2016/03/01マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B

。 今回は60g台なので長さは45.5インチで組み上げた(※長さは60度法計測)。長尺よりも、45~46インチで組み上げるとバランスが良さそうである。 【シャフト計測データ】 シャフト(フレックス):N…
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー

中では中ぐらいの硬さ。長さは46インチ(60度法計測値)。クラブ重量が298.1gで、バランスはD0.5となっている。 ロフト角は9.5度表示で、リアルロフト角が10.25度。フェース角は±0度…
2015/08/04マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー

)。クラブ重量が299.4gで、バランスはD0となっている。 フェースの向きはスクエアで、リアルロフト角は少なめ。アドレスすると、ややハードな印象を受ける。 まずはシャフトの硬さに合わせて、ヘッド…
2015/06/09マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla RS02 ドライバー

となる振動数は231cpm。アスリート向けのSシャフトにしてはかなり軟らかめの設定だ。ワッグルすると、クニャッとしなる。長さは45.75インチで、バランスはD1.5(60度法計測)。クラブ重量は305…
2014/03/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ALPHA ドライバー

、やや軟らかめの設定だ。 長さは45インチ。クラブ重量が313gでバランスがD3。ワッグルするとヘッドの重さを感じる。グラビティーコアは重心が低くなるように設定した。アイアンでウォームアップしてから打って…
2014/02/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ X2 HOT ドライバー

インチでバランスはD1。クラブ重量は303.6g(実測値)ワッグルするとヘッドが少し軽く感じる。 シャフトに合わせてやや軽めにスイングしてみると・・・「スパーン」という金属音とともにボールが力強く…
2014/01/21マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(ヘッド単品)

cpm。クラブ重量は301.7gでバランスはD0.5。長さはメーカー値が45.5インチで実測値とも45.75インチ(※60度法による計測)。 アイアンでウォームアップしてから打ってみると・・・ヤマハ…
2013/10/17○○の実験隊

長いコースもこれで攻略!人気の最新UT特集

、球筋が強く、とてもバランスの取れたモデルでした。新旧のモデルを比べても、それほど性能差は感じませんでしたね。あと、扱いやすかったのは「ピン G25 ハイブリッド」です。 【保永】現在「タイトリスト…
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー

。アスリート向けだけあって硬めの設定だ。長さはヒールエンド法計測で44.75インチ(メーカー公称値は45インチ)。クラブ重量は317.5gでバランスはD1。今どきのドライバーの中では重めの部類に属する…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ

。 ----------------------------------- 【シャフト計測データ】 60R:長さ45インチ/重さ313.9g/バランスD3.5/振動数238cpm/センターフレックス値3.99 60S:長さ45インチ/重さ316.1g/バランスD4/振動数
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー

バランスはD0.5となっている。 アイアンで入念にウォームアップしてから、106Vフォージドを打ってみると・・・「スパーン」とやや静かな金属音。105Vと比較すると、音がやや静かになり、吸い付くような…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー(2014年)

数は241cpm。クラブ重量は288.8gでバランスはD1.5。長さは実測で46インチ(メーカー値46ンチ)。 アイアンで軽くウォームアップしてから3代目のVG3を打ってみると・・・「スパーン」と中…
2014/04/22マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー(2014年)

。クラブ重量は310.3gでバランスはD2となっている(長さは60度法で計測)。 まずは軽めにスイングしてみると、「スパン」と乾いた音とともにボールが力強く飛び出した。派手な金属音ではないがボール初速が出…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー

は244cpm。アスリート向けのSにしてはやや軟らかめの設定だ。ワッグルすると中間部分のしなりを感じる。長さは45.75インチでバランスはD1(60度法計測)。クラブ重量は304.5gとなっている…
2014/10/08サイエンスフィット

パットはフェースの向きが命!

パットではその意識が強まるので、右に外しがちになります。しかし、ピンタイプの場合は、真っ直ぐのポイントが違うのです。真っ直ぐにキープすべきは、フェース面ではなくシャフトを水平にしてバランスが取れる部分…
2014/09/09マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z545 ドライバー

中間部分のしなりを少し感じる。長さは45.5インチ(60度法計測)でバランスはD3。クラブ重量は313.9gとなっている。 アイアンでじっくりウォームアップしてからZ545を打ってみると、シュパーンと…
2014/07/22マーク金井の試打インプレッション

つるや GOLDEN PRIX X9 ドライバー

しなる。市販ドライバーのSシャフトとしてはやや硬めだ。長さはメーカー値、実測値とも45.5インチでクラブ重量が312.5g。バランスはD2.5。(長さは60度法計測値)。市販ドライバーの中では軽いタイプ…
2014/06/17マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー

cpm。クラブ重量は300.6gでバランスはC9.5。長さはメーカー値が45.5インチで実測値は45.75インチ(※60度法による計測)。 まずはシャフトに合わせて軽めにスイングしてみると・・・ヤマハ…
2014/06/10マーク金井の試打インプレッション

アダムスゴルフ XTD ti ドライバー

重量は312.4gでバランスはD1.5となっている(※長さは60度法で計測)。 アイアンでウォームアップしてからXTDに持ち替えて打ってみると、「パン」と乾いたインパクト音とともにボールがやや低めに…
2019/06/18マーク金井の試打インプレッション

一気に振り切れ心地良い「プロギア RS RED ドライバー」

振り切れるのが心地良い。プロギアは長尺ドライバーを作るのが上手だが、このREDはその集大成とも言えるほどバランスが良い。 熟練ゴルファーにマッチしたクラブ作りがなされており、クラブで飛距離を稼ぎたい人…