です。 理想的な軌道を体感 次にこの器具を使って、理想的な軌道を体感してみてください。アドレス時のライ角に沿って、手前のバーを調整し、そこにシャフトがくっつくようにします。そして、シャフトがバーから

）フィッティング結果】 My Best Club ・ヘッド：『JPX825フォージド』 ・シャフト種類：ツアーAD 75 ・フレックス：S ・クラブ長さ：37.5インチ ・ライ角：63° ・バランス：D0 ・グリップ：M-21（下巻き1枚）

てしまいます。ですから、イメージとしては今よりもクラブのヒールを少し浮かせる感じにして、ライ角なりにセットアップしましょう。そうすれば、自然な形にハンドアップでき、懐が広がり、体とボールの距離が近づき

なし。そこで、次に注目すべき点は、インパクトの瞬間のライ角。インパクトでクラブのトゥが下がる、トゥダウンが大きい。つまり、手元が浮いてしまっているんです。 ドライバーでは許容範囲、アイアンではNG

体重になっていると、外からクラブが入ってきやすくなります。つまり平坦なのに、わざわざ左足下がりのライで打っているような状態なんです。どうして左足体重が残るのか。見たところ、スイングを始動するときに、一度

ならインパクトは結構アバウトで良いし、芝の薄いライでも怖くありません。もっとアプローチが楽になるはずです。

、ヘッドをまっすぐに引く意識を、完全に忘れてください。 器具を使って正しい軌道を体感 この器具を使うと、今までかなり外に上げていたことが実感できますよ。まず、アドレスを作り、そのライ角に従って、手前のバー

やすくなり、対応できるライが広がってきます。しかし、フェースの開閉を使うからといっても、あくまで、スイングの基本は100切りスイングにあります。手をこねて故意にフェースを開閉させるものではないということを肝に銘じてくださいね。

いますか？ コック＆リリースを覚えるのは、真のゴルフスイングを覚える上で、もっとも難しいところです。しかし、これを乗り越えると、ライの悪いところや傾斜でのショットにも、幅広く対応できるスイングになり

掴まらなくなるし、アイアンではライが傾いていたり、足場が悪いと、まったく当たらなくなります。ドライバーはスライスが多く高さもバラバラで、アイアンはトップするミスが多いですね。今、意識しているのは、トップで

、ボールの手前で最下点を迎えてダフってしまったり、ヘッドの上がり際でエッジに当たってトップするといったミスと、決別できます。ダウンブローで打てれば、インパクトのライ角も一定するので、距離感が掴みやすく

パッティング練習器を試してみてください。ライ角に合わせて、手前のバーがシャフトに沿うように調整し、このバーにシャフトが触れた状態をキープしてストロークしてみましょう。今まで、インサイドアウトの癖が強かった

ランが出ますし、オープンに構えれば、ボールが高く上がり、転がりにくくなります。3次元ゴルフ第1話でお話しした、左足上がりの傾斜ライで、クラブを左右に逃がすショットと同じ考え方です。 練習場では、まず

さんは、グリップした時点で、もうフェースが開いているのです。 フェースを開いて握ってしまう原因（2） ヘッドを地面にソールさせると、ライやヘッドの座りによって、フェースの向きが変わります。特にウッドでは

なっているんです。おそらく、左足上がりのライでは、体重移動が逆になりにくいので、打ちやすく感じると思います。ラウンド中、ナイスショットが出た状況を振り返ってみてください。 右膝の角度をキープして軸の

こと。動作解析では軸回転が良いことです。 一方、悪い点で目につくのは、ヘッド解析ではダウンブローが強いことによる上下の進入角とライ角、シャフト解析ではシャットフェースが強いトップ時のフェース角

言うと、左足下がりのライから打っているようなスイングなので、ダウンブローが強まってしまうのです。 顔は動くのが正解！ プロと菅野さんとの違いは、スイング軸です。プロは頭が動いているように見えても、背骨

ライでミスが目立つ ・飛距離が今ひとつ伸びない ・ショートアイアンの番手の飛距離が同じ ・時折、トップやダフリが出てしまう ・ドライバーが良いとアイアンがダメ ・アイアンが良いとドライバーがダメ

して欲しいところですが、アドレスの時点で確実に、グリップとフェース向きの関係を一定に保つことが肝心です。ソールしてからグリップを決めると、その関係性は乱れがちになります。ライの傾きやクラブの座り

。いわば、軸が左に流れやすい左足下がりのライから打っているようなスイングなのです。 ほんのちょっとの意識ですべてが直ります！ さまざまな角度から、あれこれと問題点を指摘しましたが、レッスンは思いの外