することで不快な振動を抑え、心地よい打感と打音を生み出す。 カラーはネック部からボディまでブラックで統一し、前作「スパイダーGT トラス」シリーズまで後付けで接着されていたトラスホーゼルが、ボディ

、今回のMAXはその立ち位置に合致するのでは。ネック調整機能を使ってアップライトにすることで、使えるゴルファー層はさらに広くなるはずです。 ■ 試打したクラブのスペック ミズノ ST-MAX 230

ヘッドの「Qi10 ツアー」を使用していたが、その後は使い慣れた「SIM2」に戻していた。「Qi10フェアウェイウッド」はネックが接着式。松山が“カチャカチャ”ではないモデルを使うのは、実に4年ぶりだ…

モリカワの弾道には、ある程度のスピン量が必要になる。そのスピン量増の味付けに、8度のロフト角をネック調整機能で約1.5度寝かせた状態にしたという。それなら最初から9.5度のヘッドを使えばいい気もするが、「8…

「ZIPCORE」を採用。ネック部に軽比重のセラミックピンを埋め込み、キャビティ部（凹み）を拡大することで生まれた余剰重量をトウ側に最適配分した。フェース面は従来モデルと比べて長さ、高さともに約1mmサイズアップ

よいでしょう。 ちなみに、アイアン同様にパターのライ角も基本的には工房で変えられますが、ネック形状などによっては変えられないものもあります。工房によってはそもそもパターのライ角調整を受け付けていない

ほとんどなく、何度打っても右方向に飛んで行きました。スタンダードモデルでここまで難しいとは…。 【ヨシダくん】 さすがに普段から低弾道のシオさんが、ロフト角9度は厳しいですよね。ネック部分のカチャカチャ

開きたいという人は、SWだけストレートネックを選ぶのもイイ。要はどういう使い方をするか？ という点に尽きる。 最近はメーカーのフィッティングスタジオやフィッティングイベントなどウェッジを試せる機会が

、センターヒット時と変わらない距離を生む設計となっている。 今回追加されたモデルは、ブレードタイプの「#2」、ツノ型ヘッドにダブルベントネックの「#7 DB」、幅広ブレードのクランクネック「DOUBLE…

】 たしかに持ってみるとかなり軽く感じます。どうやって、こんなに軽くしているのですか？ 【ミタさん】 シリーズの中でこのモデルのみ接着式のネックが採用されており、シャフトやグリップも軽いものが採用されてい…

鍛造ではないですが、鉄が詰まっているような心地よいフィーリングで、打っていてとても気持ちよさを味わえます」 ―見た目の感想は？ 「少しだけフェース長(トウからヒールまで)が長い点と、ネック部分が

強調して見えます。少し全体のフォルムも角張っており、シャープな印象。ターゲットに対して構えやすく感じられます。ネックからフェースにかかるトップブレード(フェース最上部の頭の部分)も、前作より若干低く…

【アマチュアSさんの“今さら聞けない”】 パターのネック形状はいろんな種類がありますが、それぞれの特性やどんな人に向いているかを教えてください。 【たけちゃん'sアンサー】 代表的な形状と…

。 コリン・モリカワは「Qi10 MAX」で持ち味のフェードボールを打ち込んで感触をテスト。スタンダードモデルと比べてネックに近い位置にウエートが配置されており、アドレス時の丸みを帯びた見た目が特徴的

後方それぞれに埋め込み式のウエートが搭載されている。 「MAX D」と「MAX FAST」にはソール後方にのみ埋め込み式ウエートがあり、つかまりやすい構造であることがうかがえる。また、ネック部は

ます。 ライ角はカチャカチャで変えられる 最近のドライバーは可変式のネック調整機能が備わっていることが多く、自分でライ角を調整することが可能です。接着式のドライバーでも、熟練のスタッフがいる工房であれば…

ません…。「CB」よりもオフセットがさらに少なくなっていて、ストレートネックに近いですね。 【ヨシダくん】 ヘッドのサイズは、普段使っているモデルよりも小さいです。でも、フェース長は面長に見えるので

小さめだと思います。 【ヨシダくん】 プロゴルファーが好きそうな顔つきですね。ターゲットに対してスクエアに構えやすいし、すわりがいい。ネックからソールにかけて微妙にフトコロがあることで、ボールを

どうスッキリ化した？ 「感覚的な違いにはなりますが、ネックからフェースにつながるヒール側のラインが、上から見て相当鋭角に入っていた『12』に対し、『13』はオフセットは確かに存在するものの、そこが…