2015/10/21シャフトでこんなに変わるんだ! 「パワーがあるから硬いシャフト」とは限らない! :48歳 ゴルフ歴:10年 平均スコア:90 ラウンド頻度:月に1回 【テスターのお悩み】 ドライバーはずっとスライスに悩まされています。右方向に曲がる弾道は好きじゃないのですが、安定したティショットを…
2015/07/31中古ギア情報 これからが買いどき! “マークダウン待ち”で得するクラブ 5月に発売された『テーラーメイド SLDR S ドライバー』は、テーラーメイドの持ち味である“浅重心”を少し抑えたモデル。重心距離を長くし、ヘッドの挙動も安定させている。いまなおツアープロの使用者も
2014/11/14中古ギア情報 フレックスや重量、ヘッドの色まで… “日本仕様”と“US仕様”の違い 、日本仕様よりUS仕様のほうがハードスペックになっているのだ。 また、最近増えてきているのがヘッドの“色”。テーラーメイドのSLDR S ドライバーは、US仕様がグレー、日本仕様が白。キャロウェイのX…
2014/03/13topics シャフトとヘッドの相性を調査せよ! なく、重さとシャフトの特性で飛距離を稼いでいるようだ。 【宮里美香のスペックデータ】 ドライバー:テーラーメイド SLDR 430(11度) シャフト:グラファイトデザイン MT(6S) 飛距離 第3…
2014/01/20ギアニュース テーラーメイドが国内売上NO・1宣言!3年後に400億構想 たクラブ『ロケットボールズ(RBZ)』シリーズの後継機種『JET SPEED(ジェットスピード)』。FWで採用したスピードポケットをドライバーにはじめて採用した意欲作だ。シャローヘッド採用のFWにも…
2013/11/29中古ギア情報 ミヤザキ大好き!ルーク・ドナルドのクラブセッティングに迫る 。ちなみにドライバーは「テーラーメイド SLDR ドライバー」を使用しているようだ。ちなみに長さは43.5インチと短めの設定。43.5インチと言えば、スプーン並の長さでかなり短い。毎回安定した飛距離が出て…
2015/02/12新製品レポート 「気持ち良くコントロールできる」テーラーメイド R15 フェアウェイウッド 【ミーやん】R15 フェアウェイウッドには、ドライバーと同じ機構のスライド式ウェイトが搭載されているのが特徴です。ドライバーはウエイトが2つでしたが、フェアウェイウッドは1つになっています。前モデル…
2020/05/15中古ギア情報 ハードヒッター向けの“異端作”が1万円台に【2014年の名器を振り返る】 2014年発売のクラブだと、まだ古さを感じないモデルも多いが、価格はすでに手ごろ感に満ちている。 「テーラーメイド SLDR ドライバー」は、大手メーカーらしからぬ異端作だった。重心深度を浅く、重心
2015/05/01中古ギア情報 『一刀両断』再生数TOP3のクラブは? 手強さを強調しているのが面白い。 第3位:テーラーメイド SLDR S ドライバー 第1位のツアーステージ X-DRIVE GR ドライバーと同様、発売後に評価がさらに上がったモデル。金谷プロ曰く…
2015/03/26新製品レポート 「打感が向上した元祖・ぶっ飛びFW」テーラーメイド エアロ バーナー フェアウェイウッド 元祖モデル、ロケットボールズ フェアウェイウッドの後継モデルとなります。 【ツルさん】ドライバーと同じく、空力デザインを取り入れた白ヘッド。テーラーメイド独自のソール溝「貫通型スピードポケット」も搭載し…
2021/09/29topics 高反発から初速へ 1Wの変遷を振り返る ~ミタナラバコウタロウ~ が使用していたのは460ccのテーラーメイド「SLDR ドライバー」(2014年)。重心をフェース側に近い位置に寄せる超低スピン設計により、「とにかく低スピンでボールを飛ばす代表作だね」と振り返る…
2014/02/28topics テーラーメイド/ゴルフ活性化に向けての仕掛けとは『ゴルフ業界トップに聞く2014年の展望』 発売した“SLDRドライバー”は10年に1度の製品と言えるほどの完成度で、すべてのゴルファーに圧倒的な飛距離を体感していただけるメリットがあります。昨年に比べ、天候や、世界経済も改善する見込みですので…
2023/03/22テーラーメイド特集 カーボンフェースの軽さが生み出した飛びとやさしさの秘密 打ち出し角を確保。ロフト14度のドライバーもラインアップされている。このヘッド構造も飛距離アップを目指す一つの解ではあった。とはいえ、「ロフトを増やすとエネルギーのロスが発生し、ボール初速がどうしても落ちて…
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ (45インチ前後)ならば重いヘッド(200g以上)をお勧めしたい。ピン i25 ドライバー、テーラーメイド SLDR ドライバー、コブラ BiO CELL+ ドライバーあたりがお勧めだ。他方、46…
2015/01/06マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ D2 ドライバーあたりに組み合わせると、ヘッドの良さを引き出せる。 対して、左のミスを軽減したいのであれば、重心距離が長めで重心深度が浅めのヘッドと相性が良い。キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー、テーラーメイド SLDR S ドライバーあたりをおすすめしたい。…
2014/10/07マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ R 、重心深度が浅めでボールが上がりづらいヘッドと相性が良さそうである。具体的には、テーラーメイドのSLDR ドライバー、キャロウェイのビッグバーサ アルファ ドライバー、マルマンのゼータ ドライバーあたりを…
2014/07/01マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 6★ 、ボールが上がりづらいヘッドに装着すると弾道を改善できる。カラーマッチングを考えると、テーラーメイドのSLDR ドライバー、タイトリストのVG3ドライバー(2014年)あたりに装着すると、ヘッドとシャフトのカラーマッチングが非常にいい感じだ。…
2014/12/02マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD MJ ので、シャフトの特性を最大限に生かすのであれば、重心深度が浅めでボールが上がりづらいヘッドと相性が良さそうである。具体的には、テーラーメイドのSLDR S ドライバー、R15 460 ドライバー…
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XM なので、ヘッド重量は軽めよりも重めのほうが相性の良さを感じられる。具体的には、テーラーメイド エアロバーナー ドライバーやSLDR S ドライバー 、ピン G30 ドライバーあたりと組み合わせると…
2014/02/04マーク金井の試打インプレッション アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV 、テーラーメイド SLDR ドライバー、キャロウェイ ビッグバーサ アルファ ドライバー、ヤマハ RMX ツアーモデル ドライバーあたりに装着すると、ヘッドの特性をより引き出せるだろう。…