河本結ら後続を1打差で振り切る通算15アンダーでツアー2勝目を飾った。「前回は実感がなかったけど、今回は『勝てたんだな』という風に思います」と手応え十分の勝利に声を弾ませた。 初日のプレー後に

せて風の通りを防ぐという手法。上質感を醸し出しながら、ミドラー＆ニットというコーディネイトも訴求していく。 一方の「ヒールクリーク・プラチナム」は、もうひとつ上のラグジュアリー感を表現するために、光沢

・優位性が出てくる。プロV1は風にも強い弾道だからこそ、狙い通りに攻めることができるし、距離感も常に安定している。完璧なゴルフをすることができた」と、コメント。 タイトリスト・ボールは、国内男子ツアー

なアプローチスピン性能を持つ「X01z」に生まれ変わった。 同社ツアー担当者によれば、今回最も重視したテーマは「風への強さと飛距離アップ」。両モデルで新開発のディンプルを採用した。さらに「X01z」は

化（エスポートミズノのみ） ②紙コップ自動販売機の停止 ③貨物用エレベーター運転制限（東京本社は1台のみ稼動） 節電ビズでは、ワラジの利点を現代風にリメイクしたサンダル『ウエーブサンダル』の着用を期間

ため、自分のイメージどおりにボールをコントロールすることができるんだよね。飛距離面から言うとアゲインストの風に強い印象でした。他社のボールと比べても遜色ないよ」 と、従来のボールから飛躍的によくなり

。また大きめのレンズは、あらゆる方向からの風や光の侵入を軽減し広い視界を確保。長時間の使用にも頭をやさしく包み込むソフトホールドテンプルを採用しているという。 諸見里の使用モデルは、諸見里が幾度となく

たこと。数多く並ぶ六角形パターンの中に複数の円形を取り入れることで、落ち際まで風に負けることなく飛距離を最大限に引き出す。新しく採用された「ハイパー・ファストソフト・コア」では素材の配合が見直され

少なめなのは、風に強い球を打ちやすい現代的なアイアン性能だと思いますよ。 ■試打クラブのスペック ミズノプロ 518 アイアン 番手：7番、ロフト角：33度、シャフト：トゥルーテンパー ダイナミック

んですが、半信半疑だったんですよ（笑）。でも、身体を少し動かしたり、風が吹いたりすると本当に涼しい！何も着ていない状態よりも涼しいかも知れません。 【牧野】今日は気温が少し低かったので、寒く感じた

操作性が高い」「適度な捕まり」をアピールしている。キックポイントは先中調子と表記されている。フジクラのランバックスシリーズは挙動安定性にこだわったシャフト。どんな風に進化したのかじっくりテストしてみ

づらいので振っていけるし、「ランバックス プラチナ」は風に強そうな強弾道が打てるのが良かったですね。 【GDO】なるほど。女子プロに人気の先調子シャフトでも、球のつかまりを優先したモデル、安定感を優先し

感じるシャフトに仕上がっている。 低めの弾道で風に強い低スピン弾道を打ちたい。ここ一番で引っかけ、チーピンのミスを軽減したいフッカー。そして逆球を打ちたくないフェードヒッターにも相性がいいシャフトだ

‥‥スピン量は2000～2600回転。やや低めの弾道で、キャリーとランで飛距離を稼げる。アゲンストの風で強い球が打ちやすいドライバーだ。 方向性はストレート弾道を打つつもりで打つと軽いフェード。ただし

打ちやすい。叩いても吹き上がりづらく、風に強い弾道がオートマチックに打てるシャフトだ。 先端側がしっかりしているので、基本的には捕まるタイプのシャフトではない。左へのミスが出づらいが、インサイドから

99％以上という高性能の日傘。さらにグリップのボタンを押すだけで、内側のファンが回って涼しい風を発生させる。プロペラ部分はネットでおおわれていて、髪の毛が巻き込まれないように設計されている。 ●製品

タイトリスト「TSi3 ドライバー」の評価は！？ 風に負けない強弾道で、操作性の高さが特徴のタイトリスト「TSi3 ドライバー」。ストレート、フェード、ドローの3カ所に重心を調整できる

ぐらい。ヘッドスピード43m／sぐらいだと、ボールが空高く舞い上がる感じは皆無だ。アゲンスト風に強い弾道がオートマチックに打てるが、反面、ボールを高く上げるためには、かなりアッパー軌道で打つ技術が要求さ

タイトリスト「TSi3 ドライバー」の評価は！？ 風に負けない強弾道で、操作性の高さが特徴のタイトリスト「TSi3 ドライバー」。ストレート、フェード、ドローの3カ所に重心を調整できる

マイナス面ばかりではありません。UTに比べてヘッドが小さくシャープな形状なので、スイング軌道を自在に操れるメリットがあります。UTに比べて重心が高く、風の強い日などに低い弾道で攻めるのに最適な面も魅力