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2021/02/25クラブ試打 三者三様

SIM2 MAX ドライバーを筒康博が試打「新製法を評価するべき」

【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：10.5度 ・シャフト：TENSEI BLUE TM50(硬さS) ・使用ボール：リトル・グリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトル・グリーンヴァレー船橋
2020/07/23クラブ試打 三者三様

ボーケイ SM8 ウェッジを筒康博が試打「落下する角度が緩やか」

【構えやすさ】5.0 ・ロフト角：52度 バウンス角：12度 Fグラインド ・ロフト角：56度 バウンス角：10度 Sグラインド ・使用シャフト：NSプロ 950GH neo(硬さS) ・使用ボール：千代田ゴルフセンター専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、千代田ゴルフセンター
2020/03/19クラブ試打 三者三様

RMX 220 アイアンを筒康博が試打「RMX版『UD+2』」

」 寛容性が5点満点！ 【総合評価4.2点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0 【寛容性】5.0 【操作性】3.5 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：29度（7I） ・使用シャフト：NSプロ RMX
2021/05/20クラブ試打 三者三様

ラズルダズル CS-05Wを筒康博が試打「誰も嫌わない設計」

】4.5 【バンカー対応力】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：52度、56度 ・シャフト：NSプロ モーダス3 ウェッジ115 ・使用ボール：市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、ENEOS市川サンライズゴルフセンター
2021/04/08クラブ試打 三者三様

コブラ RADSPEED ドライバーを筒康博が試打「フェース位置に違和感」

】3.0 【構えやすさ】3.0 ・ロフト角：10.5度 ・シャフト：スピーダー エボリューション for RADSPEED(硬さS) ・使用ボール：リトル・グリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトル・グリーンヴァレー船橋
2011/10/04マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS 3

ハードになるが、切り返しでしなってから、ダウンでしなり戻るまでのタイミングがつかみやすい。手元側の軟らかさと、適度なトルク感がタイミングの取りやすさにつながっている。 弾道計測してみると、打ち出しは普通
2014/04/01マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Air Speeder

トルク値は9.8度。ハイトルクにすることで、強度と振りやすさを最大限に引き出しているそうだ。従来品に比べるとトルク値がかなり大きいが、ヘッド挙動にブレはなく、オフセンターヒット時の実験でも挙動安定性が高い
2015/01/06マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ

をスムーズに加速させる剛性設計」をベースに改良を加え、つかまりの良さ、球の上りやすさを追求しているとのこと。FUBUKIシリーズの中では、やさしく、高弾道で飛距離アップを狙えるシャフトに仕上がっている