月初旬の発表から、ギア市場の話題をさらっているテーラーメイド「ステルス2」。革新性で脚光を浴びるドライバーとともに注目されているのが、同社の代表的テクノロジー「Vスチールソール」を搭載したフェアウェイ…

大きかった」と説明した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ マーベリック サブゼロ（ロフト10.5度） シャフト：日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ M+（硬さS…

テーラーメイドが2日に発売を開始した「Qi10」シリーズドライバー3機種のうち、海外の契約選手が軒並み選んでいるのが「Qi10 LS ドライバー」だ。やさしさを追求した「Qi10 MAX ドライバー…

」 ステルス2 プラス ドライバー「シリーズの変化を特に感じる」 飛距離5.0、打感4.5、寛容性4.5、操作性5.0、構えやすさ4.5 【総合4.7点/平均飛距離232.1yd】 第1位：パラダイム…

フィートという設定。「今週はかなりパットが良かったです」と自分のジャッジに満足していた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス2 プラス ドライバー（9度） シャフト：グラフ…

あった。 ドライバーの「ピン G430 LST」を含め、ウッド3本は替わっていない。2本のフェアウェイウッド（FW）はテーラーメイドで3番に易しい「SIM MAX」、ロフトのある7番に「ステルス…

使わないと思います」と話した。 ドライバーは、アマ時代から曲がりにくさに信頼を置くピンの「G430 LST」。振り抜きの良さからシャフトはやや短めの44.75インチを装着し、持ち前の攻撃的なプレー…

考える“やさしいドライバー”をそのまま具現化した印象を受けます」 ―見た目の感想は？ 「ヘッド後方が大きく、投影面積が増えた分、『ステルス』シリーズ以降のシルエットに慣れている人からすると、すごく違和感を…

は！？ 40m/s未満プロ西川みさとが選ぶベスト3 第3位：ステルス HD ドライバー（テーラーメイド）4.1点 「『ステルス』シリーズで一番好印象のモデルです。見た目のサイズ感や形状は3モデルとも…

の打感が好きな私にとっては、違和感を覚えるというよりも、逆にしっくりくるフィーリング。他社と比べてもすごく硬過ぎるというよりは、適度な硬さといえると思います」 ―世間的に「ステルス2 ドライバー」と…

テーラーメイドの新機軸10Kドライバー 美スイングコーチの評価は！？ Qi10 MAX ドライバーを美スイングコーチが試打したら…【山城太優】 テーラーメイドが新たに提唱するドライバーのやさしさの…

。 勝てなかった8カ月は「連戦もはじめてで、しんどいなと。モチベーションも上がって来ない」と苦しい時期を過ごしたが、今回の優勝で「ドライバーが武器なのかなと改めて思った」と強みにさらに自信をつけた…

テーラーメイドの新機軸10Kドライバー HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ Qi10 MAX ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 テーラーメイドが新たに提唱する…

セッティング＞ ドライバー：ピン G430 LST ドライバー(8度) シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ オレンジ 1K（長さ44.75インチ、重さ60g台、硬さTX） フェアウェイウッド…

ように感じました」 ―世間的に「ステルス2 ドライバー」と比較されることが多いと思いますが？ 「長所も短所も含め、完全に両メーカーの方向性が分かれた印象を受けます。『パラダイム』は、『ローグ ST』の…

キャロウェイ「ローグ ST MAX D ドライバー」の評価は！？ ローグ ST MAX D ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら… 初速性能と慣性モーメントを高めたキャロウェイ「ローグ…

ように構えてもらえるかを考慮した、見た目にもレベルの高さが感じられるモデルだと思いました」 ―同時期発売テーラーメイド「ステルス2 ドライバー」と比べると？ 「純正シャフトのまま、“吊るし”状態で購入…

のクラブを使用している。ピンとは中学2年からの付き合いで、「G425 LST ドライバー」は2020年の発売当時から使い続けている一本だ。 シャフトの長さは若干短めの44.75インチで、「スピン量が…

を追求しました。『アコースティックアジャスター』と呼ぶ、ソールのトウ側に凹みをつくることで、日本人が理想とする打音と打感を実現しました」と説明した。 「ステルス グローレ ドライバー」、「ステルス…

発売の「ステルス2 プラス ドライバー」と比べると？ 「うわー、どちらもハードスペックなので難しい判断ですが、ボールへの食いつき方が良かったのは『―トリプルダイヤモンド』の方です。『ステルス2 プラス…