高さは、ヘッドをソールした際にボールが半分程度ヘッドより上にある高さです。この高さでセットアップすることで、クラブの芯であるセンターよりもちょっと上でとらえやすくなります。 【対策ドリル

には、こんな理由もあるのです。 フェースは開かない！ バンカーショットではフェースを開くのがセオリーといわれますが、砂が締まって硬いときはフェースをスクエアに構えます。フェースを開くとソールの

低くハンドダウンにして、スタンスを広げ、重心を落として構えます。重心を低いポジションに保つことで、より緩やかな軌道を作りやすくなります。また、このアドレスなら自然とウェッジのソールがラフを滑ってくれる

ます。前反り角が大きいと、ロフトが寝て、トレーディングエッヂ寄り（バックフェース側のソール部分）でインパクトを迎えてしまう。これにより、ボールが上がりすぎたり、ヘッドの抜けも悪くなり、地面を叩いてダフ

打点ズレに強い！MPクラフトH4ドライバー 平井氏が上條さんにオススメしたヘッドは、『MPクラフトH4』ドライバー。このドライバーは、インナーウエイトをバック側ソール部に内蔵することにより、低重心化を

クラブが平行に上がりやすくなり、外に上がったり、インに入ったりしにくくなるというメリットもあります。 このようにグリップを決めて、そのまま握り直さずにソールすると、フェースが少し閉じた状態になります。そこ

。 クラブのライ角なりの姿勢を作ること！ 「ライ角のデザイン通りに構える」ことがアドレスの大きなポイントになります。クラブ開発の現場ではソールと地面を平行な状態にセットして、様々な計測や試行錯誤が行わ

して欲しいところですが、アドレスの時点で確実に、グリップとフェース向きの関係を一定に保つことが肝心です。ソールしてからグリップを決めると、その関係性は乱れがちになります。ライの傾きやクラブの座り

なると、ソールの下に当たっているような打球も見かけられます。でも、アイアンがトップする原因も、ドライバーがしっかり当たっていない原因も同じく、すくい上げが強いことにありそうですよ！ 科学の目で原因解明

ます。フェースを開くとロフトが寝ます。ロフトを寝かすことで、通常時に構えたときよりソールを広く使えるのです。芝の抵抗が減り、ヘッドがスッと入ってくれるので、ラフに深く沈んだボールでもフェースで拾うことが

！ 根本的な問題は、グリップに対するフェースの開きだけ。澤井さんも含め、多くのスライスに悩む方は、ソールしてからグリップを決めています。こうすると、ウイークに握りがちになり、不自然な状態で握っていることに

理想なんです。しかし、ヘッドをソールしてから握ると、自然な左手の形で握れず、左手の甲が飛球線方向に向きやすくなり、ウィークグリップになりがちなんです。そうなると、すでにグリップの時点で、フェースが開いて

セットして、クラブを水平に持ち、左手をポンと真上から握ります。そして、フェースを12時にセットして、そのまま握り直さずにソールしましょう。これで、グリップ時点でのフェースの開きは改善されます

ないのです。前編でお話したように、ソールしてからグリップを決めないこと！ すべてはAゾーンから！ シャットフェースでグリップを決めて、積極的な体の回転で、インパクトの軌道をAゾーンにする。巷のスイング

真上ならスクエア。スライサーの方は、ここで11時くらいにセット。その後、グリップを絶対に握り直さずそのままソールして、フェースがスクエアになるように、ハンドファーストにして調整します。これで、いつでも

親指が、グリップの真上に真っ直ぐ伸びるように握りましょう。そして、ヘッドを体の正面に上げたら、11時から10時半くらいにリーディングエッジを合わせます。そのままストンと真下にソールすると、フェースは少し

ニュートラル・ポジションです。 ライ角（クラブヘッドを地面に置いた時、ソールとシャフトが作り出す角度）に対して正しいグリップができ、なおかつ、クラブの長さにマッチしたスタンス幅と左目のライン上に下ろした

の説明をいたしましょう。ライ角とは、ヘッドのソール（底面部分）を接地したときの、地面とシャフトの角度です。この角度で握るのがグリップの基本になります。 ポイント1と合わせて考えると、どのように握ると

なら、（右打ちの場合）ボールを通常よりも左めに置き、砂に対して“バウンスを滑らせる”イメージ。硬めの砂の場合は、右めに置いてクラブの“刃を刺す”、通常の砂質ならばその中間位置にボールを置き、“ソールで