は平均的な硬さだ。クラブ重量は294.9gで、前作よりも10g弱ほど軽くなっている。バランスはD1.5。長さは実測値で46インチだった（※60度法計測値）。 まずは、シャフトに合わせてやや軽めに打って…

ゴルファーと相性が良いのか？じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブのスペックはロフトが10.5度。シャフトはアルディラのブードゥーのR。リアルロフトは11.5度でフェースの向きは＋1度。アドレスすると…

スピン弾道でキャリーとランで飛距離を稼げるドライバーだ。 表示ロフト10.5度に対してリアルロフトは11.5度。フェース角は1.25度フック。ライ角も60度とアップライト。フェース角とライ角はつかまり…

12.25度。フェース角は1.5度フック。ライ角も60.5度とアップライト。すべてのスペックが捕まり重視になっている。重心アングルは26度と大きめで、重心距離は約38ミリ。この2つのスペックを見ると…

のモデルチェンジで5代目となった、キャロウェイの「レガシー」。前作同様、ヘッドは1種類だが、シャフトの長さは2種類ラインアップされる。短い方が45.5インチ、長い方が46.25インチだ。 体積は460…

Sらしくしっかりしている。ワッグルすると中間から先端部にかけてしなりを感じ取れる。硬さの目安となる振動数は259cpm。クラブ重量は305。2gでバランスはD1。前作に比べると約5g軽い。長さは実測で…

.5度でフェース角が±0度。ライ角が58度。ロフト設定を11.5度に増やすとリアルロフトは13度になり、フェース向きは＋1.75度になった。AMPセルの場合、ロフトを増やすとフェース向きはクローズになる…

インチ（ヒールエンド法計測）。クラブ重量は303.1gでバランスはD6。長尺にしては珍しく、持つとヘッドの重量感を感じる。シャフトの硬さの目安となる振動数は249cpm。ワッグルすると手元が硬めで中間…

シャフトを脱着できる。シャフトと一体になっている第1リングと、独立して回せる第2リングの組合わせ方によって、ライ角度とフェースアングルのセッティングを16通りに変えられるようになっているのだ。ヘッド後方…

数は246cpm。アベレージ向けとしてはやや硬めだ。長さは表示、実測値とも45.25インチ。クラブ重量は315.2gでバランスはD1。バランスが軽めなのは手元側の重量が重いことと、ヘッド重量がやや軽い…

（メーカー公称値）クラブ重量は純正Sで314.1グラム。バランスはD3。20～50歳ぐらいで、体力が平均的、もしくは平均以上の男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。 リアルロフトがやや多めだ。フェース…

。R11シリーズの中では最も飛びのポテンシャルが高いドライバーである。 表示9度に対して、ノーマルポジションだとフェース角が－1度でリアルロフトが11.25。ライ角度は57.5度。一番捕まるクローズ…

）には1ヵ所、重量調整ネジが埋め込まれていて、これによりヘッド重量、重心の高低をコントロールできる。クラウンの軽量化、ソールがたわむ構造、カップフェースを採用することで、高反発エリアが10％拡大したと…

、グリーンに止まりやすい球がオートマチックに打てる。同じロフトのアイアン、そして同じロフト角の他のユーティリティに比べると、1割以上スピンが多い感じがする。 ヘッドスピードを41m/sぐらいに上げてみて…

じっくりテストしてみたいと思う。 ロフト角可変式でヘッドは1種類のみなので、試打クラブはニュートラルポジション、ロフト角9.5度に設定した。シャフトは純正の「オロチ ブルーアイ D」のSフレックス…

ブランドである「JPXシリーズ」。その最新作となるのが、今回試打する『JPX EIII sv ドライバー』。約1年ぶりのモデルチェンジになるが、メーカー側によれば、コンセプトは「つかまり＋スピン量3段階…

しなる。 7番アイアンで打ってみる。すると、1発目は軽いドロー弾道。ヘッドが小ぶりで、重心距離が短め。だから、インパクトゾーンでヘッドが素早くターンする動きが手に伝わる。マッスルバック形状ならではの…

ナンバー1のメーカー。そのアルディラの最新モデルとなるのが、今回試打する『ROGUE BLACK LIMITED EDITION』。 カラーリングは手元側がブラックで近未来的なグラフィックが施され…

.S.PRO Regio Formula B TYPE65（S） 長さ45.5インチ（60度法計測値）／重さ313.1g／バランスD1／振動数260cpm／センターフレックス値3.74 （※ヘッド

。 今回は60g台なので45.5インチで組み上げたが、重さ、バランスともにやや軽めで総重量は308.1g、D0.5となっている。 【シャフト計測データ】 シャフト（フレックス）：KUROKAGE XM…