です。確か913シリーズでは、『913 F・d』のほうがヘッドは大きかったような・・・。その逆になったんですね。 【ミーやん】ドライバーと同じように、フェアウェイウッドのソールにも「アクティブ…

【ミーやん】なんといっても特徴的なのは、ソールに設けられた大きな窪み。ナイキは「高速キャビティバックテクノロジー」と名付けていますが、実物を見ると、想像以上に窪みが深くて驚いちゃいます！ 【タッキー…

さん】 こちらのモデルのほうがヘッド形状にシャープ感があって、『egg アイアン PC』よりはソール幅が狭めになっています。アドレス時の視界からはソールがほんの少し見えますが、気になるほどではありません

近づけているそうです。 【ツルさん】 egg アイアンはヘッドのカラーリングが従来の黒からシルバーに変わり、パッと見は普通のアイアンに近づきました。けれど、『egg アイアン PC』はソール幅がとても…

。 【ツルさん】 ソール幅が広くて、ソールの後方にはタングステンが入れられている深・低重心設計。ヘッドの見た目もアイアン型ユーティリティに近く、払い打ちのほうが適していますよね。それに、払い打ちしてフェースの

ソックリで、ソール面を確認しないと、どちらのモデルか分からないぐらいです。 【ツルさん】 「SIM MAX ドライバー」のソール面は、ウェイト調整機能が省かれているシンプルなデザイン。「SIM

という「オプティフレックスアウトソール」を搭載する。 シューズマニア室井「やわらかいミッドソール」 斬新なアッパーのデザインが気になる方は多いハズですが、履いてみると驚くべきはアッパーよりもソールでし…

。これは“ぶっ飛び系”のジャンルですね。 【ツルさん】 OS（オーバーサイズ）と名付けられているだけあって、「SIM2 MAX」よりもトップブレードが厚くてソール幅も広め。グースの度合いも強くなっていて…

んでしょうね。 【ツルさん】 ソール幅は広いですが、ほかのZXシリーズのモデルと同じくトウ側とヒール側が削り取られていて接地面積が少なく、V字型の形状によってイメージしていた以上にソールの抜けがいい

左へのミスを軽減しつつ、まっすぐ飛ばしやすい 【ミーやん】 「M4 ドライバー」は、「M2 ドライバー」の後継となるモデルです。「M3 ドライバー」に搭載されているソール側の移動式ウエイトは省かれて…

、確実に武器になることは実感できました。ソールの抜けの良さ、打感の心地良さ、イメージもしっかり弾道に出せていましたので、性能面自体は、まったく文句なしと言えます」 ―ミスした要因は？ 「そうですねー…（笑…

さを感じることなく振り抜きやすい。コースでの実戦力も高そうです。 【ミヤG】 かなりのワイドソールだけど、2段ソールになっていますよね。ちなみにシャフトのラインアップも多く、カーボン2種類、スチール2…

。 【ツルさん】 打ち込んだときのソールの当たり方が、とてもいい。これなら芝の上から打っても、キレイにソールが抜けてくれると思います。そもそも「ZX5 アイアン」は、2020年の日本オープンを制した

。現代的なアスリート向けのフォージドアイアンです。 【ミヤG】 よく見ると、ソールのヒール側がガッツリと削り取られた形状になっていますね。 【ツルさん】 ソールの抜けを向上するために、ヒール側とトウ側の

ているそうですよ。 【ミヤG】 ヘッドはかなり大きくて、ソール幅も広い。構えたときには、やはりソール部分の出っ張りが目に入ります。アイアン型ユーティリティみたいな7番アイアンです。 【ツルさん】 とは

はヘッド形状が全然違います！ 【ツルさん】 昨年発売された「マーベリック MAX ドライバー」の後継モデルと考えられますが、2本の柱でソールとクラウンを支える「ジェイルブレイク テクノロジー」が進化し…

さん】ミドルアイアンで球が上がりづらいと悩んでいる人には、救世主になるかもしれませんね。おっと、もうひとつ大事なことを言い忘れていました。このモデルは、とにかくソールの抜けがいいんです！ 【ミーやん…

として用いられるだけに、「すげぇスピード、ってことですかね？」と初速性能に期待を寄せる吉田コーチ。まずはスタンダードタイプの「キング RADSPEED XB ドライバー」から解説はスタートした。 ソール…

「ツアーB JGR ドライバー」。特徴はクラウンをウェーブ状にたわませ、ソールの剛性を高めたこと。それにより、クラウンのたわみ量が増加し、初速、打ち出し角のアップに貢献したという。使用プロである片岡…

たちが、今季は「M3 フェアウェイウッド」にチェンジしているみたいです。新モデルは、ソールの後方部分もグラファイト素材になって、前モデル「M1 フェアウェイウッド」よりも移動式ウェイトが4g重くなり…