代物だ。「Aiフェース」の裏側が見えるスケルトン窓と、三角のラケットホーゼルが合体したヘッドがズラーッと並んだ姿は実に壮観。昨年秋口に上田桃子がいち早く試していたプロトタイプが、製品化された形となった…

見える柄があるとしたら、購入時のヒントにしてみたいと思うに違いない。そこで、ギア情報「新製品レポート」でお馴染み、編集部の“Mr.ポッコリお腹”ことミヤGをモデルに、ある検証を行った。 14モデルもの代表

、芯を外しても飛ぶドライバーと同じく、寛容性と飛距離性能の高さが特徴。ロフト角は7番で27度と、シリーズNo1のストロング設定。「新製品レポート」では、試打した7番について「ミートのしやすさは7番の

ユーザーからは、「とにかく曲がらない」「安定感が抜群」と評価はうなぎ上り。「新製品レポート」では「しっかりつかまる直線番長」、「クラブ試打 三者三様」の筒康博氏は「ヘッドの存在感大」と、ヘッドの効き具合を

ことしに「X FORGED STAR アイアン」が発売された。当時の「新製品レポート」では、見た目はシビア&性能はやさしめの“ツンデレ系”と表現された。 ■第9位：T100 アイアン 2019年

？」と思った人は多いだろう。ことし注目度No.1の座を射止めたのは、満を持して登場のキャロウェイ「エピック SPEED ドライバー」。「新製品レポート」では、一発の飛びが得られる「エピック フラッシュ

ミズノ「ミズノプロ」シリーズから、中空構造ヘッドでスッキリした形状の「ミズノプロ 225 アイアン」がランクイン。同社鍛造モデル史上最高反発を生む飛距離性能が魅力で、「新製品レポート」の編集部・ホッシーは

を一切使わないヘッド製法で話題を呼んだモデルだが、「新製品レポート」のミヤGは「前作『SIM MAX ドライバー』と比べ、ヘッド形状の違いが分からない。全く同じに見える」と、あえて見た目の変化の微小さ

ボールも混在する ■アフター：（三菱レイヨン フブキα 70S）曲がり方向が一定になり（左方向）、平均飛距離が大きくアップ もっと楽に飛ばしたい！ 今回は、弊社サイトの人気連載「新製品レポート」を始め

になりつつある現在。自らドライバーを長尺化して飛距離アップを狙いたいところ。そこで今回、クラブアナリストのマーク金井が、専門家の視線にユーザー目線を加えて激しく試打レポートする。 ・軽めのシャフトを…

、アンダーアーマー（予約開始順）のマスクをピックアップ。機能紹介のほか、実際にゴルフプレーで着用した使用感をレポートする。 快適な通気性とフィット感 ＆ 繰り返し使える いずれのマスクも、着用者からの…

ました。スピンは少なく、ボール初速も出ていて、良く飛びます！」（※GDO「新製品レポート」よりミヤGのコメント） 革新的なAI設計が導入された「エピックフラッシュ」 キャロウェイから登場する予定なのが

150、T200、T350の“T4兄弟”の三男(？)として、ボール初速を重視した弾きの強さに加え、打感の良さも追及された“飛び系”アイアン。「新製品レポート」のテスター・シオさんは「4モデルの中で一番

ドライバー（ピン） TOP3に食い込んだのは、ピン「G430 MAX ドライバー」。昨年末に発売されたブレずに飛ばせる“元祖・直線番長”で、「新製品レポート」では「ここ数年で他社からも高慣性

。 「まあ、結局のところ、僕だってより良くなったと感じなければ、このドライバーと3番ウッドをバッグに入れることはなかったよ」とファウラーは説明した。 「もちろん、僕らは常に新しい製品を使うよう努めては…

見た目、打感、扱いやすさに満足 【ミーやん】テーラーメイドから新しいアイアンが2モデル登場しているのですが、基本的に量販店では流通していなくて、テーラーメイドのウェブサイトからカスタムクラブとして購入する仕組みになっています。そのモデルのひとつが、こちらの『P770 アイアン』です。クラブのカテゴリーとしてはアスリート向け。ボディにはS25Cの軟鉄鍛造が使われていて、7番よりも長い番手のバックフェースには、なんと70グラムものタングステンが装着されています。 【ツルさん】僕は今年の1月末にアメリカのPGA SHOW（ゴルフの見本市）でこのアイアンを初めて見たのですが、それ以来とても気になってい...

振り抜きやすく、球をつかまえやすい 【ミーやん】スリクソンから追加モデルとして発売されたのが、こちらの『スリクソン Z565 TG ドライバー』です。既存モデルよりも高弾道を打ちやすく、球をつかまえやすくチューニングしてあるそうです。40グラム台後半のオリジナルシャフトが装着されています。 【ツルさん】既存モデルとはカラーリングが異なっていて、ソールはブラックのIP仕上げ。名称に付けられている「TG」は、クラウンのカラーに使われている「チタングレー」の略だそうです。アスリートブランドらしい精悍な雰囲気のクラブですが、手にするとクラブ自体の軽さを感じます。 【ミーやん】1発目から、いい球を打てち...

独自カップフェースの威力は健在 【ミーやん】今回試打する「スティールヘッド XR プロ アイアン」は、昨年9月に発売された『スティールヘッド XR アイアン』の派生モデルです。従来モデルよりもヘッドを小ぶりにしてシャープ感を出しつつ、オフセット（グースネック）も小さく設計されています。ヘッドがブラックに塗装されていることも、シャープさの演出に一役買っていますね。 【ツルさん】キャロウェイのXシリーズアイアンには、昔からスタンダードモデルとプロモデルの2種類が用意されていましたが、今回もその流れに沿った展開になりました。往年のXシリーズアイアンの技術を継承しつつ、「次世代360カップフェース」と...

意外と構えやすくて、中級者でもイケる！ 【ミーやん】モデル名の「シュアアウト」（SURE OUT）は、「確実な脱出」という意味だそうです。バンカーが苦手なゴルファーのために、かつてタイガー・ウッズのコーチも務めたハンク・ヘイニーが監修したウェッジです。標準的なウェッジよりも、ヘッドが二回りぐらい大きいですね。 【ツルさん】フェースのトウ側いっぱいまで、スコアラインが刻み込まれているのも特徴です。このおかげでボールにセットアップしたときに打点エリアが広く見えて、とても安心感があります。初心者はトウ側上部でボールをヒットしてしまうミスが多いので、実際に効果もありそうですね。 【ミーやん】グースネッ...

地面から打ってもドライバーみたいに飛ぶ 【ミーやん】ムジークから新発売されたフェアウェイウッドは、徹底的に飛びを意識して作られたモデルだそうです。いわゆる地クラブなので、工房などでヘッドパーツとして販売されています。ヘッドの形状は、セミディープでハイバック。クラウンは光沢のあるブラック塗装。今どきのクラブにしては珍しいぐらいにオーソドックスな雰囲気です。 【ツルさん】このフェアウェイウッドは、チタンボディにステンレスのソールプレートを組み合わせた複合構造になっているのがいちばんの特徴です。フェース素材にはチタンのなかでも反発性能に優れたDAT51という素材が使われていて、低重心化とともにドライ...