2022/09/26新製品レポート 右への飛び出しを防ぐ“いい顔” ヤマハ インプレス DRIVESTAR ドライバー :テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD PT-6 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:VENTUS BLUE 6 ●硬さ:X
2022/10/03新製品レポート 前作から大幅進化! 飛びと安定感の好バランス タイトリスト TSR2 ドライバー ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD PT-6 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ:S
2022/10/24新製品レポート 欠点がなくなった元祖・直線番長 ピン G430 MAX ドライバー BLACK ●硬さ:S ■マイクラブ情報 ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD PT-6 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ:S
2022/03/19クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX フェアウェイウッドを万振りマンが試打「FWらしくない」 はないでしょうか」 ―他社でいうと類似モデルは? 「テーラーメイド『SIM MAX FW』『SIM2 MAX FW』のような、振りやすさと安定感を連想します。軽快な振り心地と『Vスチール』のような
2022/10/31新製品レポート 低スピン&高弾道で操作性が良い スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー :Diamana ZX-II ●硬さ:S ■マイクラブ情報 ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD PT-6 ●硬さ:S ツルさん
2022/11/14新製品レポート 強弾道が魅力の小ぶりな低スピンモデル ピン G430 LST ドライバー LST ドライバー ●番手(ロフト角):10.5度 ●シャフト:PING TOUR 2.0 BLACK 65 ●硬さ:S ■マイクラブ情報 ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角
2022/11/21新製品レポート スライス撃退モデルに弾道調整機能を搭載 ピン G430 SFT ドライバー ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD PT-6 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ:S
2023/04/21中古ギア情報 プロ初Vギア 蝉川の「ブループリント」と岩井の「スパイダー X」は中古でいくら? のはどうだろうか。「i525」の3番は、在庫数は少ないが2万円前後から見つけることができる。 岩井明愛は、パターを除く13本を契約先のヨネックスで統一している。パターは昨年9月からテーラーメイドの
2023/06/23中古ギア情報 ファウラーとクラークの「中尺VERSA」 中古で見つかる!? あればテーラーメイド「スパイダー BLADE12 パター カウンターバランス」(2013年)を見つけることが出来た。どちらも1万円以下で手に入る。カウンターバランス設計はテークバックの始動がしやすくなる
2023/06/30中古ギア情報 中古ドライバー コスパもタイパもいいヘッド マニアが勝手にランキング 途中まで愛用していた。中古ではかなりレアで、なかなか見つからないため、もし見つけたら即買いを勧める。後継の「G410」シリーズと比べてもやや高めの3万前後からが相場。 2017年モデルのテーラーメイド
2023/07/11クラブ試打 三者三様 2023年上半期ドライバー最高評価は!? 40m/s未満プロ西川みさとのベスト3 ドライバー(テーラーメイド) 「前作は私のHS(平均35~36m/s)では全く歯が立たず、難しいイメージが強かったのですが、今作なら私でも使えてしまうほど、やさしく生まれ変わった気がします。しっかりボール
2023/08/18中古ギア情報 SIM2、915F、グローレ、ロッディオ…見つけたら迷わずポチッ! ギアマニアが選んだ中古フェアウェイウッド 気に入ったモデルを数年間使い続けるという傾向が強い。今回は実力のある選手たちが長年愛用するモデルや、筆者が名器だと考える逸品を紹介したい。 まず取り上げるのは、テーラーメイドの代名詞とも言えるチタンヘッドの
2021/03/30クラブ試打 三者三様 エピック MAX LS ドライバーを西川みさとが試打「私には宝の持ち腐れ」 テーラーメイド『SIM2』シリーズの中でも一番難しい『SIM2(ノーマル)』と比べると、『エピック MAX LS』のほうがやさしく感じます。『SIM2』はよりハードな印象。ただ、やさしいと言っても、私でも
2022/02/09topics 謎多き「ステルス」の計測データにお手上げ? ~ミタナラバコウタロウ~ 』。今回は、2月4日に発売されたテーラーメイド「ステルス」シリーズを取り上げる。慣性モーメント値(MOI)と重心位置を計測し、ヘッド性能の分析を試みた三田コーチだが、「もう分からない。物理…」と困惑を隠せ
2019/08/10クラブ試打 三者三様 スピーダー SLK/ヘッドスピード別試打 ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトの長さはメーカー推奨の45.0インチで、現在主力となるドライバーの純正(テーラーメイド「M5/M6」や…
2024/03/23topics ブレード、マレット、ネオマレット…パターの形状一番人気は?/女子プロクラブ考VOL.8 重量を配置しているのが特徴。絶大な人気を誇るスコッティキャメロンの「ニューポート」も、「アンサー」シリーズのオマージュだ。 稲見萌寧をはじめとした多くの女子プロが使ってブームとなったテーラーメイド…
2021/04/15topics 松山英樹が信じ抜いた「スリクソン ZX5」のポテンシャル 解説) 4年ぶりに回帰したスリクソンの最新モデル 松山選手はアマチュア時代から長年「スリクソン ZR30」を愛用し、2016年からキャロウェイ、テーラーメイド、ピンと4年間で10モデル以上のクラブを
2022/02/10クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX ドライバーを筒康博が試打「見た目も性能も真ん中」 キャロウェイ「ローグ ST MAX ドライバー」の評価は!? ローグ ST MAX ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら… テーラーメイド「ステルス」シリーズと並び、注目を受ける
2022/08/11クラブ試打 三者三様 Silver-Blade α II パターを筒康博が試打「吊り気味タイプに◎」 が1対1になる方。そういう点では、テーラーメイド『トラス』シリーズに近いターゲット層だといえるでしょう」 2項目が満点◎&構えやすさ3点△【総合評価4.2点】 【転がり】5.0 【打 感】4.0
2022/05/26クラブ試打 三者三様 コブラ キング LTDx ドライバーを筒康博が試打「飛ばし屋ほど使える棒球」 とボディの一体成形で話題を呼んだ、テーラーメイド『SIM2』シリーズのような特性。スピンがかかり過ぎたり、フェース面でこすったようなミスがあまり球筋に現れず、スーッと前に棒球のように高く飛んでいく