2016/01/19マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン TC770 フォージド アイアン

ゴルファーと相性が良いのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着れるシャフトは、軽量スチールの日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105。はSフレックス。クラブ重量は…
2015/12/01マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ RMX 116 アイアン

。実際にどんな球筋が出て、飛距離性能はどうなのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着れるシャフトは、中量級スチールの日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 120。はS…
2013/08/13マーク金井の試打インプレッション

リョーマゴルフ D-1 MAXIMA typeD

ァイトデザイン製)。ワッグルすると手元がしっかりしていて中間部分から先端部分にかけてしなりを感じる。振動数は252cpm、市販ドライバーのSでは中ぐらいの。長は45.25インチ。クラブ重量は…
2015/01/27マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン GelongD CT-315 ドライバー

、タイミングが取りやすい。振動数はSで252cpm。アスリート向けの純正Sとしては平均的なだ。 長はメーカー値、実測値とも47.75インチ(※60度法計測)。ルール内ギリギリの長を追求している…
2012/11/27マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン CT-112 ドライバー

インチ(ヒールエンド法計測)。クラブ重量は303.1gでバランスはD6。長尺にしては珍しく、持つとヘッドの重量感を感じる。シャフトのの目安となる振動数は249cpm。ワッグルすると手元が硬めで中間…
2013/07/23マーク金井の試打インプレッション

アダムスゴルフ スピードライン スーパーLS ドライバー

の中では中ぐらいの。長は45.25インチ。クラブ重量は307.3gでバランスがD2。ロフトは表示9.5度でリアルロフトが8.75度。フェースアングルは-1度。アドレスするとロフトがかなり少なく…
2014/04/22マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー(2014年)

)。ノーマルスペックの状態だとリアルロフトが9.5度でフェース角は-0.75度。アドレスするとほぼスクエアフェース。の目安となる振動数は242cpm。トルクは5.5度とやや多めだ。長は実測で45.5インチ…
2011/06/07マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクターLX DEEPドライバー

向きはほんの少し左を向いている。長はメーカー値、実測とも45.75インチ(ヒールエンド法計測)。クラブ重量は294.5gでバランスはD2。の目安となる振動数は237cpm。重量、シャフトのとも…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソンGiE ドライバー

どちらも45.5インチとやや長め(ヒールエンド法計測)。クラブ重量はRが 291.3gでバランスがD0。Sが297.9gでバランスがD2。の目安となる振動数はRが230cpmでSが258cpm。R…
2013/07/16マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD ドライバー(2013年モデル)

。アッタスのロゴが入っているが、USTマミヤとロイコレが共同開発したシャフトが装着れている。振動数は247cpm、市販ドライバーのフレックスSの中では中ぐらいの。長は45.5インチ(ヒール…
2012/10/16マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R11 J ドライバー

。シャフトは純正のモトーレ50のS。ノーマルポジションに設定してアドレスしてみると‥‥フェースがピシッと目標を指す。シャフトは過ぎず、軟らか過ぎず。ワッグルすると中間部分がクイッとしなる。の目安と…
2016/03/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 ドライバー

フレックス。ノーマルポジションだと、フェースがやや右を向いていて、オープンフェースになっている。M2 ドライバーの純正シャフトはアベレージゴルファー向けとしてが標準的からやや軟らかめで、ワッグルすると…
2016/05/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ APEX アイアン(2016年)

やミスに対する寛容性はどれくらいなのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着れるのは、スチールシャフトの『N.S.PRO MODUS3 TOUR 120』。はSフレックス。クラブ…