桃子は、キャロウェイ「GBB エピック スター ドライバー」（2017年）から「エピック SPEED ドライバー」（プロトタイプ）に変更。こちらは2月発売の最新モデルながら、中古ショップでも見かけるよう…

少なめで「GBB エピック スター アイアン」と同様、2本のブリッジが入る。ソールのトウ側にはタングステンウェイトが配され、低重心化を狙っている（#5～8）。アドレスするとバウンス角がやや強めに設定さ…

GBB エピック スター ドライバー 8位 タイトリスト VG3 ドライバー 9位 ピンゴルフ G400 SFテック ドライバー 10位 タイトリスト 917 D3 ドライバー 全カテゴリー含め、販売…

を中古目線でチェックする。 長年使っていたキャロウェイ「GBB エピック スター ドライバー」（2017年）を、今年から21年発売の「エピック SPEED ドライバー」（プロトタイプ）に変更した。市販

のは至難の業だろう。 さらにドライバーも「GBB エピック スター」から「XR 16 ドライバー」に変更した。このモデルはボールのつかまりが良く、スイートエリアが広いことが特徴。低スピンで飛ばせる…

、フレックス：S、重さ：66グラム、トルク：3.6、試打シャフトのヘッド：キャロウェイ GBB エピック サブゼロ ドライバー、ロフト角：9度） 発売日：2017年7月21日、価格：税抜40,000円…

ウッドは13年モデルの「X-HOT PRO」、ドライバーは17年モデルの「GBB エピック スター」（すべてキャロウェイ）と、気に入ったクラブを長く使うタイプの選手だ。 その上田が、この大会の2日目から

やすくなりました。 【ミーやん】えー、前回は『GBB エピック スター ドライバー』を試打したところ、低スピンすぎて撃沈してしまったボクですが、今回もなかなか厳しい状況です（笑）。ロフト角9.5度だと低…

なったことで、構えたときの安心感が増しましたね。 【ミーやん】打ってみると、ボクにとってはロフト角なりの低弾道です。前回試打したキャロウェイ『GBB エピック スター フェアウェイウッド』と比べても…

クラブですよね。ツアープレーヤー向けのクラブと言っていいでしょう。もしアイアン形状のクラブでラクに飛ばしたいなら、ぶっ飛び系の『GBB エピック スター アイアン』の単品5番を購入して使ったほうがいい…

：83～92） 「ミスショットに強く飛距離も出ます。『GBB エピック フォージド ドライバー』からの買い替えですが、飛距離は10ydぐらい伸びました。フォージドのパシッの打感は手応えがあり好きでしたが…

、ニュートラルな挙動になってコントロールしやすい。 「ヤマハ RMX 218 ドライバー」、「キャロウェイ GBB エピック スター ドライバー」、「プロギア RS 2017 ドライバー」などと…

生かしてドローを打つならば、あまり重心距離が長くないヘッドの方が相性が良さそうである。 「プロギア RS 2017」「ヤマハ RMX 118」「キャロウェイゴルフ GBB エピック スター…

」、「キャロウェイゴルフ GBB エピック スター ドライバー」に組み合わせると、ヘッドの特徴をうまく引き出してくれそうだ。 直進性が高い弾道を求めるならば、やや重心距離が長いヘッドがお勧め。「タイトリスト 917…