2018/11/20マーク金井の試打インプレッション 構えやすく打ちやすいぶっ飛び系「ヤマハ インプレス UD+2 アイアン」 になっている。マーク金井が試打を行い、その飛距離性能をインプレッションする。 ・アイアンに飛距離を求めるゴルファー ・ミスに強く、直進性が高い弾道を好む人 ・アイアンを払い打ちするゴルファー 2014…
2017/07/11マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR プロ アイアン ~5600回転。ロフト角が31度とやや小さいこと、そして低重心になっているのが影響しているのだろう。7番だとグリーンに落下後、ピタッと止まるのではなく、ほんの少しランが出る弾道になりそうだ。 ソールの…
2015/01/27マーク金井の試打インプレッション フォーティーン GelongD CT-315 ドライバー 。重心距離と重心深度のバランスが良いのだろう。弾道計測してみると・・・打ち出し角は12~14度ぐらいで、スピン量は2100~2600回転。前作『GelongD CT-214 ドライバー』同様、低スピン…
2014/05/20マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES S-03 ドライバー 。 ヘッドスピードを46m/s以上に上げて弾道計測してみると、スピン量は2400~2800回転。打ち出し角は高く11~13度。ディープフェースなので、重心よりも少し上でヒットしやすい。高打ち出し、低…
2011/09/27マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー 相性がいいスペックだ。 リアルロフトが少なくて低スピン弾道になりやすいので、基本的にはボールが上がりづらい。吹き上がりを抑えてキャリーとランで距離を稼げるドライバー。ロフトで見栄を張るのは禁物。クラブで…
2014/08/27○○の実験隊 打ちごたえバツグン!アスリート向けドライバー7モデルを比較試打 のアスリートゴルファーでも、高弾道の低スピンで飛ばせるかも知れませんが。 【廣瀬】ロフト角12度のモデルを打った限りでは、球の上がりづらさは感じませんでしたよね。テーラーメイドはロフトアップを勧めて…
2017/07/25マーク金井の試打インプレッション フジクラ ダイヤモンド スピーダー 、ストレートから軽いドロー弾道。低トルクで操作性が高いので、ドロー、フェードも打ち分けやすく仕上がっている。 素材にこだわった「ダイヤモンド スピーダー」。スピーダーシリーズの中でも挙動がシャープで、高弾性…
2018/08/21マーク金井の試打インプレッション つかまりが良く球が上がる「フジクラ スピーダー エボリューション 5」 モデルに使用されている「超高弾性炭素繊維90tカーボン」を「エボ5」にも採用。また、東レ社製の高強度炭素繊維「T1100G」を使用し、フジクラらしい強烈な弾きを表現した。加えて低樹脂カーボンシートを採用…
2019/01/15マーク金井の試打インプレッション やさしいシャローバックで飛距離を追求「ミズノプロ モデル-E ドライバー」 もあると思うが、昔からのウッドらしい形状で、高弾道をイメージしやすい。 フェースの厚みは約52ミリと、それほど分厚くない。フェースはヒール側にオフセットされた位置にある。慣性モーメントを大きくすること…
2011/02/15マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR Pro ドライバー ~2800回転。前作は低スピン弾道で飛ばすタイプだったのに比べると、今回のVRプロはボール初速を上げて飛距離を伸ばそうとするタイプだ。そして何と言ってもこのドライバーの特徴はシャフトを脱着、再び装着する…
2024/01/29新製品レポート リシャフトしたらアラ不思議。HS40m/sがどハマり「パラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド」 異なるレベルのユーザーデータをAIにインプットし、想定ユーザーの打点傾向に合わせて最適弾道になるよう開発されました。「トリプルダイヤモンド」では、フェース中心部に集まる打点に対応し、着弾地点のバラつき…
2023/03/12topics 練習場のレンジボールはコースボールと何が違う? 飛距離性能の“差”を徹底調査 ます。1or2ピースの違いだけでなく、低・中・高の弾道別、またソフト・ややソフト・非常にソフトといったフィーリングの違いからも選べる8種類。2ピースの中には、水上の練習場用に水に浮くフロートタイプも…
2017/06/15新製品レポート 「ルール上限の高反発」カタナ ボルティオ ニンジャ FG 829 Ti ブラック ドライバー た計測数値を見ると、深・低重心設計のヘッドだけあって、打ち出しが高めでスピン量も少なめ。曲がりが少なく、キャリーを出しやすくて、飛ばせる弾道です。 【ミーやん】いい当たりが出ると飛んでいますが、どうも
2017/06/08新製品レポート 「今シーズン絶好調の宮里優作が使うUT」ブリヂストン ツアーB X-HI いろんなテクノロジーを注入しやすいですから。でも、「抑えた弾道でラインを出したい」、「ウッドよりもアイアンが得意」という人には、こういったアイアン型は頼りになるクラブです。とくにツアープロには、アイアン型…
2017/11/01新製品レポート 日本人が好きな打感に キャロウェイ GBB エピック フォージド ドライバー 球筋ですが、ロフト角10.5度だと打ち出しから球が高く上がってくれて、バックスピン量が約2000回転ぐらい。理想的な高弾道・低スピンで飛ばしやすそうなドライバーです。ただし、なんとなく振りづらい…。球
2018/04/18新製品レポート 予想外の打感&優れた直進性 ミズノ GX ドライバー せいで打音が高くなっているのかも。弾道計測してみると、ヘッドが低重心設計なのか、スピン量がかなり少なかったです。 【ミーやん】 結果はそれほど悪くないのですが、今ひとつ物足りないです。打っていて
2018/12/19新製品レポート 反発の良さとシャフトの加速でぶっ飛び!タイトリスト TS2 フェアウェイウッド ますね。 【ツルさん】 今どきのスプーンは、ドライバーと同じようなシャローバックのヘッド形状が主流です。ヘッドの重心設計を考えると、そのほうが深・低重心になって飛ばしやすいからでしょう。大きいヘッドに…
2017/10/30topics 飛び系アイアンがブームの中、ゼクシオ テン アイアンはどう変わった? ニッケルウエイトを後方に配置。フェースには低比重のチタンを搭載することで深重心化を図った。 同社クラブ開発部の芦野さんは「アイアン設計で大事なのはフェース。ヘッドの大部分を占めるフェースの素材を何にするかは、ヘッド…
2010/10/26○○の実験隊 地クラブの実験隊 噂の地クラブを試打検証! プレミアム」は、低・中弾道といった感じで球が上がりづらいのが印象的でした。そのぶんコントロール性がいいので、パワーのある人や、フェアウェイが狭いコースに良さそうでした。 【田島】ただ、ある程度ヘッド
2016/07/07新製品レポート 「左を恐れずに安定して飛ばせる」ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー 。 【ミーやん】打ち出しが低めでスピンが少ない!ツルさんも打ってみてくださいよ。 【ツルさん】おっ!今回のスリクソンはフェースの弾きが良くなりましたね。低スピン弾道を打ちやすくて、飛ばせる雰囲気があります