2010/06/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-iZ ドライバー も、オートマチックにハイドローが打てる。低スピンで飛距離を稼ぎたい人には物足りなさもあるが、ドライバーでスライスに悩んでいる人や、ボールが上がらないで飛距離をロスしている人には、相性がいいドライバーだ…
2010/06/01マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX460 ドライバー フックフェースを選んだ方がいいだろう。ヘッドの挙動はニュートラルで、フェースやや上側で捕えると低スピン弾道で、キャリーとランを稼げる。長尺だがヘッドの挙動をコントロールしやすいことを考えると、スイング…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー 金属的で弾き感が強めだ。芯で捕らえるとボールが勢いよく飛び出しスピンも適度に入る。ただし、打ち出し角が低めなので、ボクのヘッドスピード(約46m/s)だと、吹き上がる感じにはならない。 フェースはやや…
2013/04/30マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ X HOT ドライバー にトルクがあるので、タイミングの取りやすさも重視したシャフトである。 フェースの反発が高くて、低スピン弾道が打ちやすいXホット。弾道調整機能でフェースの向きを調整すると、スライサーにもフッカーにも扱い…
2012/11/27マーク金井の試打インプレッション フォーティーン CT-112 ドライバー ・・・打ち出しがやや低めで、低スピン弾道。いい感じで捕えると打ち出し角は11~12度、スピン量は2200~2600回転。ヘッドはスピンが少ない球が打ちやすく、キャリーとランで飛距離を稼げた。 シャフト
2012/11/13マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z525 ドライバー フェースのやや上側で捕えた方が低スピンで強い弾道が打てた。 MIYAZAKIKENAのIndigoはシャフト手元よりから中間部分がしなる中手元調子。しなり量は控えめで、しなり戻りややスロー。シャフト全体が…
2012/10/23マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン PHYZ ドライバー(2012年モデル) のやや上側でヒットするとスピン量は2400~2600回転。低スピン弾道になって飛距離を稼げた。前作に比べると、2代目ファイズは捕まりが良くなり、ドローが打ちやすくなっている。そして、シャフトのしなりを…
2017/01/10マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOUR B XD-3 ドライバー スピードを46m/sに上げて弾道計測してみると、フェースセンター付近でとらえたときのスピン量は2800回転前後。フェースのやや上側で捕らえると2100~2600回転となり、低スピン弾道で飛距離を稼げた…
2016/05/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016年) かかる。芯で捕らえると、スピン量は2,600~3,000回転。低スピンで飛距離を稼ぐというよりも、ヘッドスピードが遅くてもキャリーが出やすくチューニングされている。 純正シャフトの「GP for BIG…
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー 2300~2700回転くらい。前モデルよりも低スピン弾道が打ちやすく、キャリーとランで飛距離を稼げる。 シャフトは切り返しで中間部分のしなりが感じられるタイプ。初代のATTASに近い挙動だ。インパクトゾーン…
2014/02/20○○の実験隊 劇的な進化はあるのか!?2014年の最新フェアウェイウッドを試打 フェアウェイウッド」の2本は、どちらも低スピンが持ち味。ティアップして打っても球がフケずに飛ばせるのが魅力だと思います。 【駒澤】どのクラブもそうですが、特に「VR_S コバート 2.0 フェアウェイウッド…
2014/04/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー(2014年) 上側で捕らえるとスピン量は2000~2500回転となり、放物線弾道で飛距離を稼げる。シャローフェースだが低スピン弾道が打ちやすい。 シャフトは手元が硬めで、中間から先端がしなるタイプ。トルクも適度なので…
2014/04/29マーク金井の試打インプレッション マルマン VANQUISH-XR ドライバー 、打ち出し角は14度前後でスピン量は2300~2800回転。リアルロフト角が大きいわりには低スピン弾道が打ちやすく、キャリーとランで飛距離を稼げる。シニア向けのドライバーと思いきや、強く叩いてもクラブの挙動…
2019/01/08マーク金井の試打インプレッション マッスルバックアイアンのような心地良い打感「ブリヂストン ツアーB X-CB」 ~19度で、スピン量は5600~6100回転。ロフト角は32度。アイアンらしいスピンが効いた弾道で、グリーンにピタッと止まる球が打てる。飛距離よりもコントロール性が高いアイアンだ。 ロフト角のわりに…
2014/09/09マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z545 ドライバー 中央で捕えるよりもフェースのやや上側で捕えた方が低スピンで強い弾道が打てた。 「Miyazaki Kosuma」のブルーは手元がしっかりしていて中間部分がしなる中調子。しなり量は控えめで、しなり戻りは…
2014/07/29マーク金井の試打インプレッション ツアーエッジ EXOTICS XCG-7 ドライバー ~2900回転。フェースセンターで捕らえてもスピン量は増えすぎない。極端な低重心ではないが、吹き上がりを押さえた弾道が打ちやすい。試打して印象に残ったのがスイートエリアの広さ。前作に比べるとミスの許容…
2017/03/14マーク金井の試打インプレッション コブラ キングフォージドツアーアイアン ワンレングス 鍛造で、ソールにはタングステンを埋め込むことで低重心化を狙っている。また、フェースに刻まれる溝はCNCミルド(コンピュータ制御による機械加工)がなされているそうだ。 すべての番手が同じ長さの「コブラ…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー こともあって低スピン弾道が打ちやすく、ランも出やすい。シニア向けと思いきや、強く叩いても吹き上がりづらく、ライナー性の強弾道が打てるドライバーである。 純正のSシャフトは、振動数の通り、しっかり感が…
2015/02/10マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TW727 460 ドライバー がいい。 弾道計測すると、スピン量が2200~2600回転。ディープフェースの影響もあって、フェースの少し上側で捕えやすい。重心が深そうに見えるドライバーだが、吹き上がりが少なく、低スピン弾道で飛距離…
2021/01/19topics あす発表のテーラーメイド「SIM2」を公開画像から勝手に大胆予想 カーボン化されています。フェース側に付いたネジがウエイトになっていると考えると、重心は前側になっていると予想できます。浅重心にすることで、低スピン化を促進し、より強弾道を生む。それに反し、慣性モ-メントも…