2017/08/29マーク金井の試打インプレッション

プロギア RS 2017 ドライバー

ていると思われるが、アドレスすると数値よりもややディープに感じる。 ヘッドとシャフトはネジ止めの脱着式。シャフトの装着角度を変えることで、ロフト角を1度変えられる。ソールには重量調整のネジが2つ装着さ…
2015/01/06マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ

距離が安定している。1発の飛びよりも、ミスした時に飛距離ロスを抑えてくれるタイプのシャフトである。 打ち出しはやや高めで、スピンがやや少なめ。しなり戻りが速くないのでインサイドからあおってもチーピンや…
2011/09/06マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ

、中間剛性がやや硬いのが特徴。50(R)のセンターフレックス値は3.76kg。60(R)が4.1kg。そして60(S)が4.58kgとなっている…
2020/04/25クラブ試打 三者三様

SIM MAX ドライバーを万振りマンが試打「空力効果でHSが加速」

満足のいく結果(平均293.1yd)でしたし、扱いやすさと飛距離性能は正直“ヤバい”のひと言です(笑)。今後、年齢を重ねて腕力が低下しても、ずっと使えていけるような。私の中で、ここまで高い評価はないと…
2019/10/01マーク金井の試打インプレッション

打点がぶれても、飛んで曲がらない「三菱ケミカル ディアマナ ZF」

コントロールしやすい。 シャフトの先端剛性が高いので、インパクトゾーンでヘッドの入射角が安定している。実際に1発目からフェースセンターでボールを捉えることができたし、何発打っても打点位置が変わりづらい。 加え…
2011/07/12マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS IRON シャフト

X-BLADE GR C-1」。とぢらも軟鉄鍛造でヘッドの大きさは大型キャビティとマッスルバックのほぼ中間。セミアスリートにちょうどいいヘッドをチョイスした。 まずは一番ソフトな7(R)から試打…
2019/03/26topics

2019年新作ドライバー“兄弟モデル”の差を徹底検証

に最新ドライバーの兄弟モデル2本の違いを解説してもらった。 ―兄弟モデルで違いはある? 「一口に兄弟モデルと言っても、性能がすべて類似しているとは限りません。大まかには1本はアベレージ向け、もう1本…
2019/04/28初心者向けクラブ選び

ゴルフクラブは何をそろえればいいの?

のバットを使い分ける人はいません。 では、ゴルフはどうでしょうか? ゴルフショップに行けば、形状の異なるクラブが所狭しと並んでいます。1本のクラブでプレーするよりも、距離や場所によって形や性能が異なる…