【ミヤG】 ミズノから「ST」シリーズの新作ドライバーが登場しました。2つのモデルが用意されていて、今回試打する「ST-X ドライバー」は、球のつかまりを良くしたヘッド設計になっているそうです。 【ツルさん】 クラウンだけでなくソールのトウ側にもカーボン素材が使われていて、その余剰重量をヘッド後方・ヒール側のウェイトとして配置しています。重心距離を短めに設定して、ヘッドをターンさせやすいモデルなのでしょう。試打クラブはロフト角10.5度ですが、アドレスするとフェース面がとてもよく見えます。リアルロフトが大きく、簡単に球が上がりやすそうな印象を受けますね。 【ミヤG】 投影面積が大きく、ヘッド全...

【ミヤG】 「SIM2 MAX OS アイアン」は、7番のロフト角が25.5度という、かなりのストロングロフト設定。前回試打した兄弟モデル「SIM2 MAX アイアン」と比べて3度も立っています。これは“ぶっ飛び系”のジャンルですね。 【ツルさん】 OS（オーバーサイズ）と名付けられているだけあって、「SIM2 MAX」よりもトップブレードが厚くてソール幅も広め。グースの度合いも強くなっていて、こちらのモデルのほうが球をつかまえやすそうに見えます。どれぐらい飛ばせるのか、試打計測してみましょう！ 【ミヤG】 フェースの弾き感は「SIM2 MAX」よりも強いですね。「パキン！」という打音がして、...

【ミーやん】今回試打するのは、国産のラズルダズル（RAZZLE DAZZLE）という新しいメーカーが作り出したCS-01W ウェッジです。ギア好きのゴルファーの間では、早くも話題になっているらしいですよ。ツルさん、知ってました？ 【ツルさん】以前、合同試打会で試打させてもらったことがあります。このCS-01W ウェッジは、ソールの削りの形状に特徴があるんです。このソールが、今までにない新感覚をもたらしてくれるんですよ。 【ミーやん】ヘッドはそれほど小ぶりではなく、ヒール側が少し高め。大きめに見えて安心感があります。ソールは幅広ですが、トゥ側がごっそりと削ぎ落とされていますね。 【ツルさん】観察...

【ミーやん】ラズルダズル(RAZZLE DAZZLE）は、日本の新興メーカーです。このコーナーでは以前にウェッジ『CS-01W』を試打していますが、新製品のアイアンが登場したのでさっそく借りてきまし

【ミヤG】 スリクソンのアイアンに中空構造の「ZX4」が追加発売されました。ヘッドサイズは同シリーズの「ZX5」よりも大きく、トップブレードも少し厚めになっています。グースはそれほど強くないので、アスリート志向のあるゴルファーでも構えやすく感じられそうです。 【ツルさん】 7番のロフト角が28.5度のストロングロフト設定。やさしく飛ばせるジャンルのアイアンだと思いますが、構えてみるとスリクソンらしいすっきり感があります。全体的なヘッドシェイプがキレイですね。 【ミヤG】 う～ん…、装着されているスチールシャフトが僕に合っていないようで、あまりうまく打てませんでした。28.5度というロフト角を考...

ミスヒットに強くて、縦の距離も合いやすい 【ミーやん】 数年前から“飛び系”と呼ばれるアイアンが人気ですが、ピンからも飛ばせるアイアンが登場しました。「G700 アイアン」はヘッドが中空構造で、新素材のマレージングC300フェースを採用しているのが特徴です。フェースがたわんで弾いて飛ばせる構造になっています。7番アイアンのロフト角は28度です。 【ツルさん】 大きいヘッドですが、できるだけアイアンらしい形状を保つようにうまくシェイプされて作られています。ほんの少しグースもあって、球をつかまえやすそうな顔をしていますね。 【ミーやん】 打ってみると、打ち出しからよく球が上がります。自分の7番アイ...

【ミヤG】 キャスコから変わりダネのドライバー「UFO by パワートルネード DD」が登場しました。クラブ長は43.5インチと短く、ヘッド体積は330ccで形状も独創的。ヘッド後方にハマグリのベロみたいなのが付いています！ 【ツルさん】 これは「UFOシリーズ」に新登場したドライバーなんです。もともとUFOは、アイアンからフェアウェイウッドまでがシームレスにつながる設計。その流れで打てるように、このたびドライバーが新たに製作されました。「ユニバーサルウィング」と名付けられたヘッド後方の段差もUFOシリーズの特徴ですね。 【ミヤG】 数値上のヘッドサイズは小さいけれど、シャフトが短く、投影面積...

【ミーやん】本間ゴルフは、アスリート向けのツアーワールドが大好評。その影に隠れてしまっていますが、ベレスからも新クラブが登場しています。こちらはアベレージ向けといううか、もっと年齢層の高いゴルファー向けのクラブですね。 【ツルさん】デザインや色使いなどの雰囲気、手にしたときの軽量感から察すると、50代よりも上のゴルファー向け。でも、実際にはコレが40代でも全然いけちゃうクラブなんですよ。 【ミーやん】そうそう、このモデルは『HOT LIST JAPAN 2014』でもシルバー賞を獲得しています。構えてみると、いい顔してますわー。ヘッドの奥行きがあって投影面積が大きく、安心感あるんだけど、ボール...

らしい製品の高品質が、一般のゴルファーにも受け入れられていますよね。この『TW727 460 ドライバー』も、いいクラブですよ～。 【ミーやん】「HOT LIST 2015」でゴールド賞を獲得している

出球が高くてボールスピードが速い！ 【ミーやん】 テーラーメイドの新しいMシリーズからは、「M3 アイアン」と「M4 アイアン」の2モデルが発売されています。今回試打する「M3 アイアン」は、7番アイアンでロフト角が30.5度。「M4 アイアン」と比べるとヘッドが少し小さく、オフセットも少なくなっています。オーソドックスなヘッド形状で、中上級者に好まれそうな顔つきです。 【ツルさん】 一般的なフォージドアイアンと比べるとトップブレードは厚めですが、本当にオフセットが少ないです。バックフェースのメカニカルなデザインからイメージするよりも、構えてみるとシャープな印象を受けますね。ネック部分を軽量化...

左へのミスを軽減しつつ、まっすぐ飛ばしやすい 【ミーやん】 「M4 ドライバー」は、「M2 ドライバー」の後継となるモデルです。「M3 ドライバー」に搭載されているソール側の移動式ウエイトは省かれていますが、こちらのモデルにもオフセンターヒット時に球の曲がり幅を少なくするツイストフェースが新たに採用されています。 【ツルさん】 「M4」は、ほんの少しヘッド後方のふくらみが大きいですが、アドレスしたときのヘッドの見た目は「M3 460 ドライバー」とほとんど変わらないです。ただし、カーペットのような硬い地面でソールすると、「M4」は「M3 460」よりもフェースが右を向きます。もともとフェースの...

【ミヤG】 3つのモデルが展開されている「RS5」シリーズのドライバー。今回試打する「RS プラス ドライバー」は、3モデルのなかでクラブ総重量が294g（シャフト硬さ：SR）と最も軽く、クラブの長さも45.75インチと「RS ドライバー」「RS F ドライバー」よりも0.25インチ長い設定。単純に考えると、いちばんラクに振り抜いて飛ばせそうなモデルですね。 【ツルさん】 「RS」の総重量が304g（シャフト硬さ：SR）なので、それよりも10g軽いドライバーに仕上げられています。ヘッド後方に搭載されている交換式ウェイトは、「RS」が8g、「RS プラス」が5gで3g差。さらに「RS プラス」は...

【ミヤG】 プロギアから「プロギア IRONs（アイアン）」という新シリーズが登場しました。ことし展開されている「RS5」シリーズの一員としてではなく、今後はアイアンを独自シリーズで展開していくようです。 【ツルさん】 ドライバーを毎年のように頻繁に買い替える人でも、アイアンは5年ぐらい同じモデルを使い続ける場合が多いんですよね。結果的にキャディバッグ内のウッドとアイアンのモデルイヤーが変わってしまう。そういう違和感をなくすためにも、アイアン用に別ブランドを立ち上げたのはスマートな展開だと思います。使い手としても、古さや感じずに使い続けられるメリットがあります（笑） 【ミヤG】 この「01 ア...

アイアン」と比較しながら試打レポートしていきましょう！ 【ミヤG】 ヘッドの大きさは、「01 アイアン」とほとんど変わりません。構えてみると、「02 アイアン」のほうがヘッドのヒール側が薄く見えて

【ミヤG】 アスリートブランドの「ツアーB」がフルモデルチェンジ。ドライバーからウェッジまで新製品が展開されているのですが、やはり注目はドライバーです。「ツアーB X ドライバー」というシンプルな

【ミヤG】 前回に引き続き、今回もJGRの新シリーズを試打します。メーカーの正式発表前なので詳しいことは分かりませんが、ヘッドには「ツアーB JGR HF3」というモデル名が刻印されていますね。 【ツルさん】 ヘッドのトウ側には「FORGED」の刻印もあります。見た目のヘッド形状から推測すると、ボディのみがフォージドで、フェースには反発のいい異素材が使われているのだと思いますよ。とりあえず打ってみましょう！ 【ミヤG】 このアイアンは、飛びますね～。ストロングロフト設定だと思いますが、それにしてもよく飛びます。自分のアイアンよりもラクに30ydくらい飛んじゃいました！ 【ツルさん】 打ってみる...

【ミヤG】 ブリヂストンのJGRシリーズに新たなアイアンが追加発売されました。モデル名は「JGR アイアン」となっていて、まさにそのまんまです（笑）。 【ツルさん】 昨年9月にJGRシリーズがフルモデルチェンジして、そのときには「JGR HF3 アイアン」が登場しました。つまりJGRシリーズのアイアンは、計2モデルでの展開となるわけですね。先に発売されている「JGR HF3 アイアン」は中空構造のモデルですが、新しい「JGR アイアン」は深いポケットキャビティが特徴。トウ側にウェイトを配置することで高慣性モーメント設計になっているようです。 【ミヤG】 ヘッドが大きめで、構えたときに安心感があ...

【ミヤG】 タイトリストのTシリーズに「T100S アイアン」と「T400 アイアン」が追加されました。タイトリストセレクトストアという一部店舗でのみで取り扱われるモデルとなっています。今回試打する「T100S」は、ぱっと見た感じでは従来の「T100 アイアン」と見分けがつかないですね。 【ツルさん】 「T100S」のSは、ストロングロフトの頭文字。こちらの追加モデルは「T100」よりも2度ロフトを立てた設定になっています。おさらいしておくと、もともと「T100」はジョーダン・スピースの要望を取り入れて、人気モデルだった「AP2」をブラッシュアップした最新作。操作性のいいアスリート向けアイアン...

【ミヤG】 タイトリストの「T400 アイアン」は、7番のロフト角が26度というぶっ飛び系のアイアンです。構えてみると、ヘッドが大きい！ とにかくデカイ！！！ 【ツルさん】 見た目は、まるでアイアン型の大型ユーティリティですよね。ヘッドは中空構造になっていて、トウとヒールに計100gものタングステンを内蔵しているそうです。タイトリストは日本市場向けの飛び系アイアンとして、2018年に「VG3 アイアン タイプD」を発売していました。ヘッドの構造やロフト設定を見ると、この「T400」は「VG3 タイプD」をさらに進化させてワールドワイドで展開しているアイアンといえそうです。 【ミヤG】 打ってみ...

【ミヤG】 ぶっ飛び系アイアンといえば、ヤマハの「インプレス UD+2 アイアン」ですよね。前作のロフト角からさらに1度ストロング化されて、なんと7番アイアンのロフト角は25度になっています。 【ツルさん】 前作からはヘッドの素材と製造方法も変わっていて、こちらの新作はAM355というステンレスの一体鋳造になりました。フェースの裏側にリブフェースという構造を取り入れたことで、球が上がりやすくなっているそうです。では、さっそく試打してみましょう！ 【ミヤG】 ソールが平らな形状になっていて、ヘッドがペタッと接地してくれます。ヘッドのすわりが良くて、ターゲットに対してフェースをスクエアに構えやすい...