2013/03/28新製品レポート 「飛ばせるうえに止められるFW」ブリヂストン ツアーステージ X-FW 【ミーやん】テーラーメイドの「RBZ FW」やキャロウェイの「X HOT FW」など、巷では飛ばせるフェアウェイウッドが大流行中。そんでもって、ドメスティックブランドの刺客とも言えるのがこのモデル…
2013/02/05マーク金井の試打インプレッション ACCRA TOUR Z タイミングが取りやすい。そしてトルクの影響で、インパクトゾーンでヘッドが左に返りづらい。シャフトでボールを捕まえたい人には「捕まらない」と感じるシャフトだが、ここ一番で左のミスを減らしたい人には…
2019/08/11topics ウェッジは「平成」30年間でどう進化したのか? 多様化した半面、ミスの可能性も広がった… 米国で生まれたティアドロップ形状ウェッジは、ウェッジデザイン界のカリスマであるロジャー・クリーブランド氏(現・キャロウェイ)が、クリーブランド『TA588』で…
2013/04/02マーク金井の試打インプレッション グラビティゴルフ ワクチン コンポ GR51k 、芯を喰うと効率よくボール初速を稼げるシャフトだ。 弾道計測してみると、打ち出しはやや高めで中ぐらいのスピン量だ。SRよりもSの方がスピン量を少し減らせる。方向性に関してはニュートラル。アウトサイド…
2012/04/03マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト NS PRO Regio formula ので、気持ち良く振り切れる。Xに持ちかえると、硬度が増した分だけ手元側がしっかりしている。Sに比べるとXの方が弾き感が鋭く、ボール初速も少し上がってくる。Xというとハードな感じがするかもしれないが…
2015/02/03マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125 。インパクトゾーンではヘッドの入射角が安定し、ボール初速、打ち出し角、スピン量が安定するので、ナイスショット時の距離のバラつきが非常に出にくい精度の高いシャフトである。 “N.S.PRO モーダス3 ツアー…
2018/01/09マーク金井の試打インプレッション 球がつかまりキャリーを稼げる「三菱ケミカル ディアマナ RF」 。 ダウンからシャフト先端が鋭くしなり戻って、インパクトを迎える。バネ性が非常に高く、インパクトゾーンではヘッドがややアッパー方向に動き、かつフェースが閉じる方向にも動く。赤マナの後継らしく、ボールを…
2012/01/10マーク金井の試打インプレッション トライファス バシレウス ゼット(Basileus Z) しなり戻る。先端側もしっかりしているので、叩いた時に捕まり過ぎない。ボールを捕まえることよりも、捕まり過ぎを軽減するタイプのシャフトである。 60g台のS、70g台のSも挙動は同じ。60g台のSは硬い分…
2018/06/12topics クラブは“顔”が命! 最新ウェッジを見比べ隊 あり、フェース全体でボールを包み込むイメージが持てます。トウとヒールの高さの差が少ない“和顔”な形状。FP値が小さいため低めに抑えた弾道を打ちやすい印象です。リーディングエッジが直線的なので、スクエア…
2013/09/03マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 5GoGo 叩きたくなるシャフトで、叩いた時に弾道が安定する。ゆっくり振りたい人よりもしっかり叩きたい人と相性が良いシャフトだ。ヘッドの影響もあるが低スピンも中弾道のボールが打ちやすく仕上がっている。 60g台の…
2019/09/03マーク金井の試打インプレッション 飛び系アイアンと好相性「日本シャフト NSプロ 950GH neo」 ている。100グラム前後の軽量スチールは、もはや軽量というカテゴリーではなく、スチールシャフトのスタンダードの重量帯である。 「NSプロ 950GH neo」にはどんな特徴があるのか?ボールの上がり…
2022/11/07新製品レポート 兄弟モデルで中間的な性能の優等生 スリクソン ZX7 Mk II ドライバー に動きすぎない。操作性を持たせながら、安定感も備わっている優等生ヘッドですね。 【ホッシー】 僕も、いちばん打ちやすく感じました。ツルさんと同意見で、振り抜きやすく、ボールスピードも出しやすかったです…
2022/12/12新製品レポート 打感と実戦での弾道安定性が向上 ピン i230 アイアン ! 【ホッシー】 打感が良くなっています! 前作も悪くないけれど、今作はしっとり感があってインパクトでボールを押せている感覚が得られます。フェースの裏側全面にエラストマー樹脂が搭載されているので、その効果…
2023/01/11新製品レポート “らしさ”はそのままに、球が上がりやすくなった! テーラーメイド「ステルス2 ドライバー」 、とても心地よいです。そのうえで飛ばせているようなフェースの弾きも感じられます。フィーリング面ではカーボンフェースのデメリットを何も感じないですし、弾道計測の数値を見るとボール初速もよく出ています! ただし…
2023/12/28クラブ試打 三者三様 2023年アイアン最高評価は!? ご意見番フィッター筒康博のベスト3 観点で平均飛距離の長い順でランキング) 第3位:パラダイム アイアン(キャロウェイ)4.7点/176.3yd 「同シリーズは、ドライバーで新幹線がリニアモーターカーに変わったほど進化したと伝えましたが…
2022/05/16新製品レポート 弾きがバツグン! 高く飛ばせる好バランス オノフ アイアン AKA(2022) ! 思いのほかフェースの弾き感が強い。薄肉フェースが採用されているようで、弾道計測数値を確認すると実際にボール初速もよく出ています。けれど欲を言えば、打感はもうちょっとやわらかいほうがいいですね。 【ツル…
2022/04/11新製品レポート 叩くほどに飛ばせる低スピンヘッド 本間ゴルフ TW757 Type-D ドライバー インパクト感があるわりに、思ったほどボール初速が上がらなかったところです。事前の情報では“本間ゴルフ史上で最高初速を実現したドライバー”だと聞いていたので、期待しすぎていたのかもしれません…。そういえば…
2022/06/20新製品レポート 高弾道がラクに打てる重心&シャフト設計 ブリヂストン B3 SD ドライバー 」は、フルカーボンのボディによって生まれた余剰重量をタングステンウェイトとしてヘッド最後部に配置しています。それによって高慣性モーメント化し、直進性の高いボールが打てるとか。SDとはストレート…
2022/07/04新製品レポート 高初速&低スピンで引っかけにくい プロギア RS F ドライバー(2022年) さん】 端的にいうと、つかまりを抑えてあって、フェードでも低スピンで飛ばしやすいモデルです。それに加えてボール初速性能が高い! 飛ばせるポテンシャルは、かなり高いと思いますね。ヘッドスピードの速い…
2022/07/11新製品レポート つかまりを強化した美形ヘッド プロギア RS D ドライバー 、フックフェースには設計されていません。とても構えやすいですよ。 【ツルさん】 ドライバーを構えてスクエアに感じるフェースアングルは、ボール位置とアドレス時の目線の関係から、実質マイナス2度と言われてい…