、58度） シャフト：トゥルーテンパー スチールファイバー fc cw 90 パター：テーラーメイド トラス TB1 トラスヒール パター ボール：ブリヂストン ツアーB XS

（60-11TW） シャフト：トゥルーテンパー ダイナミックゴールド ツアーイシュー（S400） パター：スコッティキャメロン ニューポート2 GSSプロトタイプ グリップ：ピンPP58 ボール：ブリヂストン ツアーB X （協力/ GolfWRX, PGATOUR.com）

：テーラーメイド スパイダー ツアー ボール：ブリヂストン ツアーB X ◆リディア・コー ドライバー：ピン G430 LST（10.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ GT（50S） フェアウェイ

：スコッティキャメロン ニューポート2 GSSプロトタイプ ボール：ブリヂストン ツアーB X （協力/ GolfWRX, PGATOUR.com）

角調整ができるものが理想だ。Aコースだと4万円の予算で、ブリヂストン「ツアーB JGR HF2」（2017年）テーラーメイド「グローレ F2」（2016年）など。Bコースだと6万円以内で、ダンロップ

あろう「ツアーB X」へスイッチ。それも今週スタッフから渡されて、いきなり実戦投入を決めたというから驚くしかない。試合前の段階では「トラックマンのデータを見るとボール初速が2マイル（mph)上がって、飛…

：トゥルーテンパー スチールファイバー fc cw ウェッジ：タイトリスト ボーケイ SM9（48、52、58度） シャフト：トゥルーテンパー スチールファイバー fc cw パター：テーラーメイド トラス TB1 トラスヒール パター ボール：ブリヂストン ツアーB XS

「ツアーB X」を転がしていた。昨年は「エリエールレディス」で11年ぶりの復活優勝を果たした藤田。その11年前に勝った試合が「富士通レディース」だった。（千葉市緑区／服部謙二郎）

開発した「B-Limited BRM フルミルドウェッジ」（2021年）や「ツアーB XW-B」（2018年）だろう。日本が誇る精密加工技術を用いて世界最高峰のスピン性能を追求したモデルで、多くの契約…

(45度、49度、55度、58度) シャフト：ATTAS FFアイアン 95 パター：オデッセイ WHITE HOT OG パター ROSSIE ボール：ブリヂストン ツアーB X

ウッド」（2021年）、「ツアーB JGR ユーティリティ」（2019年）、「221CB アイアン」（2022年）と3、4年モノが目立つ。最も古いのが「オー・ワークス ブラック ＃2W パター」で、こちら…

：S) パター：オデッセイ ホワイト・ホット OG ROSSIE ボール：ブリヂストン ツアーB XS

) シャフト：アッタスFFアイアン95 パター：オデッセイ WHITE HOT OG パター ROSSIE ボール：ブリヂストン ツアーB X

LIMITED／フジクラ ベンタス 6S 45.75インチ／ブリヂストン ツアーB X） 5／櫻井心那 262.8yd（スリクソン ZX5 LS／三菱ケミカル ディアマナGT 6S 45.25インチ…

G410 ハイブリッド(3番19度) アイアン：ピン G710(5番)、ピン i230 (5番～W) ウェッジ：ピン GLIDE FORGED PRO（52、58、60度） パター：ピン シグマ2 アーナ ボール：ブリヂストン ツアーB X

部分がとても新鮮に映りました。そういう意味では、海外展開を視野に入れたスリクソン『ZX7 Mk II ドライバー』やブリヂストン『ツアーB』シリーズは、類似というよりライバルモデルになると思いました

発泡ポリマーは下部より1/3の重量で、ヘッド全体の軽さに貢献している。 また、「ツアーB JGR」シリーズから継続している2つのテクノロジーを改良。極薄フェースを裏で支える突起構造の「サスペンション

プロトタイプ(60度) シャフト：トゥルーテンパー ダイナミックゴールド S400 パター：テーラーメイド イッツィビッツィ スパイダーゴースト ボール：ツアーB X

ても弾かれない安心感がある。6本セットの中古価格が3万5千円前後に下がったことや、数量限定モデルだったこともあり、市場から姿を消した。 ブリヂストン「ツアーB X-CB」（2018年）も、レアな商品の

) アイアン：ピン G710(5番)、ピン i230 (5番～W) ウェッジ：ピン GLIDE FORGED PRO（52、58、60度） パター：ピン シグマ2 アーナ ボール：ブリヂストン ツアーB X