15.5度 高さ(最高到達点) 42yd スピン角 -2.2度 バックスピン 4762rpm 総飛距離 224.2yd 打感がすごく爽快で、弾き感があります。ボール初速はトップクラス。打ち出し角は…

（インプレス）。今回試打するのは、飛距離に特化した「インプレス UD＋2 ドライバー」だ。 ヘッド体積は460cc。前作同様、丸型ヘッドは投影面積が大きく、ヒール側もボリューム感がある。フェースが面長…

感想を述べたのは、ドライバーのHSが30台の西川。「ボールが上がらない。打感も硬く感じられた」とのこと。HS40台の筒は「これまでのサブゼロのイメージからは、かなりハードな印象がなくなった」と評価…

によると、重心距離は37ミリ（ロフト角9度）で、460ccドライバーの中では短い部類である。 ヘッドはややコンパクト感があるが、長さは47インチとかなりの長尺仕様。飛びに特化して作られたドライバーの…

・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB）：効率よく飛ばしているが、やや安定感に欠ける ■アフター（三菱レイヨン ディアマナ R…

。 ヘッドはラージサイズでグースネック。大型ヘッドで捕まりの良い顔つき。ソールも幅広で安心感がある。ソールの肉厚を極限まで薄くすることで、従来モデルよりも1番手アップの飛距離を実現しているとのことだが、どれ…

飛距離よりも正確性を重視するゴルファーに 【ミーやん】オノフの中上級者モデル、KUROシリーズが一新されました。ドライバーからウェッジまで、片山晋呉プロの要望をもとに開発されたモデルです。アイアンは…

発揮されているアイアンですね。ヘッド内部のウエイトのおかげで慣性モーメントが高められていて、ヘッドが機敏に動きすぎないから安定感があります。それと、おそらく低重心設計なんでしょう。普通に打っても球の高さ…

ぐらいトップ気味の当たりでも、ちゃんと球が前へ飛んでいってくれて、飛距離が落ちません。いつもアイアンの当たりが薄い自分には、とても魅力的です。 【ミーやん】ヘッド形状や、フェース溝の見た目、打感について…

テーラーメイド「SIM2 ドライバー」の評価は！？ 革新的なテクノロジーと製法で話題を集めるテーラーメイド「SIM2」シリーズ。打感や飛距離性能への注目度が高まる一方で、忘れてはいけないのが、同…

せるそのメッセージからして、やさしさと飛距離に重点を置いていることは予想できる。果たして、実際のパフォーマンスは『WOW！』なのか！？ ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS…

！ それにカンタンですね～。 【ツルさん】 前作はめちゃ売れたヒット作でしたが、それよりも薄肉フェースになっていて飛距離性能が上がっているそうです。けれど、打感はとてもやわらかいですよね。これが…

、高性能に感じました」 ―具体的にはどのような部分が？ 「ヘッドの据わりが良く、大型過ぎない適度な投影面積と厚みに、安心感もシャープさも感じるシルエット。Gシリーズの特徴とも言える“飛んで曲がらない…

衝撃を受けました」 APEX アイアン「買って損はしない」 飛距離4.5、打感4.5、寛容性5.0、操作性4.5、構えやすさ4.0 【総合／4.5点】 ※APEXの評価 第1位：T200 アイアン…

【総合評価3.9点】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：10.5度 ・シャフト：TENSEI RED TM50(硬さS) ・使用…

、飛距離の面でひと役買っていることは間違いありません」 ―「SIM2 MAX OS アイアン」と比べてどう？ 「『―OS』は、まさにアイアン型のユーティリティ。大きなサイズ感で、構えた時の安心感が持て…

」 飛距離と打感が3点台…【総合評価3.8点】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：10.5度 ・使用シャフト：オリジナルカーボン…

判断せず、コンスタントに飛ばせて、スコアに直結する総合的なサポート力を重視してほしいと思います」 打感が満点！それ以外もすべて高得点【総合評価4.5点】 【飛距離】4.5 【打 感】5.0 【寛容性…

、男性ゴルファーであれば、非力な人からパワーのある人まで、どんなゴルファーにもマッチしてくれる性能になっていると思います」 数字に出ない→飛距離3.5点△【総合評価3.8点】 【飛距離】3.5 【打 感…

」 HS対象外の万振り 予想通りの△評価【総合評価3.9点】 【飛距離】4.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】3.5 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：26度(7I) ・シャフト…