2024/02/09中古ギア情報 「前から使ってみたかったんだよね」タイトリストのUT 中古から始めてみよう 、菊地絵理香が長らく愛用の「816H1」(2015年)は発売から9年近く経つが人気は健在だ。ヘッドサイズが大きく、ボールが上がりやすく、そしてつかまりも悪くない。イマドキのUTは低スピン、高打ち出しを…
2023/05/08新製品レポート ウワサ通りの実力? その超絶なスピード感を体感せよ! コブラ「エアロジェット ドライバー」 ? とりあえず、シオさんからどうぞ。 【シオさん】 確かにボール初速は出ますね。でも、スピン量が足りていない感じです。私は低スピンタイプなので、1球目は1500回転が出てしまいました。2球目は、ちょっと慣れてきて…
2023/05/15新製品レポート “90切り”の武器になる! 程よいつかまりと初速が◎ コブラ「エアロジェット MAX ドライバー」 くん】 なるほど~。 【シオさん】 それでもコブラは低スピン系のモデルが多いから難しそう…。 【ミタさん】 確かに初心者ゴルファー向けのやさしいドライバーではないと思いますが、2人ならきっと打てると思い…
2023/07/17新製品レポート HS40m/sでも打てるツアーモデル「パラダイム TOUR ドライバー」 打ちたいボールだと思いますね。 【シオさん】 僕の第一印象としては、思ったほど難しくなかったです。球もきちんと上がるし、決して超低スピンタイプのヘッドではありません。 【ミタさん】 1球目からナイス…
2024/09/14クラブ試打 三者三様 APEX Ai200 アイアンを宮下敏弥が試打「シュッとスマートなのにぶっ飛び系」 飛ばし屋コーチ・宮下敏弥が試打評価を行った。 「とにかく前にズドンッ! 飛距離を重視した低スピン性能」 ―率直な印象は? 「『Aiスマートフェース』搭載の効果なのか、飛距離はかなり伸びています(7Iで…
2008/02/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー アッパー軌道を意識した方がスピン量が安定し、飛ぶ弾道を打ちやすい。打点を色々変えて打ってみると、フェース上部のややトウ側で捕らえた時、「高打ち出し、低スピン」の飛ぶ弾道が打てた。 スイートエリアの広さ…
2013/04/23マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TW717 455 ドライバー ユーザーが明確に分かるデザインは、これまでのホンマと一線を画している。もちろん視覚効果だけではない。フェースがここまでディープだと必然的に重心が浅めになる。これによって低スピン弾道が打ちやすく、そして操作性…
2012/12/11マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX RMX ドライバー に」飛んでいく。見た目通り重心が浅くて低い。スピンがかかってフワッと上がる弾道ではなく、明らかに低スピン弾道。ラフからフライヤーを打ったかのような放物線で飛んでいく。インパクトゾーンでヘッドがアッパー…
2015/06/23マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー(2015年) 、スピン量が減って2200~2400回転となり、キャリーとランで飛距離を稼げる。前作よりも少しディープフェースになったことで、低スピン弾道が打ちやすくなっている。 純正Sシャフトは、典型的な先中調子…
2015/12/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX 116 アイアン ややストロングロフトになっているが、低重心設計なのでボールは上がりやすい。スピン量は少なめで、飛距離も稼ぎやすい。 シャフトは、今回試打した日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 120…
2024/08/09新製品レポート ダウンスイングから加速する超ロースピンモデル タイトリスト「GT4」ドライバー 】 もちろんです。つなぎ目が見えないシームレスサーモフォームクラウンを採用しています。クラウンが軽くなったことによって、前作よりも重心は低くなっています。 【シオさん】 前作より低重心になったとはいえ…
2018/09/11マーク金井の試打インプレッション ゼクシオのテクノロジーで抜群のつかまり「スリクソン Z585 ドライバー」 、インパクトゾーンではイメージ通りにヘッドが返る。大型ヘッドにありがちなつかまりの悪さ、ヘッドの返りづらさを感じさせない。 スピン量に関しては多過ぎず、少な過ぎず。低スピン弾道がオートマチックに打てるという…
2015/05/05マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA GG(ガーゴイル) 三菱レイヨンの軽量プレミアムシャフト「BASSARAシリーズ」は、女子ツアー選手にも高い人気を誇る。そのブランド最新作『BASSARA GG(ガーゴイル)』は、昨今の前/低重心ヘッドのトレンドに対応…
2023/12/15中古ギア情報 本当は教えたくないけど…即買い必至「ギアマニアのマル秘リスト」 、チタンボディで超低重心化しているモデルが思い浮かぶ。一般的にチタンボディは中古でも高い価格が維持されている。しかしグローブライドの「オノフ フェアウェイアームズ KURO」(2017年)は、チタン…
2020/12/27topics 最も注目されたフェアウェイウッドBEST10【2020年アクセス数ランキング】 ウッド(以下FW)部門をお届け。新たなテクノロジーを搭載し、低スピン化と初速アップを追求したモデルが数多く登場したが、果たしてことし最も人気を勝ち取ったFWは何だったのか!? ■第10位:ST200X…
2021/07/10クラブ試打 三者三様 Carrys Qを万振りマンが試打「金属感が強すぎ」 (キャリーズ キュー)」はフェアウェイからやさしく打てるクラブとして加わり、4種類のロフト角が用意された。とにかく上がる、低重心ヘッドでキャリーが出るというコンセプトの新シリーズを、ヘッドスピード(以下…
2022/05/04topics 「ステルス」爆売れの反動 中古モデル急増の実態は %がドローモデルの「ステルス HD ドライバー」、8%が低スピンモデルの「ステルス プラス ドライバー」という結果に。幅広い層に向けたスタンダードが6割を超え、上級者向けのセレクトショップ限定モデル…
2023/03/30クラブ試打 三者三様 マジェスティ ロイヤル ドライバーを筒康博が試打「XとGが合体したモデル」 フラッグシップモデル「マジェスティ ロイヤル ドライバー」をピックアップ。前作以上に低深重心化されたチタンモノコック(卵の殻のような単一板状)ボディにより、インパクトの力をロスなく初速に変換するという…
2013/07/08topics 「白い三代目R1ドライバーは、“フル・アジャスタビリティ”に」 ~テーラーメイド編~ 2013年 Vol.5 ためには、高弾道の低スピンが理想です。R1のヘッドは前モデルR11Sよりもヘッドの交換式ウェイトがより地面に低く、前方向(フェース寄り)に配置され、さらに低スピンの強い弾道を打ちやすく進化しています…
2016/12/27マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D3 ドライバー 。ことさら低重心ではないが、リアルロフトが少なめなこともあって低スピン弾道が打ちやすい。フェースの上側でとらえると、スピン量は2000~2400回転まで減ってランが多く稼げて飛距離を伸ばせた。 純正…