2019/03/09クラブ試打 三者三様 エピック フラッシュ スター ドライバー/ヘッドスピード別試打 、左へのミスが怖い人には、ちょっとつかまりすぎる印象…。これでフェード系を打てるのかな?という感じ。つかまるイメージしか湧かなかったですね」 ―つかまえて飛ばす人向け? 「はい、そうですね完全に。常に…
2019/06/22クラブ試打 三者三様 M5 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 がある分、ボールを遠くへ飛ばすことには長けているので、イメージ以上の飛距離を生むことができると思います。また、つかまりすぎず、左へのミスは出ない感じがあるので、引っかけるミスが多い人にも無理なくマッチ…
2019/03/30クラブ試打 三者三様 M6 ドライバー/ヘッドスピード別試打 」「M4」)の“やさしさ”をしっかり進化させた最新モデルだなといった印象です」 ―やさしさが進化…? 「はい。何と言っても、あれだけトウ側、ヒール側と、あちこち打点ミスをしたにも関わらず、球筋にまったく…
2019/07/27クラブ試打 三者三様 シュアアウト2 ウェッジ/ヘッドスピード別試打 ですかね。逆にフェース全面がスコアラインのほうが、トウ側にミスヒットしてもスピンがかかってくれそうなので、アベレージゴルファーには安心感をもててメリットのほうが大きいと思います」 ―西川さんは安心感が…
2019/12/07クラブ試打 三者三様 ゼクシオ イレブン ドライバー/ヘッドスピード別試打 気持ち良かったです。少々ミスヒットしても手に伝わる違和感がなく、心地良さを残してくれる印象。弾き感や食いつき感もあって、打感は言うことないですね」 ―前作「ゼクシオ テン ドライバー」と比べてどう…
2017/02/07マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 460 ドライバー した”とその自信をアピールしている。クラブアナリストのマーク金井が新しいM1を徹底試打、その進化を検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー ・左のミスを避けたい…
2024/02/05新製品レポート ムムっ! 今回のスタンダードはだいぶ歯ごたえあるぞ「Qi10 ドライバー」 少し減りましたが、強弾道で300ydも飛んでいますよ。 【ヨシダくん】 ヒール側で当たったミスショットでも、弾道補正して曲がり幅を抑えてくれていたので、打点ブレに強いところは魅力的だなと思います。しかし…
2017/04/22シャフトでこんなに変わるんだ! “パワー不足な人”ほどシャフトで変わる! 、最近まったく安定しないとのこと。特にミスしたときに、球の高さが出ず、距離が出ないと悩んでいる。 テスターの悩み「安定してドライバーを飛ばしたい」 【テスター情報】 氏名:稲垣佑喜代さん 年齢:32歳…
2016/04/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「タメを作る」ならシャフトを変えろ! ドライバーが安定しません。前のドライバーはスライスばかりで、最近買い替えてみたのですが、今度は左に引っかけるミスが多くなりました。毎回弾道の高さがバラバラですし、せっかく購入したのですからこのヘッドに合う…
2014/12/17シャフトでこんなに変わるんだ! “カチャカチャ機能”の役割 にいう“カチャカチャ”を使ってスライスを軽減させていた。弾道の低さはロフト角を大きく付けて修正、またスライスはつかまりをよくするためにフックフェースに調整し、ミスを抑制させていた。だが、曲がり幅は減少…
2015/11/20topics “開いて打つ”ならこのウェッジ! ダフリなどのミスに強くなるが、ヘッドの抜けはどうしても悪くなる。今回の7モデルは、お助け系に比べるとソール幅は狭いが、適度にバウンスの高さがあり、多少のミスはカバーしてくれるのが特徴。ソールのトゥ側と
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション プロギア RED505ドライバー 。芯を喰った時だけでなく、ボール半個分ぐらい芯を外しても、澄んだ金属音が耳に伝わり、手には心地良い感触が伝わってくる。また、ミスヒットしてもシャフトに嫌な振動が伝わってこない。慣性モーメントが大きいだけ…
2009/03/24マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ザ・ゼクシオ REVO ドライバー みると約47ミリ。投影面積の大きさとフェースの厚みのバランスはかなり独特だ。天ぷらのミスが出やすい人には構えづらいが、反面、ボールが上がりづらい人や、非力なゴルファーには高弾道がイメージしやすく仕上がっ…
2009/03/10マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD’S 104F ドライバー 、見た目通りスイートエリアが広くミスにも強い。芯を外しても直進性のいい弾道を打ちやすいが、反面、ドロー、フェードを打ち分けようとしても、思ったほどボールは曲がってくれない。操作性を求める人よりも…
2009/02/03マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド r7 Limited edition ドライバー 長くすると)、重心アングルは19.5度にまで減る。この状態だとメーカーの意図通りフェースが返りづらくなって左のミスが出づらくなる。そして先っぽが重くなる分だけトウダウンが強くなった。スピン量もノーマル…
2008/11/04マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナープラスドライバー 、インサイドからゆったり振り下ろした方がつかまった球が打ちやすい。 スイートエリアは見た目通りかなり広く、ミスにも強い。左右に球を曲げるのが難しく、どこに当たっても直進性が高いボールを打てる。左右の曲がり…
2008/05/27マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ツアー バーナー ドライバー(2008年モデル) できる技術があれば、スピンコントロールもしやすい。スイートエリアは見た目通り広く、ヘッド操作性はそれほどクイックではない。球筋を左右に打ち分けたい人よりも、ミスしても左右に曲がりづらく仕上がっている…
2010/10/12マーク金井の試打インプレッション パワービルト エアフォースワン 777トリプルセブン ドライバー を抱える人 ・軽いドライバーが合わないゴルファー ・クラブで左のミスを軽減したい人 米国老舗ブランドのパワービルト。ユニークなクラブ作りで定評あるが、今回の「エアフォースワン777」もオリジナリティ…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3 ドライバー ゴルファーに向いているのか ・長尺で飛距離を伸したいゴルファー ・ここ一番で左のミスを減らしたい人 ・打感の良さにこだわるゴルファー マッスルバックに代表されるように、タイトリストと言えばアスリート指向の…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー 。 どんなゴルファーに向いているのか ・長尺で飛距離を伸したいゴルファー ・直進性の高い弾道を求める人 ・左のミスを軽減したいフッカー 「Rシリーズ」と「バーナー」の2つのブランドを柱に商品展開して…