2013/12/03マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD MT

による手元側のの違いは平均的だ。剛性分布(の変化の分布)については、手元と先端剛性が低く、中間端剛性が高い。 これにより弾き感を味わえる。また、ゴルファーによっては手元がクイッとしなるために…
2016/03/16シャフトでこんなに変わるんだ!

「非力な人」こそ飛ばせるシャフトがある!

までがしなる中調子。先端は硬めで弾き感が強いのが特徴。手元側に金属を配したカウンター設計を採用。 「」「総重量」をスイングレベルに合わせる! 関プロ「女性ゴルファーがクラブを振れてくると、ほとんど…
2018/07/07クラブ試打 三者三様

M3 460 ドライバー/ヘッドスピード別試打

まっすぐ出る感じです。 M4 ドライバーの時に感じた打感のはなく、また軟らかすぎることもないので、ちょうど良いバランスを感じます。かなり高評価ですね…(驚)。 ■西川みさと(40) HS40未満の技巧派…
2014/06/10マーク金井の試打インプレッション

アダムスゴルフ XTD ti ドライバー

度。アドレスすると、フェースがかなり左を向いた感じになる。シャフトのの目安となる振動数は255cpm。トルクは3.2と小さい。ワッグルすると中間部分がクイッとしなる。長は実測で45インチ。クラブ…
2013/11/19○○の実験隊

打ちやすくて飛ばせるのは?最新シャフトの実験隊

市川さんと同じで「ディアマナ W」が良かったです。持ち球のドローを打ちやすくてコントロールしやすかったですね。「ツアーAD MT」は、最初は棒のようなを感じたのですが、振り慣れてくれると結果が…
2014/01/28マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S コバート 2.0 ドライバー

厚みは約55ミリ。前作よりも2ミリほど薄い。ディープフェース感がやや弱まっている。 シャフトはワッグルすると手元のしなりを感じる。振動数は242cpm。純正Sシャフトとしては平均的なだろう。長は…
2014/03/18マーク金井の試打インプレッション

ピン i25 ドライバー

仕様となるPWR65は手元剛性が高く、トルクは普通。シャフト中間部分も硬めでかなりハードなシャフトである。の目安となる振動数は260cpmとなっている。 長はメーカー値、実測値とも45.25…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー

シャフトはヘッドに比べるとソフトスペック。アベレージ向けドライバーに近いなので、しっかり感を求める人は普段よりも0.5~1フレックス上げた方が、が合ってくると思う。Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。…
2009/04/18初心者向けクラブ選び

女性のゴルフクラブ選び 2009年版

。今どきのクラブはビックリするぐらい軽く作られているからです。シャフトのも下手をすると10年前の女性用と変わりません。体力に自信があれば、男性用も視野に入れると、自分に合ったクラブを見つけやすく…
2022/01/12topics

テーラーメイドはなぜカーボンフェースにこだわったのか

て完成せたテクノロジーとあって、同社がチタンウッドの終焉とともに「新時代の幕開け」と大きく打ち出したこともうなずける。 カーボンでしか実現できないこと では、なぜそこまでカーボンにこだわり続けてきた…
2021/05/08クラブ試打 三者三様

SIM2 MAX アイアンを万振りマンが試打「高く上げる必要アリ」

.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.5 【操作性】4.0 【構えやす】3.5 ・ロフト角:28.5度(7I) ・シャフト:TENSEI BLUE TM60(S) ・使用ボール:リトル・グリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、リトル・グリーンヴァレー船橋…
2021/05/11クラブ試打 三者三様

APEX アイアンを西川みさとが試打「3本とも高さが出る」

】3.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやす】4.5 ・ロフト角:30.5度(7I) ・シャフト:NSプロ 950GH neo(S) ・使用ボール:ドリームゴルフガーデン専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、ドリームゴルフガーデン…