねー。ちょっとフックフェースですが、チーピニストの僕でもそれほど気になりません。実際、そんなにフックしたりはしなかったです。 球のつかまりが良くて、どちらかというとスライサー向けのモデルなんだよね。わざとスライスを打ちに行っても致命...
2010/02/19新製品レポート

「斬新なデザインに注目!」ナイキ サスクワッチ マッハスピード ストレートフィット ドライバー

【ミーやん】空力を考えて作られたヘッド形状は、デザインが斬新!いかにもナイキらしいクラブですねー。派手なので好みが分かれそうですが、僕は嫌いじゃないですよ。けれど、打音がやっぱり特徴的です。甲高い「パキャン」って感じで。これは僕にはいただけない・・・。 【タッキー】初期のモデルよりはマシにはなったけど、練習場の打席で打ってると気になるよね。目立ちたい人には、いいかも知れないけど(笑) 【ミーやん】46インチの長尺モデルですけど、それほど長く感じないし、球筋は至ってノーマル。直進性が高くて、打音に比べると意外というか、僕はいい球が打てました。 【タッキー】確かに、ミーやんのスイングには合ってた。...
2009/12/24新製品レポート

マグレガー マックテック NV-F ドライバー TYPE 2(NV-RED)

このモデルは、「TYPE 1」(NV-BLUE)とは性格がまったく異なりますね。「TYPE 1」は、抜群に球のつかまりが良くて高弾道、打感も弾き系でした。でも、このモデルは左に行きづらいし弾道も低め。打感も軟らかくてフェースにボールが食いつくような感じ。僕、けっこう好みです。ただし、ロフト9度だと僕には球が低すぎる気がしました。このモデルなら10度で良さそうです。 球を浮かすには、それなりのパワーが必要だよね。「TYPE 2」のほうが重い(Sで300グラム)し、シャフトの硬さもこちらのほうがずいぶんしっかりしてる。球筋は、僕が打つと中弾道でまっすぐ飛んでいく感じだった。左には行かない。 「TY...
2010/02/26新製品レポート

「低スピンで飛ぶ長尺」ミズノJPX ADドライバー

【タッキー】いやー、これは驚いちゃったよ。長尺の概念をくつがえすモデルだね。 【ミーやん】おっ!タッキーも好感触なんですね。僕も試打結果はすごく良かったですよ。ドーンと飛んで、その勢いが落ちないままネットに届きましたから。直進性が高いし、フケ上がらない強い球なんですよね。 【タッキー】そうなんだよ。これまでの長尺って、スピンが多めで少し吹け上がるイメージだったけど、このヘッドは本当に低スピンが打ちやすい。ロフト9度だとドロップしてしまったぐらいだもの。10度のモデルで飛ぶ弾道が打てた。 【ミーやん】僕もロフトは10度のモデルでちょうど良かったですね。それに、不思議とシャフトの長さもあまり感じま...