上部にロフト角が表示されている。ソールは丸み感が強く、インパクト時の接地面積が少ない設計がされている。 アドレスするとまず目に入るのが、ヘッド後方のウイング。クラウン全体を見るとフェアウェイウッドの…

】 ボクの場合、横から払い打たなければいけないフェアウェイウッドは得意じゃないので、このユーティリティはとても打ちやすいです。上から打ち込んでも、ちゃんと球が上がってくれるのがありがたいです…

ひとつの提案なのではないかと推測します。例えば、ここ10年以内にゴルフを始めた方は、初めからカチャカチャ機能の付いた460ccの大型ヘッドドライバーが標準装備。フェアウェイウッドはもしかするとチタン…

ピンのアンサーといえば、真っ先に思い浮かぶのがパター。そのアンサーシリーズからついにドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティが誕生した。9月1日に発売になる最新ドライバーをマーク金井が皆さん…

スピードも大切だけど、クラブの重量を味方に付けて、ボールに圧力をかけていくのがアイアンなの！なにはともあれ、ドライバー、フェアウェイウッドも試打したけど、フォーティーンのクラブは相当な腕前をつけた女子向け…

2.0 フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム X（3番14.5度、5番18度） シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（重さ60g台、硬さS） ユーティリティ：ピン G425…

。HS40台の筒は、「打感のやわらかさが際立つ個性の強いヘッド」と評価。HS50台の万振りマンは、「アイアンのようにボールを潰して打つとGood」と最適な打ち方について言及した。 それぞれのスイングタイプ…

影響？ ヘッドの見え方がクローズアップ」 ―率直な印象は？ 「まさに同社っぽいと言いますか、歴代モデルのイメージそのままの形状と性能で、違和感なく率直に打ちやすかったです。同シリーズというと、高慣性…

。ブリヂストンではユーティリティのことを、HYとネーミングしている。 ヘッド体積は112ccとやや小ぶり。ヘッドカラーはドライバー、フェアウェイウッドと同じく、ネイビーブルー（濃紺）。クラウン部分のフェース側には…

印象を受けます。元々、私が対象ターゲットではなく、このような結果になってしまいましたが、対象の方であれば、フェアウェイウッドでティショットを打っているような操作性と飛距離性能を実感できると思います…

をアイアンでも欲しくなったシニアゴルファー、HSが少し速いアスリート志向の女性ゴルファー。もしくはドライバーやフェアウェイウッド、UTでは飛距離は出ているけれど、アイアンだけ低弾道で飛距離が落ちる…

、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジの順にロフトが増え、最もロフトが寝たクラブはロブウェッジの60度前後となります。 ドライバーにおいてロフトが一番影響を与えるのはやはり球の高さです…

。 西川みさと「見た目通りのやさしさ」 ―率直な印象は？ 「打ち方は変えていないのですが、『M6 アイアン』はドローで、『M5 アイアン』はフェードと、真逆の結果となりました」 ―要因は何？ 「『M5…

「ロイヤルコレクション」といえば、プロ・上級者から愛されるフェアウェイウッドが有名だが、今回の試打モデルはアベレージ向けに開発された「SFDドライバー」。トレードマークであるソールの馬蹄型を踏襲し…

300ヤード飛ばせるフェアウェイウッドとして話題となっている「キャロウェイ X HOT」シリーズ。“HOT LIST JAPAN”でゴールド賞を獲得した飛距離性能の高いドライバーを、年間100本以上…

日本では「セカンドショット屋」をキャッチフレーズに、フェアウェイウッド、ユーティリティに力を入れているアダムスゴルフ。実はドライバーでも、トム・ワトソンやジャンボ尾崎が注目するほどの飛距離性能を誇り…

ありがたいんですよ。ドライバーをフェアウェイウッドと同じように振って飛ばせるから、ドライバーがエキストラなクラブではなくなる。スイングがシンプルになるんです。 【ミーやん】なるほどね～。このドライバーは…

。ややぼんやり見えることでシルエットが強調しない分、サイズは同じままより安心感を抱ける。スプーン（3W）ほどとは言いませんが、それくらいの長さ（『Qi10 Max フェアウェイウッド』3Wで43.25…

ターゲット層は極端で、選びやすいモデルだと感じます」 ―どのような人向き？ 「昨今のクラブの進化で、フェアウェイウッドやアイアンのヘッドサイズは小さいままなのに、ドライバーだけが大きくなりすぎて、打ちにくさを…