2012/11/20マーク金井の試打インプレッション

エスヤード T.388 ドライバー

の目安となる振動数は256cpm。アベレージ向けドライバーのSとして硬めの設定だ。長は45.25インチ(※ヒールエンド計測)。総重量は309.3gでバランスはD3。 素振りでシャフトのを…
2015/04/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド エアロバーナー ドライバー

ので構えやすい。ワッグルすると、シャフトの中間部分から先端にかけてクイッと大きめにしなる。純正Sシャフトとしては平均的なだ。クラブ長は45.75インチで、バランスがD2.5。クラブ重量は300…
2011/01/11マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD DJ

いる。ただし、同社のツアーADのMDシリーズやEVシリーズに比べると、先端部分の剛性は高めだ。 スペック計測してみると・・・60g台のSと70g台のSでの設定がハッキリ違うこと。60g台のDJ…
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX A25 ドライバー

でバランスがD1。シャフトは硬くなるほど、重めに設定れている。ライ角度はどちらも約59度。今どきのドライバーでは平均的な数値である。 の目安となる振動数は、Rシャフトが216cpmで、Sシャフト…
2009/06/23マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-9 ドライバー

ロフトが約12度もあった(すべて実測) まずはRから試打。シャフトのに合わせ、ヘッドスピードを40m/sぐらいで打って見ると・・・ボールがぐんぐん高く上がる。リアルロフトが多いことに加え、シャフト…
2014/08/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J715 B3 ドライバー

バランスはD2。クラブ重量は307.2g。アスリート向けドライバーにしてはやや長めだ。まずはヘッドスピードを44m/sぐらいで打ってみると、シャフトのに合わせてやや軽めにスイングしてみると、スパ-ンと…
2016/01/26マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ Be ZEAL 525 ドライバー

しなる。Sフレックスとは思えないほど軟らかい。長はメーカー値が45.75インチで、実測値は46インチ(※60度法測定値)。クラブ重量は295gで、バランスはD2。の目安となる振動数は228cpm…
2021/05/31日本シャフト特集

「声を聞き、声を届ける」マーケティング担当の現場主義

スイングや弾道に及ぼす重要な要素のひとつになると知っている。しかし当時は「シャフトは重を左右するパーツでしかない」という印象を持っていた人がほとんど。真剣にゴルフに取り組んできたプレーヤーでさえ…
2024/03/01エコー特集

履いた瞬間に「なんかいい」ゴルフシューズの秘密

動かせるように軟らかく、中央部分は横方向の捻れが出ないように最も硬くしてあります。そして、かかと部は最初に地面に着地する部分なので、衝撃の吸収を高めるために、ミッドソールのを可変的に調整してあり…
2010/05/11マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ ADR プレミアム ドライバー

、捕まりにこだわったスペック。長は45.5インチ表示で、実測も45.5インチ(ヒールエンド法計測)。クラブ重量は290.6gでバランスはD0.5。の目安となる振動数は242cpm。予想通りシャフトは…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー

もので、どんな弾道が出やすいのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角9.5度表示で、リアルロフト角は12.5度。フェース角は+1.5度。フックフェースでつかまり重視になっている。の…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ

出来るタイプなので、同一ヘッドで異なるシャフトをチェックできる。まずは主力スペックとなる60Sから試打。ワッグルすると手元調子なのに手元がそれほどしならない。振動数よりも少し手元側のを感じる。しかし…
2019/06/18マーク金井の試打インプレッション

一気に振り切れ心地良い「プロギア RS RED ドライバー」

for PRGR」のロゴがシルバーで大きく入る。シニアゴルファーを意識しているのだと思うが、シャフトもヘッドも深みのあるワインレッド。シャフトはによって重が少しずつ異なり、今回試打するM43(S相当…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション

マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー

が、ヘッドに対する軽はまったく感じない。シャフトは手元側が硬めで、中間から先がしなる。の目安となる振動数は252cpm。シニア、アベレージ向けのSシャフトとしてはやや硬めだ。バランスはD2.5…
2017/12/05マーク金井の試打インプレッション

スイングの乱れをカバー「グラファイトデザイン ツアーAD IZ」

高すぎない。ダウンスイングで軌道が多少ぶれても、シャフトの挙動が実に安定している。 「ツアーAD IZ」は硬く仕上げているにも関わらず、打つとを感じさせないチューニングがなされている。挙動が機敏…