「キャロウェイ LEGACY アイアン」、マッスルバックの名器と言われる「ミズノ MP-37 アイアン」。さらにアスリートゴルファーの憧れ「タイトリスト 690 MB」など、男前アイアンが目白押しだ

高くなるのだ。 目安として、ヘッドスピードが40m/s前後の人であれば、ロフト角が26～27度前後のユーティリティを入れてみてほしい。たとえば「キャロウェイ ローグ スター ユーティリティ」のU6は

国内男子ツアーは「ゴルフ日本シリーズJTカップ」での石川遼の勝利で今季の幕を閉じた。全25試合の優勝者の使用ドライバーを中古ショップ目線で見てみよう。 最多の5勝は「キャロウェイ エピック

はどうだろうか。 並行輸入とは主に欧米で売っているクラブ。クラブメーカーはキャロウェイやテーラーメイド、タイトリストなど人気はアメリカのメーカーが多い。日本にアメリカメーカーの日本支社や販売会社があり

・サンムン選手と同じキャロウェイのレガシーブラックです。もちろんシャフトのスペックも違うだろうけど、これは楽しみだね。 【ミーやん】むむ、早くもベ・サンムンになった気分です！「アニョハセヨー」 【タッキー

、910F、PINGのi15、G15、ブリヂストンのツアーステージ、あとはテーラーメイドのR11、タイトリスト910F、キャロウェイのディアブロオクテインの並行輸入モノは重量がしっかりあるが硬い。”S

ようだ。さらに選手の投票によるベストスインガーに選ばれるなど、彼のスイングは美しい。ドライバーは「キャロウェイ レガシーブラック」を使用。レガシーブラックの特徴は、重心距離が長すぎず捕まりが良い

ユーティリティがある。それはピンのANSERハイブリッドだ。全英オープンを制したフィル・ミケルソン、彼はご存知のようにキャロウェイの看板選手だが、ANSERハイブリッドの17度を使用。カナディアンオープンに

ゴチャ混ぜバッグには、過去のショートウッドの名器が溢れている。キャロウェイの初代スチールヘッド、スチールヘッド＋、スチールヘッドIII、テーラーメイドのVスチールはどのモデルもショートウッドが秀逸の

して使えるヘッドである。純正シャフトも適度な重量があり、しっかりコストを掛けて作られている点もお勧めポイントだ。 持ち球がフック系ならば、「キャロウェイ X HOT ドライバー」。こちらは低重心・浅

ヒットした「テーラーメイド ロケットボールズ FW」や「キャロウェイ X-HOT FW」は50g台の純正シャフトが装着されている。ドライバーのメーカーカスタム品は、重さ60g台の硬さSが大半。フェアウェイ

今では普通に販売されている7番ウッド、実はキャロウェイのビッグバーサというモデルが出るまで非常にマイナーな存在だった。アイアンセットが3番アイアンまでの時代。難しい3番アイアンの代わりに、ボールが楽

基本がしっかりしている可能性がある。 残念ながら売上には繋がらなかったが、評価の高い隠れた名器を紹介しよう。「キャロウェイ RAZR HAWK TOURドライバー」だ。このモデルはカーボン

マットでは跳ねる感じがする。 外国のブランド、タイトリストやキャロウェイなどはしっかりバウンスがある。ミズノは日本のメーカーだけど、世界をターゲットにしているモデルなので、若干のバウンスがついている

中古で入手できるか調べてみた。 長尺化した1Wはキャロウェイ「エピック SPEED ドライバー トリプルダイヤモンド」を使用した。米国ではすでに流通しているモデルだが、日本では未発売のため中古ショップ

のヘッドはミスヒットに強く、ティショットで使う際も安心感がある。今でも十分に通用する性能で、7000円前後で手に入る点もうれしい。 「キャロウェイ レガシー ブラック アイアン」は、その年のクラブを

2013年発売のモデルを振り返ると、まだまだ第一線で通用する名器がいくつもある。 まずは、フェアウェイウッドの歴史的名器とも呼ばれる「キャロウェイ X HOT フェアウェイウッド」。カップフェース

」、「セブンドリーマーズ」のシャフトは、中古で見つけることはほとんどできないだろう。 フェアウェイウッド、ユーティリティはそれぞれキャロウェイ「マーベリック フェアウェイウッド」、「マーベリック MAX

2017年発売で、ミズノらしいこだわりが詰まった軟鉄鍛造モデル。8000円前後から見つけることができるだろう。 西郷と同じ4位タイで初戦を終えたベテランの上田桃子は、2007年発売のキャロウェイ「X

人のドライバーとシャフトを、中古ショップ目線でチェックしてみよう。 シャウフェレが使用するのは、キャロウェイ「エピック SPEED トリプルダイヤモンド ドライバー」（2021年）。数量限定モデルで