キャロウェイブランドとして初のホーゼルを採用したツアードライバー。メーカーとして初の試みとなるオーソドックスな形状を“人間試打マシーン”ことマーク金井はどう感じたのか。早速レポートをみてみよう…

評判の新JGRシリーズ アイアンの評価は？ ドライバー、フェアウェイウッドに続き、ブリヂストン「JGR」シリーズから新作「ツアーB JGR HF3 アイアン」をピックアップ。果たして、ドライバーと…

元に、女子プロの傾向をギアマニアが分析・検証していく。3回目はドライバーのシャフトについて。 圧倒的に50グラム台が優勢 60グラム台はたった6人 ゴルファーなら「6S神話」という言葉を聞いたことが…

大型1Wとのギャップをどう埋めた？ フォーティーン新規格アイアン フォーティーン「TC-920 フォージド アイアン」は、現在主流となっている大型ヘッドのドライバーと小ぶりなアイアンとの間にできた…

し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。番手は7番アイアン、シャフトは純正の「NSプロ…

。 試打者はドライバーのHS30m/s台の女子プロ・西川みさと、40m/s台のクラブフィッター・筒康博、50m/s台のYouTuber・万振りマンの3人。使用番手は7番（ロフト角:30度）。シャフトは純正の…

挑戦し、日々腕を磨いている。現在ドライバーの大きな悩みは、全体的に球が高すぎてしまうこと。今回はスイングはそのままに、シャフトを替えるだけで理想の高さに抑える事例をお届けする。 テスターの希望「“上げ…

シャフトを向きを変えずに、ライ角、フェース角、ロフト角を調整できる噂のドライバー「本間ゴルフ パーフェクトスイッチ」。今回は今流行りのちょっと小ぶりなヘッド体積440のクラブを調査すべく、マーク金井…

発売以来、巷の評判が高く売れ行き好調な「タイトリスト 910D2ドライバー」。タイト史上最大級？の投影面積を持つヘッドと、ライ角、フェース角の調整機能を持ったドライバーをマーク金井が試打調査を行った…

打ち分けたい中上級者 ・ドライバーでボールが上がりにくい人 ・クラブで左右のバラつきを抑えたい人 ダンロップのプロ、アスリート向けブランドである「スリクソン」。そのメインモデルなる「Z」シリーズ。体積…

】 ドライバーのヘッドスピードが43m/sのミヤGが打っても、7番アイアンで200ヤードを飛ばせてしまうモデルです。極薄のチタンフェースなので「パチャーン」という弾き系の打感かと思いきや、意外と打感はマイルド…

【ミーやん】2016年度の「HOT LIST JAPAN」において、もっとも熱かったのがオノフです。オノフの赤シリーズは、ドライバーからアイアンまでのすべてのクラブがゴールド賞を獲得したんですよ…

。 【ミーやん】若いゴルファーでも弾道が低めなら、このスチールシャフト装着モデルが最適なのかも知れませんね。シャットフェースでスイングして、ドライバーで低いチーピンを打ってしまうようなゴルファーにぴったり

いる人だけじゃないかなぁ。 【ミーやん】純正シャフトはFUBUKIブランドですが、コレが思いのほか振りやすくてビックリですよ。柔らかさは感じますが、ちゃんとスイングに付いてきてくれます。 【タッキー…

。高音で澄んでいて、くっつき感のあるドライバーとはフィーリングが違います。どちらかというと、ゼクシオのサウンドに近い感じ。地面から打つと、やはりボクのスイングでは球が上がりません・・・。 【ツルさん】ミー

てイイですね。この組み合わせはヤバイです。正直ヘッドも含めて、このまま欲しいな（笑）。 【ミーやん】ダメですよ、借りパクしちゃ・・・めっ！ちなみにボクが打つと、ちょっと球がバラつきます。自分のスイング…

いいわね。打感は硬めなんだけど弾きもあって、初速も出る。方向性も出せるし、調整次第でぐんと飛距離を伸ばせる飛ぶドライバーよ。 それにこの男前なデザイン。男性用のクラブと変わらない“女の子っぽさゼロ”の…

シャフトが先調子なんだよね。ボールを上げやすく、つかまりやすくするためなんだろうけれど、僕のスイングとはいつも相性が悪い。ドライバーはティアップして打つからマシだけど、フェアウェイウッドは打ちづらくて

】「シャフトを加速させるテクノロジー」ってことですね。フブキシリーズは、従来からそういう方向で開発されています。ダウンスイング中に起こってしまうヘッドスピードの減速を、独自の剛性設計で抑える働きを持たせ…