【ミヤG】 ぶっ飛び系アイアンといえば、ヤマハの「インプレス UD+2 アイアン」ですよね。前作のロフト角からさらに1度ストロング化されて、なんと7番アイアンのロフト角は25度になっています

でより飛ばせる感じですね。おそらく「SIM MAX OS」のヘッドは、かなり低重心化されているのだと思います。僕が打つと、「SIM MAX」よりも約1番手ぶん飛ばせました。 【ミヤG】 ヘッドが大き

、『200X』も特につかまりが良いというより、操作性も『200』と同じくらい良いので、しっかりスイングできる人のほうが、より飛距離は伸ばせると思います」 全項目4点以上の高評価… 【総合評価4.1点

【ミヤG】 2020年10月に発売された「G425 アイアン」は、前作「G410 アイアン」の後継モデル。「G410」の発売が19年3月でしたから、約1年7カ月ぶりの新モデル登場ということになります

ですが、『エクストリーム』は余計つかまるという感じ。タイトリストの『TS1 ドライバー』のような、やさしさ重視のモデルといった印象が強いです。アスリートゴルファーより、ゴルフを始めたばかりの方に

NO.1であることが分かった。その中でも3月発売の「G410 PLUS ドライバー」が最も人気。さらに詳しく売れ行きを調べると、スコア「100」をボーダーに、純正シャフトの選び方に違いが表れた。 純正

抑える特性をもつシャフトにカスタムするのも、ひとつの手かなと思います」 項目ごとに評価がバラつく結果に【総合評価4.1点】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.5 【操作性】4.5

、『SM8』を。といった感じで、バリエーションとして選択肢が増えた感覚で捉えると良いと思います」 それでも全4点台の高評価【総合評価4.1点】 【スピン性能】4.0 【打 感】4.5 【抜け感】4.0

【寛容性】3.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：15度（3W） ・使用シャフト：Miyazaki AX-1 カーボン／硬さS ・使用ボール：ロッテ葛西ゴルフの専用レンジボール（ツーピース） 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、ロッテ葛西ゴルフ

.1点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：10.5度 ・シャフト：ディアマナ 40 for Callaway(硬さS) ・使用

ドライバー」は、国内女子ツアーの2021年初戦で同シリーズ使用率No.1となった。そんな注目度の高いモデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ

ドライバー」は、国内女子ツアーの2021年初戦で同シリーズ使用率No.1となった。そんな注目度の高いモデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振り

が、僕は標準仕様の4gがいちばん振りやすく感じました。ツルさんは？ 【ツルさん】 僕の場合は、標準よりも1g軽い3gのウェイトにしたほうが振り切りやすく、ヘッドをコントロールしやすく感じました。ニーズ

アップする。理想の攻め方と最適な打ち方を合わせることで、メリットが何倍にも膨らむように思います」 走り感以外全て4点台【総合評価4.1点】 【走り感】3.5 【粘り感】4.0 【寛容性】4.5 【操作

9.5度と10.5度の両方を試すべき！ 【ミーやん】 新しいVG3シリーズのドライバーが12月22日に発売になります。ということで、いち早く試打をしますよ！ ドライバーは1モデル展開なのですが

。 【ツルさん】 ヘッドは軟鉄鍛造の1ピース構造。混ぜ物ナシの本格的なフォージドアイアンです。プロギアは純国産をアピールしていて、プレスリリースには三浦技研製であることが記されています。三浦技研

モーメントの高い大型ヘッドが合うと言いたいところですが、世界ツアーNo.1使用率を誇るツアーモデルということで、やはりある程度は俊敏さが残っていないと対応できない部分は感じます。今回試打した

。 【ミヤG】 打ってみると、スイング中にヘッドが変なふうに動きにくく、ブレずにまっすぐ振り下ろせる感覚があります。弾道が安定しているし、自分が普段使っているアイアン「MP-5」より簡単に1.5～2番手

好んで長いクラブを選択するって言う感覚はないかもしれないけど、身長が高い女性なら、1度は試打してみるといいかも。 3回に渡ってレポートしてきた女子でも打てるメンズギアシリーズも今週のゼクシオ プライムで

なぜ『919』じゃない？ 気になる新1Wの名称 発売前から話題のタイトリスト「TS」シリーズドライバー。これまで「915」「917」と、【9】で始まり、以下の2桁は発売年を示すシリーズ（以下『9