2023/07/17新製品レポート

HS40m/sでも打てるツアーモデル「パラダイム TOUR ドライバー」

、ストレート弾道に調整しているんですね。 【ミタさん】 ツアープレーヤーのフィードバックを重視して設計しているのだと思います。 【シオさん】 私には難しそうな気がしますが、ひとまず打ってみましょう…。 試打…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー

。ヘッドもシャフトも弾道で重たい球を打ちやすくなっている。 長さは実測値で44.75インチ。クラブ重量はクワッド6が312.3グラムでクワッド7Sが323.6g。45インチ換算にすると315~325…
2011/07/26マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415

さを引き出せる感じがする。 マニュアルのスポーツカーみたいに操作性が高く、そしてスピン弾道が打ちやすい。ヘッドスピードが43m/sの人にはかなり手強いが、吹き上がりを抑えたいハードヒッター、そして…
2013/09/17マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z725 リミテッドモデル ドライバー

うが、ノーマルモデルに比べるとフェースの弾き感が良くなった感じがする。 芯で捕らえると、ストレート弾道でスピン量は2300~2700回転。アスリート向けだけあって、スピンで吹き上がりの少ない弾道が…
2013/04/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450

」とやや高めの金属音とともにボールが力強く飛び出した。前作707に比べるとやや球離れが早く、フェースの弾き感が増している。 そして典型的なスピン弾道。ボールは上ではなくて前に前に行きたがる弾道が…
2014/02/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ X2 HOT ドライバー

(60度測定法)。クラブ重量は実測303.6g。30~60歳ぐらいの平均的な男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。 ヘッドは重心だがリアルロフト角がそこそこあるのでボールは上がりやすい。低めの弾道
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー

、オートマチックにスピン弾道が打てる。重心が低いことに加え、リアルロフトが少ないので、芯で捕らえても2400~2700回転。フェースの上側で捕らえると1500~2200回転ぐらいとグッと減る。ヘッドの挙動を…
2014/07/29マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-7 ドライバー

~2900回転。フェースセンターで捕らえてもスピン量は増えすぎない。極端な重心ではないが、吹き上がりを押さえた弾道が打ちやすい。試打して印象に残ったのがスイートエリアの広さ。前作に比べるとミスの許容…
2014/01/14マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー 赤(2014年)

!?クラブアナリストのマーク金井が徹底分析する。 ・スライスを軽減させたいゴルファー ・高弾道でキャリーで飛ばしたい人 ・シャフトにもこだわるゴルファー グローブライドのメインブランド「オノフ」は、対象…
2010/08/17マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 スーパーディープ TP ドライバー

「スパーン」と金属音。音自体はそれほど甲高くない。 まずはノーマルポジションで弾道計測してみると・・・打ち出し角が14度前後で、スピン量は2200~2400回転。スピンが非常に少なく、オートマチックに
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 910D2ドライバー

。 ・左のミスを減らしたいフッカー ・打点が左右にバラつきやすいゴルファー ・弾道調整機能付きを求める人 アスリート指向ゴルファーに人気が高いタイトスト。今回登場した910シリーズにはD2とD3の2…
2008/08/05マーク金井の試打インプレッション

イオンスポーツ GIGA HS-781ドライバー

、フェースのやや上側で捕らえやすいのが影響しているのだろう。アゲインストでも飛距離を稼ぎやすいスピン弾道が簡単に打てる。球が上がりづらい人にはキャリーが出づらい怖さもあるが、吹き上がって飛距離をロスする人が…
2010/06/22マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-iZ ドライバー

とは思えないほど金属音。カキーンと心地良い金属音とともにドロー弾道でボールが飛んでいく。弾道計測器で調べてみるとフェースの中央でスピン量は2800~3000回転。重心位置がやや高めな感じだ。フェースの…
2012/06/12マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES S-02 ドライバー

も少し上でヒットしやすい。高打ち出し、スピン弾道でキャリーを稼げるタイプのドライバーだ。試打して印象に残ったのが、シャフトのしなり感。トップからダウンの切り返しではシャフトはヘッドが遅れるように…
2012/01/24マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V202 ドライバー(2012年モデル)

くると、風に強いスピン弾道がオートマチックに打てる。そして印象に残ったのが弾き感。前作に比べると、芯を外した時の弾き感が少し良くなっている。 球筋的には、普通に打つとストレートから軽いフェード弾道
2012/10/23マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン PHYZ ドライバー(2012年モデル)

のやや上側でヒットするとスピン量は2400~2600回転。スピン弾道になって飛距離を稼げた。前作に比べると、2代目ファイズは捕まりが良くなり、ドローが打ちやすくなっている。そして、シャフトのしなりを…