価格となっていてお勧めだ。 「F7 ドライバー」はスイートエリアが広く、低スピンで飛距離性能も高いモデル。上級者で左へのミスが怖いという人は「F7+ ドライバー」がいいだろう。フェアウェイウッドと

だろう。 3Wはキャロウェイ「ローグST トリプルダイヤモンド フェアウェイウッド」（2022年）。ツアーモデルのトリプルダイヤモンドは、通常モデルに比べると浅重心で低スピン弾道が打ちやすい。限定モデル

ちょうどいい。 トータルバランスがいいよね。シャローで上がりやすいけど、フケ上がってしまう感じではなく、低スピン気味の強弾道で飛んでいく。これは僕も欲しいよ。 スタンダードで扱いやすいですね。スライサー

（42m/s）ならRのほうがいいかも。正しい選択だね。 【ミーやん】そうそう。Rだと振りやすいうえに左に行かないし、低スピンの強い球が打てます。リシャフトしちゃおうかなぁ、カッコイイし。こういうシャフト

でそう。それなのに嫌な感じの高音じゃありません。 【タッキー】曲がりづらいし、オートマチックに低スピンの飛ばせる弾道が打てる完成度の高いクラブだね。9.5度でもラクに高弾道が打てたよ。 【ミーやん

。 【タッキー】低スピン弾道が打ちやすいし、感触はいいよー。リシャフトして使ってみるのも面白そうなモデルだね。 メトログリーン東陽町

感がすごいよね。打音が金属的でいかにも初速が出てそう。それに想像以上に低スピンで強い球が打てる。 【ミーやん】持ち玉が低い僕の場合は、ロフト10度でちょうど良さそうです。9度だとちょっとツライかも

フェアウェイウッド」で、こちらはお馴染みの人気モデル。5Wの「プロギア iD nabla black フェアウェイウッド」は小ぶりのヘッドで、低スピンの強弾道が打ちやすいので、ハードヒッターが強い球を打ち

-DRIVE 705 Type455」に戻していたのだ。 「X-DRIVE 709 D450」は、低スピンで飛距離を稼ぎ、短い重心距離で操作性のよさを狙ったプロモデルドライバー。一方、「X-DRIVE 705

特徴的だった、ロフトは3Wで長さは4Wという設定。ロフトは15.25度、4＋はアニカ・ソレンスタムも好んで使っていた。谷口徹は低スピンで飛距離の出るこのヘッドにフジクラのスピーダー 661という先調子で

比べると、「M3」の方がヘッドが返りやすい。重心距離が短いからだと思うが、見た目よりもヘッドの操作性が高い。 ボールは低めに飛び出して、低スピン弾道。リアルロフト角が小さいことに加えて、「M4」よりも…

。 どれもチタンヘッドでソールには比重の重い金属であるタングステンを使用。超低重心で飛距離性能も高い。価格は3つとも2万円前後とほぼ同じ。低重心だが慣性モーメントが小さいためミスヒットには少々シビアで…

一般的なものとは異なり、チップ側が通常より太い専用設計のものが装着されていて、カーボン特有のしなり感と、スチールのような低トルクを備えていますよ。では、ミーやんから試打をどうぞ！ 【ミーやん】打音は…

。「AP3」と比べると、バックスピン量が多いですね。 【ツルさん】 アスリート向けアイアンとしては、ロフト角から考えると適正なスピン量です。ヘッドにはタングステンがインサートされていますが、極端な低…

やすいですよ。芯に当てやすくて、つかまった高弾道のドローがラクに打てます。僕の場合、ロフト角10.5度のモデルだとフェースの上目に当てたときにスピン量が2500回転ぐらい。低スピンで飛ばしを重視する…

「ゼクシオ」。構えやすさ、球のつかまり、弾道の高さも適度で、完成度が高かったですね。「JPX AD」のヘッドは、ダントツに低スピン性能が高いのが魅力でした。これは、ハマれば飛ぶと思います。9度だと使い手…

ドロップしづらくなっているそうです。 【ツルさん】なーるほどねー。ティグラウンドでは刻みたくてスプーンを持つのに、それがティアップして低スピンすぎて飛んでしまうと実際に困るんですよね。ただ飛ばすだけじゃ…

10.5度だと、中～高弾道。それほど低スピンにはならないのが特徴です。そのおかげで、安定した弾道を打ちやすいですね。 【ミーやん】アスリート向けのモデルにしては、やさしく打てるところが好印象！では…

ていて、これによって低スピン弾道で飛ばせるとアピールしているよね。そのヘッド性能をいかすためには、これまでよりもロフト角を増やすことが必須。試打クラブのロフト角は10.5度だから、それを試してみるには…

ポジションがあるかも知れないから、もう少しイジってみたほうがいいかと（笑）。僕が打った感じでは、ロフト角8.5度で中弾道。フェースの上目で球をとらえると、低スピンで飛ばせる弾道が打てました。ウエイトの…