／吉田洋一郎 （※音声は合成です） 1978年生まれ、北海道出身。海外のスイング理論に精通するゴルフスイングコンサルタント。D.レッドベターを2度にわたり日本へ招聘し、レッスンメソッドを直接学ぶ。世界各地で最新理論の収集と研究活動を積極的に行っている。

）に招かれた公式会見では、オフシーズンはパターを何本も試したと語っている。では、気になる最新パターをチェックしてみよう。タイトリストの看板プロであるアダム・スコットがあえて選んだのが、「オデッセイ

ショップ的に困ったことがある。R9からR11シリーズに移行した時はカートリッジの互換性があり、旧モデルのときに気に入ったシャフトを、最新モデルに入れて使うという裏ワザが使えた。今回のR1はカートリッジの

）を駆使して勝利を呼び込んだ。今回は、これらのウッドと装着シャフトを中古目線でチェックする。 ドライバーは最新モデルのキャロウェイ「エピック SPEED ドライバー」のプロトタイプ。FWは、3Wと5Wで

ゼクシオ セブン ドライバー」がオススメだ。2020年に最新モデルが出るまで、歴代ゼクシオの中で最も慣性モーメントが高くて重心が深い、ミスに強いヘッドだった。今なら1万円台で購入でき、中には1万円を

、必然的に最新モデルを手に取ることが圧倒的に多い。それでも使い慣れたクラブを選んでしまうのは、それが名器たる所以なのだろう。

「ダンロップ スリクソン Z785」、5番ウッドは「スリクソン Z F85 フェアウェイウッド」と、ともに今月発売されるスリクソンの最新モデルを使用。これに対しユーティリティは、2010年の「スリクソン Z

2021年初戦となった「セントリートーナメント of チャンピオンズ」は、ハリス・イングリッシュが優勝。彼は2017年発売の「ピン G400 ドライバー」を使用しており、最新ドライバーを武器にしてい

ショップで探してみよう。シリーズで最新のシャフトなので、最近発売されたモデルに装着されている。ブリヂストンの「ツアーB JGR ドライバー」や、ヤマハの「RMX 120 ドライバー」「RMX 220

ヘッドスピードの異なる有識者3人が最新ギアを試打して評価する「クラブ試打 三者三様」。2018年6月の連載開始から、取り上げたクラブは35モデルを超す。今回は「自分にとっての向き、不向きを知りたい

RMX 220 ドライバー」のヘッドだと、2万円台前半で見つけられた。シャフト付きで3万円台前半からなので、大体1万円ぐらい安く購入できる。 小まめにサイトを見ていると、最新モデルのヘッドでも発見できる

距離性能を高めた最新モデルは魅力的だが、軟鉄鍛造の「ミズノプロ」にこだわりたいゴルファーは、中古でぜひ探してみてほしい。

スト）」シリーズには最新のトラス型パターが組み込まれているので、しばらくすれば中古ショップでも見かけるようになるだろう。

下がりやすく、中古でのお買い得感があったコブラだが、最近はダウン幅が少なくなった。中古市場でも人気が高くなってきているので、徐々に下がるのを待つか、新品で最新テクノロジーのクラブを手に入れるか、考えどころと言えるだろう。

パター」のプロトタイプ。2002年に発売された初代モデルの販売終了後、プレミア価格がつく人気となり、2010年に当時の最新インサートを装着して復刻。11年前のパターだが、中古で1万円前後と高い人気を維持している。

ゴルフスイングコンサルタント。D.レッドベターを2度にわたり日本へ招聘し、レッスンメソッドを直接学ぶ。世界各地で最新理論の収集と研究活動を積極的に行っている。

「RMX 116 ドライバー」（2015年）は1万円台前半から。コントロール性が高いレベルで調和しており、今平にとっては最新モデルを投入しても戻してしまうほど手放せない一本となっている。5月の「アジア

ZX7 ドライバー」（2020年）を使用していたが、後半には最新モデルの「スリクソン ZX7 Mk II ドライバー」(2022年)に変更した。「ZX7」は飛距離性能とコントロール性を高いレベルで

)（2022年）を使用。フェアウェイウッドとの流れがうまく作りやすい上級者向けユーティリティで、2万円台前半からが相場だ。 アイアンは小ぶりなヘッドで操作性に優れたコブラの最新作「キング CB」（5番～9

年発売のテーラーメイド「M4」（3番15度）と2012年発売のプロギア「iD nabla black」（5番18度）。使い慣れたモデルを使うのは、「（最新のモデルは）ロースピンで飛ぶ感じがする。僕は3